El príncipe Enrique el Navegante

El príncipe Enrique el Navegante ^{[ a ]} (4 de marzo de 1394 – 13 de diciembre de 1460) fue un príncipe portugués , figura central en los primeros tiempos del Imperio portugués y a menudo considerado uno de los principales impulsores de la Era de los Descubrimientos . Enrique fue el tercer hijo del rey Juan I de Portugal , fundador de la Casa de Aviz . ^{[ 1 ]}

Utilizando la nueva carabela , Enrique dirigió el desarrollo inicial de la exploración portuguesa y el comercio marítimo con otros continentes mediante la exploración sistemática de África Occidental, las islas del océano Atlántico y la búsqueda de nuevas rutas. Apoyó a su padre en la conquista de Ceuta en 1415 , un puerto musulmán en la costa norteafricana, al otro lado del estrecho de Gibraltar, frente a la península ibérica . Considerado el mecenas de los descubrimientos portugueses , falleció el 13 de noviembre de 1460 en Vila do Bispo, en el Algarve .

Enrique fue el tercer hijo superviviente del rey Juan I y su esposa Felipa , ^{[ 2 ]} hermana del rey Enrique IV de Inglaterra . Fue bautizado en Oporto y es posible que naciera allí, probablemente cuando la pareja real residía en la antigua ceca de la ciudad, ahora llamada Casa do Infante (Casa del Príncipe), o en la región cercana. Otra posibilidad es que naciera en el Monasterio de Leça do Balio, en Leça da Palmeira , durante el mismo período de residencia de la pareja real en la ciudad de Oporto. ^{[ 3 ]}

Ya en 1410 o 1412, Enrique había encargado a sus capitanes explorar las costas más allá del cabo Non , que se consideraba el límite del mundo conocido y cartografiado en Europa junto con el cabo Bojador . ^{[ 4 ]} Sin embargo, se sabe poco de estas expediciones. ^{[ 4 ]}

La conquista de Ceuta, 1415

Enrique tenía 21 años cuando participó en una expedición para capturar la ciudad portuaria morisca de Ceuta, en el norte de Marruecos . Enrique fue responsable de reclutar tropas y barcos en el norte de Portugal y reunirlos en Oporto antes de unirse a la flota principal en ruta hacia Ceuta. En Ceuta, ancló sus barcos frente a la parte baja de la ciudad, y el 15 de agosto el rey Juan remó a través de la flota para inspeccionarla, ya que el ataque tendría lugar a la mañana siguiente. ^{[ 5 ]} Se dice que Enrique reclamó y obtuvo el derecho a ser el primero en desembarcar. Se esperaba que los muelles estuvieran desprovistos de defensores, ya que la fuerza principal se dirigiría contra la ciudadela para distraer a los defensores. ^{[ 5 ]}

A la mañana siguiente, varios voluntarios desembarcaron apresuradamente; Ruy Gonçalves fue el primero en llegar, seguido por Enrique y Eduardo. ^{[ 5 ]} Tras una lucha, los musulmanes fueron expulsados ​​de la zona de desembarco hasta las murallas de la ciudad. Los portugueses irrumpieron en Ceuta, pero Enrique no permitió que su escuadrón entrara. ^{[ 6 ]} Los mantuvo junto a las puertas y pidió refuerzos, que llegaron rápidamente liderados por Fernandes de Ataíde, quien los animó. ^{[ 6 ]} Avanzó hacia el combate urbano en las estrechas calles, pero finalmente los musulmanes fueron derrotados. ^{[ 6 ]} Los portugueses se dispersaron en busca de botín, arriesgándose a perder la ciudad en un contraataque. ^{[ 6 ]} El escuadrón de Enrique repelió una concentración musulmana en dos ocasiones y, con diecisiete hombres, defendió una puerta en la muralla interior entre la ciudad baja y la ciudadela alta. ^{[ 6 ]} Se perdió el contacto entre Enrique, Pedro y la fuerza principal portuguesa, y se informó de su muerte al rey Juan I, aunque ambos fueron encontrados con vida al anochecer. ^{[ 6 ]} Enrique celebró un consejo con sus hermanos Eduardo y Pedro, y todos decidieron asaltar la ciudadela a la mañana siguiente, pero después de la puesta del sol los exploradores informaron que casi todos los defensores ya habían evacuado, y la ciudadela se rindió. ^{[ 7 ]}

