Bienes raíces del progreso

Progress Estate es un complejo residencial ubicado en Well Hall , Eltham , en el distrito real de Greenwich , al sureste de Londres . Fue construido en 1915 para albergar a algunos de los trabajadores más veteranos y cualificados empleados en las cercanas fábricas de municiones del Arsenal Real en Woolwich .

La carretera Well Hall Road, que discurre de norte a sur, y la vía Rochester Way, que discurre de este a oeste , se cruzan a unos 600 metros al norte de la estación de tren de Eltham, en la rotonda de Well Hall . La finca Progress Estate, de 90 acres, se ubica en los cuadrantes noroeste, noreste y sureste de dicho cruce. La referencia cartográfica del Ordnance Survey es TQ424755.

El complejo residencial Progress Estate, compuesto por 1086 casas y 212 apartamentos, fue diseñado y construido entre enero y diciembre de 1915 como medida de guerra bajo la Ley de Vivienda de 1914. El terreno fue adquirido de Page Estate, propiedad de la familia Polhill-Turner . ^{[ 1 ]} El arquitecto fue HM Office of Works . El complejo no fue conocido como Progress Estate hasta 1925, cuando Office of Works lo vendió a Progress Estates Ltd, una subsidiaria de la Royal Arsenal Co-operative Society . El sitio fue seleccionado por tres razones. Primero, era el terreno disponible más cercano de la superficie requerida a Woolwich . Segundo, el servicio de tranvía de Eltham a Woolwich (ruta 44, que se inauguró el 23 de julio de 1910) proporcionaba transporte para los empleados del Arsenal desde y hacia su lugar de trabajo. Tercero, la línea ferroviaria de Bexleyheath de Dartford a Blackheath (inaugurada el 1 de mayo de 1895) permitía el transporte rápido de materiales de construcción al sitio.

Para 1980, y como resultado de la Ley de Reforma de Arrendamientos de 1967, alrededor del 65% de las viviendas de la urbanización habían sido compradas por sus ocupantes, por lo que Progress Estates vendió el resto a lo que ahora es Hyde Group , una empresa de vivienda social, en 1980. ^{[ 2 ]}

Aunque la Oficina de Obras Públicas de Su Majestad tenía poca o ninguna experiencia en la construcción de urbanizaciones, su arquitecto principal, el Sr. (más tarde Sir) Frank Baines, contaba con cuatro arquitectos en plantilla que tenían experiencia previa en proyectos residenciales: los Sres. A. Pitcher, G. E. Phillips, J. A. Bowden y G. Parker. Después de que cada uno presentara un plano del terreno, Baines aceptó el presentado por Phillips, quien había concluido que la urbanización debía parecer «como si hubiera crecido y no simplemente hubiera sido colocada allí». Ha sido descrita como «la primera y más espectacular de las urbanizaciones ajardinadas construidas por el gobierno durante la Primera Guerra Mundial para albergar a los trabajadores de la industria armamentística». La urbanización fue concebida desde el principio como una solución ejemplar a los problemas de vivienda urgentes creados por la guerra. El plano de Phillips seguía los principios de baja densidad establecidos por Richard Barry Parker y Raymond Unwin y otros involucrados en el movimiento de las ciudades jardín entre 1900 y el estallido de la Primera Guerra Mundial . Ante los graves problemas de suministro de materiales en tiempos de guerra, el enfoque de Baines fue utilizar todos y cada uno de los materiales que pudieran estar disponibles; Arquitectónicamente, el resultado fue una obra maestra de diseño pintoresco. La variedad de materiales y acabados (estructuras de madera, revestimiento de tejas, revestimiento de pizarra, piedra, ladrillo y revoco) se complementaba con la complejidad de la forma y la silueta, y se combinaba con detalles de época como el pavimento elevado para producir una recreación magistral del «antiguo pueblo inglés». ^{[ 3 ]} La singularidad del diseño de la finca aún hace que la zona sea popular hoy en día. ^{[ 4 ]}

Well Hall Road es la única calle de la finca que existía antes de su construcción. A sugerencia de la Oficina de Obras Públicas de Su Majestad, el Consejo del Condado de Londres —responsable en aquel entonces de nombrar todas las calles nuevas de la metrópolis— seleccionó los nombres de hombres famosos que habían vivido en Woolwich y ocupado altos cargos en el Arsenal de Woolwich o en el astillero ; Congreve, Maudslay, Phineas Pett, Sandby, Shrapnel y Whinyates son algunos ejemplos. Sir William Congreve y su hijo fueron interventores de los Laboratorios Reales en el Arsenal Real; el pionero de la máquina herramienta Henry Maudslay trabajó en el Arsenal; Phineas Pett fue maestro carpintero naval en el astillero de 1675 a 1678; el artista Paul Sandby fue profesor jefe de dibujo en la Real Academia Militar de 1768 a 1799; Henry Shrapnel inventó el proyectil de metralla; y el general Edward Charles Whinyates comandó la base de la Artillería Real en Woolwich.

La reina María visitó la finca en 1916. Se reunió con tres residentes en sus casas antes de ser trasladada al Arsenal de Woolwich para inspeccionar las instalaciones del comedor. ^{[ 1 ]}

La finca obtuvo el estatus de Área de Conservación en 1975. ^{[ 5 ]} La finca celebró su centenario en 2015.

51°27′43″N 0°02′51″E / 51.4620°N 0.0476°E / 51.4620; 0.0476