El Potez 4E es un motor de cuatro pistones bóxer refrigerado por aire francés de la década de 1960. Fue presentado en el Salón Aeronáutico de París de 1959 , [1] entró en producción en 1960 y tiene una potencia nominal de 78 kW (105 hp). [2] Se mantuvo en producción hasta 1965, cuando Potez abandonó la producción de motores aeronáuticos. [3] [4]
Variantes
- 4E-00
- 67,1 kW (90 CV) [5]
- 4E-02
- 4E-20
- 78,3 kW (105 CV) [5]
- 4E-30
- Inyección de combustible. 86,5 kW (116 CV)
Aplicaciones
- Tourbillon de Chasle
- Dabos JD.24P D'Artagnan
- Godbille JG.1B
- Merville D.63
- Piel Esmeralda
- Pottier P.60 Minacro
- Jodel DR1050 Excelencia
- SAN JODEL D.150 MASCARET
- Starck AS-27 Starcky
Especificaciones (Potez 4E-20)
Datos de [2] [5]
Características generales
- Tipo: motor de cuatro pistones planos refrigerado por aire con transmisión directa y lado derecho
- Diámetro interior : 110 mm (4,33 pulgadas)
- Carrera : 90 mm (3,54 pulgadas)
- Desplazamiento : 3,42 L (208,70 pulgadas cúbicas)
- Longitud: 782 mm (30,8 pulgadas)
- Ancho: 778 mm (30,6 pulgadas)
- Altura: 605 mm (23,8 pulgadas)
- Peso seco : 92 kg (203 lb) seco sin equipar, 103 kg (227 lb) equipado
Componentes
- Tren de válvulas : Dos válvulas por cilindro con resortes dobles operados por balancines y varillas de empuje desde un árbol de levas accionado por engranajes.
- Sistema de combustible: Un carburador NAS 42 Zenith
- Tipo de combustible: 100/130 octanos
- Sistema de aceite: Alimentación de presión a cojinetes y piezas móviles a 300–480 kPa (43–70 psi), grado de aceite SAE 50 y 40
- Sistema de refrigeración: refrigerado por aire
- Engranaje reductor : transmisión directa
- Motor de arranque eléctrico Ducellier de 12 voltios, generador accionado por correa de 12 voltios y 250 vatios
Actuación
- Potencia de salida: 78 kW (105 CV) a 2.750 rpm para el despegue, 61 kW (82 CV) a 2.600 rpm a 910 m (3.000 pies) de crucero
- Consumo específico de combustible : 0,298 kg/kW/h (0,49 lb/hp/h) a potencia de crucero normal
- Consumo de aceite: 0,18 kg (0,40 lb)/hora
- Relación potencia-peso : 1,68 kW/kg (1,02 CV/lb)
Referencias
- ^ "El 23º Salón de París", vuelo 14 de agosto de 1959, pág. 20.
- ^ ab Flight Aero Engines 1960, pág. 375.
- ^ Taylor 1965, pág. 456.
- ^ Flight International 7 de enero de 1965, pág. 24.
- ^ abc Taylor, John WR FRHistS. ARAeS (1962). Todos los aviones del mundo de Jane 1962-63 . Londres: Sampson, Low, Marston & Co Ltd.
- Taylor, John WR FRHistS. ARAeS (1962). Todos los aviones del mundo de Jane 1962-63 . Londres: Sampson, Low, Marston & Co Ltd.
- Aero Engines 1960". Flight , 18 de marzo de 1960, págs. 367–387.
- Motores aeronáuticos: una encuesta de "Flight International". Flight International , 7 de enero de 1965, págs. 19–34.
- Taylor, John WR Jane's All The World's Aircraft 1965-66 . Londres: Samson Low, Marston, 1965.