Enrique fue nombrado caballero en Ceuta junto con sus dos hermanos por el rey Juan, quien también los convirtió en duques, siendo la primera vez que se empleaba este título en Portugal. ^{[ 8 ]} Enrique fue nombrado duque de Viseu, gobernador de la Orden de Cristo y responsable del abastecimiento de la ciudad recién conquistada. ^{[ 8 ]} Enrique se hizo famoso en toda Europa tras la toma de Ceuta, y fue invitado por el Papa , el Sacro Emperador Romano Germánico y los reyes de Castilla e Inglaterra a comandar sus ejércitos. ^{[ 8 ]}

Tras este éxito, en 1416 el príncipe Pedro emprendió una gran gira por Europa, y sus viajes fueron fundamentales para impulsar los esfuerzos de su hermano Enrique. ^{[ 9 ]} Su primer destino fue Tierra Santa . ^{[ 9 ]} Desde allí, Pedro se dirigió a la corte otomana de Babilonia, donde fue recibido con gran honor, y de allí se trasladó a Roma , donde conoció al papa Martín V. [ ^{9 ] También} visitó Hungría , Dinamarca y Venecia , donde la república le obsequió con un ejemplar de Los viajes de Marco Polo , junto con un mapa que se cree que fue realizado por el propio Polo. ^{[ 9 ]} Luego viajó a Inglaterra, donde fue elegido Caballero de la Jarretera el 22 de abril de 1427, y regresó a Portugal al año siguiente. ^{[ 9 ]}

Relieve de Ceuta, 1418

Tres años después de la conquista de Ceuta, el emir de Granada y el sultán de Fez unieron fuerzas para sitiar Ceuta por tierra y mar. ^{[ 10 ]} El gobernante de Granada envió setenta y cuatro barcos, mientras que las fuerzas de Fez lograron penetrar en la parte baja de la ciudad. El gobernador de Ceuta, Dom Pedro de Meneses, envió a Portugal una solicitud de ayuda y Enrique fue enviado a organizar una expedición de socorro desde Lisboa, mientras que Eduardo y Pedro se preparaban para seguirlo desde Lagos y el resto del Algarve si fuera necesario. ^{[ 10 ]} Los musulmanes aseguraron Almina mientras las galeras de Granada se acercaban al puerto. ^{[ 10 ]} Cuando la flota de socorro comandada por Enrique cruzó el estrecho de Gibraltar, recibió noticias de la grave situación en la ciudad. ^{[ 10 ]} Sin embargo, la visión de la flota que se aproximaba causó pánico entre los sitiadores y para cuando finalmente llegó a Ceuta, la mayoría de los musulmanes ya se habían retirado. ^{[ 10 ]}

Enrique permaneció en Ceuta con sus fuerzas durante dos meses. ^{[ 11 ]} Mientras estuvo allí, planeó un ataque a Gibraltar de camino a Portugal, pero una tormenta dispersó la flota y el ataque fue cancelado. ^{[ 11 ]} Ambas expediciones a Ceuta en 1415 y 1418 permitieron a Enrique recabar información sobre las tierras del sur, obtenida principalmente de prisioneros musulmanes. ^{[ 12 ]} Esta información incluía «noticias del paso de mercaderes desde las costas de Túnez a Tombuctú y a Cantor en Gambia , lo que le inspiró a buscar esas tierras por mar», pero también información sobre «ciertas palmeras altas que crecían en la desembocadura del Senegal », obtenida de Sanhaja , a las que los portugueses llamaban «moros leonados» o Azenegues . ^{[ 12 ]}

En 1419, el padre de Enrique lo nombró gobernador de la provincia del Algarve .

