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Se cree que la Escuela de Sagres ( Escola de Sagres en portugués), también llamada Corte de Sagres, fue un grupo de figuras asociadas con la navegación portuguesa del siglo XV, reunidas por el príncipe Enrique de Portugal en Sagres , cerca del cabo de San Vicente , en el extremo suroccidental de la península ibérica , en el Algarve .
Dado que el cercano puerto de Lagos fue el punto de partida real de numerosas expediciones de exploración y colonización a lo largo de la costa africana y las islas del Atlántico, la existencia de una "escuela" en Sagres ha sido cuestionada por algunos historiadores. [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] Después de la muerte del príncipe Enrique (1460), el centro de los descubrimientos portugueses se trasladó a Lisboa .
La primera mención escrita de una "escuela" en Sagres en inglés data del siglo XVII, obra de Samuel Purchas , aunque Damião de Gois ya había señalado una idea similar en el siglo XVI. Historiadores portugueses e ingleses adoptaron el término, que ganó popularidad.
Debate académico
Vista romántica
En 1894, CR Beazly publicó una biografía del príncipe Enrique en la que afirmaba que había instalado su corte en Sagres en 1418, poco después de la toma de Ceuta por los portugueses. Allí habría reunido a los mejores en "ciencia y navegación", construido un astillero y un palacio con el primer observatorio de Portugal, llegando incluso a escribir que Sagres representaba la refundación moderna del "estudio sistemático de la ciencia aplicada" en la cristiandad. [ 5 ] La diversa procedencia religiosa de los miembros de la supuesta "escuela" (judíos, musulmanes, cristianos), e incluso una remota conexión con los templarios , dado que el príncipe Enrique era comandante de la Orden de Cristo , han servido para reforzar una visión romántica del asunto.
Visión crítica
Algunos han argumentado que, más que una escuela náutica en el sentido moderno de la palabra, Sagres era un lugar de encuentro para marineros y científicos donde intercambiaban información y técnicas sobre cartografía, construcción naval y organizaban expediciones. Según una visión más crítica, los portugueses aprendían navegación de forma práctica, en las cubiertas de los barcos, y, al carecer de respaldo arqueológico y documental para la supuesta "escuela", la consideran un mito de la historia portuguesa . [ 6 ] [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]
Influencia mallorquina
La escuela cartográfica mallorquina influyó en la práctica portuguesa, ya que el príncipe Enrique encargó al judío mallorquín Jehuda Cresques la elaboración de portulanos . Según el navegante portugués del siglo XVI Pacheco Pereira :
Muchos beneficios ha hecho el virtuoso infante Don Henrique a estos reinos de Portugal, pues descubrió la isla de Madeira en el año de Nuestro Señor de 1420, la hizo colonizar y envió a Sicilia en busca de caña de azúcar…; asimismo, mandó llamar a la isla de Mallorca a un maestro llamado Jácome, maestro de cartas náuticas, en cuya isla se elaboraron por primera vez dichas cartas; y con muchos regalos y favores lo trajo a estos reinos, y enseñó el oficio a aquellos de quienes aprendieron los hombres que viven en nuestro tiempo. [ 7 ]
El cronista portugués del siglo XVI João de Barros afirma:
Mandó llamar desde la isla de Mallorca al maestro Jácome, un hombre muy versado en el arte de la navegación, que fabricaba instrumentos náuticos, y cuyo traslado a este reino le costó muy caro para que enseñara sus conocimientos a los portugueses que practicaban ese oficio. [ 8 ]
Aunque algunos se preguntan si el maestro Jacome mencionado en las fuentes portuguesas correspondía al mismo maestro Jacome de Maiorca, no se conoce a ninguna otra persona de esa época que haya llevado el mismo nombre.
Primeros resultados
João Gonçalves Zarco localizó Porto Santo en 1419 y Madeira en 1420, mientras que Diogo de Silves descubrió la isla de Santa Maria en 1427. En 1434, Gil Eanes rodeó el cabo Bojador . Habían transcurrido doce años de navegación para superar las doscientas millas que separaban el cabo Não del cabo Bojador. Más allá de ese punto comenzaba el "Mar Oscuro", temido por los geógrafos árabes, debido a la dificultad de navegar de regreso al norte por los vientos contrarios. Finalmente, en el segundo cuarto del siglo XV, se logró una solución a este problema mediante la navegación en alta mar , regresando por una ruta alejada de la costa, denominada por los portugueses como Volta do Mar. Este avance se logró mediante el uso de una embarcación adecuada, la carabela , utilizada para la pesca y caracterizada por su robustez y poco calado, con un tonelaje de 50 a 160 toneladas y de 1 a 3 mástiles con velas latinas triangulares .
Véase también
Referencias
- 1 2 Randles (1993). La supuesta escuela náutica fundada en el siglo XV por el príncipe Enrique en Sagres de Portugal, llamada 'Navegante'.. Vol. 45. Imago Mundi. págs. 20–28 .
- ^ Luis de Albuquerque (1990). Dúvidas e certezas na história dos descobrimentos portugueses . Vega. ISBN 978-972-699-273-8.
- ^ Rocha , Daniel (8 de febrero de 2009). Brasil: nega historiador existência da Escola Sagres . Público . Consultado el 16 de octubre de 2013 .
- ^ Marqués , Alfredo Pinheiro (2005). Los descubrimientos y 'Miller Atlas'(en portugués). Universidad de Coimbra. pág. 160.
- ↑ Beazley, CR (1894). El príncipe Enrique el Navegante: el héroe de Portugal y de los descubrimientos modernos, 1394-1460 d. C. Con un relato del progreso geográfico a lo largo de la Edad Media como preparación para su obra . Putnam. págs. 160-162 .
- ↑ Marqués, Alfredo Pinheiro (2005). Los descubrimientos y 'Miller Atlas'(en portugués). Universidad de Coimbra. págs. 52–53 .
- ↑ Estudios de Historia, Tomo III . UC Biblioteca General 1. págs . GGKEY:7186FCQBHS5.
- ↑ Bibliografía Henriquina, vol. I . UC Biblioteca General 1. págs . GGKEY:PGJ4UJDUYAZ.
Enlaces externos
- "Brasil: historiador nega existência da Escola de Sagres" . PÚBLICO (en portugues). 2009-02-08.
- "Cartas portulanas del siglo XIII al siglo XVI: adiciones, correcciones y actualizaciones" .
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