El 25 de mayo de 1420, Enrique fue nombrado administrador de la Orden de Cristo , sucesora portuguesa de los Caballeros Templarios , cuya sede se encontraba en Tomar , en el centro de Portugal. ^{[ 13 ]} Enrique ocupó este cargo durante el resto de su vida, y la Orden fue una importante fuente de financiación para sus ambiciosos planes, especialmente sus persistentes intentos de conquistar las Islas Canarias , que los portugueses afirmaban haber descubierto antes del año 1346.

El príncipe Pedro, duque de Coímbra , había emprendido una gira diplomática por Europa, con el encargo adicional de Enrique de buscar material geográfico. Pedro regresó en 1426 con un mapamundi de Venecia. ^{[ 14 ]}

En 1431, Enrique VIII donó casas para el Estudo Geral , donde se impartirían todas las ciencias: gramática, lógica, retórica, aritmética, música y astronomía, en lo que más tarde se convertiría en la Universidad de Lisboa . Para otras materias, como medicina o filosofía, ordenó que cada habitación se decorara según la asignatura impartida.

Enrique también contaba con otros recursos. Tras la muerte de Juan I en 1433, su hermano mayor, Eduardo de Portugal, se convirtió en rey. Le concedió a Enrique todos los beneficios del comercio en las zonas que había descubierto, así como el derecho exclusivo a autorizar expediciones más allá del cabo Bojador . Enrique también ostentaba el monopolio de la pesca de atún en el Algarve . Ocho años después, cuando Eduardo falleció, Enrique apoyó a su hermano Pedro, duque de Coímbra, para la regencia durante la minoría de edad de su hijo Alfonso V , y a cambio recibió la confirmación de este impuesto.

Enrique VIII fue el principal organizador de la desastrosa expedición a Tánger en 1437 contra Salah Ben Salah, que culminó con la entrega de su hermano menor, Fernando, como rehén para garantizar las promesas portuguesas del acuerdo de paz. Las Cortes portuguesas se negaron a devolver Ceuta como rescate por Fernando, quien permaneció cautivo hasta su muerte seis años después.

El príncipe regente Pedro apoyó la expansión marítima portuguesa en el océano Atlántico y África. Enrique promovió la colonización de las Azores durante la regencia de Pedro (1439-1448). Durante la mayor parte de la última etapa de su vida, Enrique se concentró en sus actividades marítimas y en la política cortesana. ^{[ 3 ]}

Según João de Barros , en el Algarve, el príncipe Enrique el Navegante repobló un pueblo al que llamó Terçanabal (de terça nabal o tercena nabal ). ^{[ 15 ]} Este pueblo estaba situado en una posición estratégica para sus empresas marítimas y más tarde se llamó Vila do Infante («Estate o Ciudad del Príncipe»).

Tradicionalmente se sugiere que Enrique VIII reunió en su villa de la península de Sagres una escuela de navegantes y cartógrafos . Sin embargo, los historiadores modernos consideran que esto es una idea errónea. Si bien contrató a algunos cartógrafos para cartografiar la costa de Mauritania tras los viajes que envió allí, no existía un centro de ciencias de la navegación ni un observatorio en el sentido moderno del término, ni tampoco un centro de navegación organizado. ^{[ 16 ]}

Refiriéndose a Sagres, el matemático y cosmógrafo portugués del siglo XVI Pedro Nunes comentó: «De allí salieron nuestros marineros bien instruidos y provistos de instrumentos y reglas que todos los cartógrafos y navegantes deberían conocer». ^{[ 17 ]}

La idea de que la corte de Enrique se convirtió rápidamente en la base tecnológica para la exploración, con un arsenal naval y un observatorio, etc., aunque repetida en la cultura popular, nunca se ha establecido. ^{[ 18 ] [ 19 ] [ 20 ]} Enrique sí tenía curiosidad geográfica y empleó cartógrafos. Se dice que Jehuda Cresques , un cartógrafo destacado, aceptó una invitación para ir a Portugal a hacer mapas para el infante. Prestage argumenta que la presencia de este último en la corte del príncipe «probablemente explica la leyenda de la Escuela de Sagres, que ahora está desacreditada». ^{[ 13 ]}

Enrique comenzó a explorar la costa de África, gran parte de la cual era desconocida para los europeos. Entre sus objetivos figuraban el origen del comercio de oro de África Occidental y el legendario reino cristiano del Preste Juan , así como detener los ataques piratas en la costa portuguesa.

En aquella época, los barcos de carga del Mediterráneo eran demasiado lentos y pesados ​​para emprender tales viajes. Bajo la dirección de Enrique VIII, se desarrolló un barco nuevo y mucho más ligero, la carabela , que podía navegar más lejos y más rápido. ^{[ 21 ]} Sobre todo, era muy maniobrable y podía navegar « contra el viento », lo que la hacía prácticamente independiente de los vientos predominantes. La carabela utilizaba la vela latina , el aparejo predominante en la navegación cristiana del Mediterráneo desde la Antigüedad tardía. ^{[ 22 ]} Con este barco, los marineros portugueses exploraron libremente aguas inexploradas alrededor del Atlántico, desde ríos y aguas poco profundas hasta viajes transoceánicos. ^{[ 23 ]}

Enrique I patrocinaba viajes, recaudando un impuesto del 20% ( o quinto ) sobre las ganancias, práctica habitual en los estados ibéricos de la época. El cercano puerto de Lagos servía como puerto base para estas expediciones. Los viajes se realizaban en barcos muy pequeños, principalmente carabelas, embarcaciones ligeras y maniobrables equipadas con velas latinas. La mayoría de las expediciones enviadas por Enrique consistían en uno o dos barcos que navegaban siguiendo la costa, deteniéndose por la noche para atracar en algún litoral.

Durante la época del príncipe Enrique y posteriormente, los navegantes portugueses descubrieron y perfeccionaron la volta do mar del Atlántico Norte (el "giro del mar" o "regreso del mar"): el patrón constante de los vientos alisios que soplaban principalmente del este cerca del ecuador y los vientos del oeste que regresaban en medio del Atlántico. Este fue un paso fundamental en la historia de la navegación, ya que la comprensión de los patrones de viento oceánicos era crucial para la navegación atlántica, desde África y el océano abierto hasta Europa, y permitió establecer la ruta principal entre el Nuevo Mundo y Europa en el Atlántico Norte en futuros viajes de descubrimiento. Si bien la vela latina permitía navegar contra el viento hasta cierto punto, valía la pena incluso realizar grandes extensiones de la ruta para contar con un viento de popa más rápido y tranquilo durante la mayor parte del viaje. Los marineros portugueses que navegaban hacia el sur y el suroeste, hacia las Islas Canarias y África Occidental, luego navegaban mucho hacia el noroeste —es decir, lejos de Portugal continental, y aparentemente en la dirección equivocada— antes de virar hacia el noreste cerca de las islas Azores y finalmente hacia el este, rumbo a Europa, para así contar con vientos de popa durante todo el trayecto. Cristóbal Colón lo utilizó en sus viajes transatlánticos.

Madeira

Las primeras exploraciones tuvieron lugar poco después de la toma de Ceuta en 1415. Enrique estaba interesado en localizar el origen de las caravanas que traían oro a la ciudad. Durante el reinado de su padre, Juan I, João Gonçalves Zarco y Tristão Vaz Teixeira fueron enviados a explorar la costa africana. Zarco, caballero al servicio del príncipe Enrique, había comandado las carabelas que protegían la costa del Algarve de las incursiones de los moros . También había estado en Ceuta.

En 1418, Zarco y Teixeira fueron desviados de su ruta por una tormenta mientras realizaban la volta do mar hacia el oeste para regresar a Portugal. Encontraron refugio en una isla a la que llamaron Porto Santo . Enrique ordenó que Porto Santo fuera colonizada. El movimiento para reclamar las islas Madeira fue probablemente una respuesta a los esfuerzos de Castilla por reclamar las Islas Canarias. ^{[ 24 ]} En 1420, los colonos se trasladaron a la cercana isla de Madeira .

costa de África Occidental

En 1424, el cabo Bojador era el punto más meridional conocido por los europeos en la costa occidental de África. Durante siglos, los marineros supersticiosos creyeron que más allá del cabo se encontraban monstruos marinos y el fin del mundo. Sin embargo, el príncipe Enrique estaba decidido a descubrir la verdad. Persistió y envió quince expediciones a lo largo de diez años para intentar cruzar el temido cabo. Todas regresaron sin éxito. Los capitanes dieron diversas excusas para justificar su fracaso. Finalmente, en 1434, Gil Eanes , comandante de una de las expediciones de Enrique, se convirtió en el primer europeo conocido en cruzar el cabo Bojador.

Utilizando la nueva carabela, las expediciones continuaron su avance. Nuno Tristão y Antão Gonçalves llegaron al cabo Blanco en 1441. Alrededor de ese año, Enrique informó al Papa de sus esfuerzos y solicitó una concesión perpetua a Portugal de cualquier tierra que pudiera descubrirse más allá de Bojador. ^{[ 27 ]} La noticia del descubrimiento se consideró tan valiosa que se emitió inmediatamente una bula papal , posteriormente confirmada por Nicolás V y Sixto IV . ^{[ 27 ]} El duque Pedro, entonces regente, también otorgó a Enrique la quinta parte real de los frutos de las expediciones y emitió un mandato que prohibía a cualquiera participar en dichas expediciones sin la autorización de Enrique. ^{[ 27 ]}

Los portugueses avistaron la bahía de Arguin en 1443. Ese mismo año, una compañía de comerciantes de Lagos obtuvo del príncipe Enrique una carta real que les otorgaba el derecho exclusivo de comerciar a lo largo de la costa africana por un tiempo limitado, y comenzaron a enviar barcos al año siguiente. ^{[ 28 ]} Posteriormente, el príncipe Enrique construyó un pequeño fuerte en Arguin para alojar a los comerciantes, quienes establecieron allí una feudo , a la que enviaban barcos anualmente para vender grano, telas de lana, lino y plata a cambio de polvo de oro y esclavos. ^{[ 28 ]}

Dinis Dias pronto cruzó el río Senegal y rodeó la península de Cabo Verde en 1444. Para entonces, los exploradores habían cruzado el límite sur del desierto, y a partir de ese momento Enrique vio cumplido uno de sus deseos: los portugueses habían sorteado las rutas comerciales terrestres musulmanas a través del desierto del Sáhara Occidental , y comenzaron a llegar esclavos y oro a Portugal. Este cambio de ruta comercial devastó Argel y Túnez, pero enriqueció a Portugal. ^{[ 29 ]} Hacia 1452, la afluencia de oro permitió la acuñación de las primeras monedas de oro cruzado de Portugal . Un cruzado equivalía a 400 reis en ese momento. De 1444 a 1446, hasta cuarenta embarcaciones zarparon de Lagos en nombre de Enrique, y comenzaron las primeras expediciones mercantiles privadas.

Alvise Cadamosto exploró la costa atlántica de África y descubrió varias islas del archipiélago de Cabo Verde entre 1453 y 1456. En su primer viaje, que comenzó el 22 de marzo de 1455, visitó las islas Madeira y las Islas Canarias. En su segundo viaje, en 1456, Cadamosto se convirtió en el primer europeo en llegar a las islas de Cabo Verde. António Noli posteriormente se atribuyó el mérito. Para 1462, los portugueses habían explorado la costa de África hasta la actual Sierra Leona . Veintiocho años después, Bartolomeu Dias demostró que África podía ser circunnavegada al llegar al extremo sur del continente, ahora conocido como el Cabo de Buena Esperanza . En 1498, Vasco da Gama se convirtió en el primer navegante europeo en llegar a la India por mar.

Al final de su vida, el príncipe Enrique participó en una expedición contra la ciudad norteafricana de Kasr es-Seguir , liderada por el rey Alfonso V. En aquel entonces, Kasr es-Seguir servía de refugio a los piratas del sultán mariní , con quien Portugal estaba en guerra. ^{[ 30 ]}

Cuando los otomanos capturaron Constantinopla en 1453, el papa Calixto III convocó una Cruzada, y el rey portugués prometió un ejército. ^{[ 31 ]} Posteriormente se descubrió que había sido el único monarca que había atendido el llamado. ^{[ 31 ]} Calixto murió el 6 de agosto de 1458 y Alfonso decidió atacar Tánger en Marruecos, pero el gobernador de Ceuta, Sancho de Noronha, lo persuadió para que tomara Ksar es-Seghir . ^{[ 31 ]}

La reunión final de hombres y barcos tuvo lugar en Lagos, y la flota portuguesa contaba con 200 o 220 barcos y 25.000 o 26.000 guerreros, sin contar marineros ni personal de apoyo. ^{[ 31 ]} Enrique comandaba el destacamento del Algarve. ^{[ 31 ]} Zarparon hacia Alcácer-Ceguer el 12 de octubre de 1458. ^{[ 31 ]}

La tumba de Enrique en el Monasterio de Batalha .

Cenotafio en el Panteón Nacional de Lisboa.

Nadie utilizó el apodo de «Enrique el Navegante» para referirse al príncipe Enrique durante su vida ni en los tres siglos siguientes. El término fue acuñado por dos historiadores alemanes del siglo XIX, Heinrich Schaefer y Gustave de Veer. Posteriormente, dos autores británicos lo popularizaron al incluirlo en los títulos de sus biografías del príncipe: Henry Major en 1868 y Raymond Beazley en 1895. ^{[ 16 ]}

A diferencia de sus hermanos, el príncipe Enrique no fue elogiado por sus dotes intelectuales por sus contemporáneos. Solo cronistas posteriores, como João de Barros y Damião de Góis, le atribuyeron un carácter erudito y un interés por la cosmografía . El mito de la « escuela de Sagres », supuestamente fundada por el príncipe Enrique, se creó en el siglo XVIII, principalmente por Samuel Purchas y el abad Prévost . En el Portugal del siglo XIX, la visión idealizada del príncipe Enrique como supuesto pionero de la exploración y la ciencia alcanzó su apogeo. ^{[ 32 ]}

Henry murió el 13 de noviembre de 1460, siendo enterrado inicialmente en la Iglesia de Santa María de Lagos antes de ser trasladado posteriormente al Monasterio de Batalha, donde permanece su tumba, inscrita con su lema "Talant de bien faire". ^{[ 33 ]}

Enrique está representado en el Monumento a los Descubrimientos , ubicado en Lisboa, en la parte frontal del monumento. ^{[ 34 ]}

En 1994, la Prince Henry Society, en colaboración con el gobierno portugués, obsequió al príncipe Enrique el parque Navigator en New Bedford, Massachusetts. ^{[ 35 ]}

Desde 1996 hasta la adopción del euro por parte de Portugal en 2002, su imagen apareció en el anverso del billete de mayor denominación (10.000) del escudo portugués . ^{[ 36 ]}

• Monumentos al príncipe Enrique alrededor del mundo
• 
  Batalha, Portugal
• 
  Río de Janeiro, Brasil
• 
  Nantes, Francia
• 
  Oporto, Portugal
• 
  Nueva Bedford, Estados Unidos
• 
  Dili, Timor Oriental
• 
  Londres, Reino Unido
• 
  Malindi, Kenia
• 
  San Juan, Puerto Rico .
• 
  Ceuta, España .
• 
  São Paulo, Brasil .
• 
  Museo Marítimo de Lisboa .

• Orden del Príncipe Enrique
• Ciencias náuticas ibéricas, 1400-1600
• Príncipe Enrique el Navegante (estatua)

•  Este artículo incorpora texto de una publicación que ahora es de dominio público : Herbermann, Charles, ed. (1913). " El príncipe Enrique el Navegante ". Enciclopedia Católica . Nueva York: Robert Appleton Company. 
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