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Well Hall es un lugar al norte de Eltham en el Royal Borough of Greenwich en el sureste de Londres, Inglaterra, sin límites formales actuales y ubicado a 13,5 km (8,4 mi) al este-sureste de Charing Cross . [1] [2] En el pasado, Well Hall fue el terreno de una casa señorial y luego una aldea . Hoy es un suburbio principalmente residencial y una urbanización absorbida por el desarrollo de Eltham y Londres. Está centrado en la carretera principal entre Eltham y Woolwich , en la que se encuentran muchas tiendas y negocios. Varias carreteras A importantes , incluida South Circular Road y la carretera A2, pasan por el área, al igual que una línea de ferrocarril, que sirve a la estación de Eltham que se encuentra en Well Hall. [2] El código postal que cubre Well Hall y la mayor parte del área de Eltham es SE9 , y la marcación 020 cubre todo el Royal Borough of Greenwich. Well Hall se divide en dos distritos electorales : Eltham West, en el lado oeste de Well Hall Road, y Eltham North, en el lado este de Well Hall Road. En 2015, la población de estos dos distritos en conjunto ascendía a 24.621 habitantes, aunque cubren un área mayor que la de Well Hall.

Nombre y toponimia

En 1100 se registraron dos mansiones en el área de Eltham, East-Horne y Well-hawe o Well-hall , [3] probablemente correspondientes a las áreas más tarde llamadas Horn Park y Well Hall. El lugar fue registrado como Wellehawe en 1401, luego como Welhawe en 1446, que significa "un recinto cercado por un manantial o arroyo" de la palabra inglesa antigua Wella o Welle un manantial o arroyo, y haga o hawe un recinto cercado. [4] En un mapa de 1746 publicado por John Rocque fue registrado como Wale Hall , [5] posiblemente erróneamente. En un mapa de Emanuel Bowen de alrededor de 1762 también se llamaba Well Place . [4] Fue registrado como Well Hall en un mapa de 1797 de Edward Hasted [6] y en un mapa de Ordnance Survey de 1801. [4] La parte Hall del nombre se refiere a una mansión Tudor que existía anteriormente allí construida a principios del siglo XVI. [4]

Historia

En 1100, Jordan de Briset, señor de Clerkenwell, fue registrado como propietario de dos mansiones en el área de Eltham East-Horne y Well-hawe o Well-hall ; [3] [7] la mansión de Well Hall también se describía a veces como una mansión. [7] Se registró que estas mansiones se transmitieron y vendieron a numerosas personas, incluido el abogado y miembro del parlamento, William Roper y su esposa, escritora y traductora, Margaret More , hija de Thomas More en el siglo XVI. [3] [8] Alrededor de 1525, el granero Tudor que todavía se mantiene en pie hoy en día fue construido para William Roper junto a la casa solariega Well Hall. [8] En la década de 1730, el coleccionista de arte, terrateniente y baronet , Sir Gregory Page compró la propiedad de Well Hall por £ 19,000 e hizo demoler la mansión que entonces estaba en ruinas, pero el foso y el granero Tudor se dejaron y permanecen hasta el día de hoy. [9] Page hizo construir otra mansión en los terrenos, conocida como Page House , y Well Hall House , que se mantuvo en pie durante dos siglos antes de ser demolida en 1930 o 1931. En 1746, Well Hall apareció en los mapas como una aldea en un cruce de caminos rurales, con Eltham cerca en la carretera hacia el sur, Shooters Hill , luego Woolwich en la carretera hacia el norte y Kidbrooke en la carretera hacia el oeste. [5] La autora Edith Nesbit , también vivió en una casa en los terrenos del Tudor Barn desde 1899 hasta 1921 con su esposo Hubert Bland [9] [10], quien murió allí en 1914.

Durante la Segunda Guerra Mundial, el 14 de febrero de 1944, Iris Miriam Deeley, una importante aviadora del No 1 Balloon Centre de la RAF Kidbrooke , fue asesinada cerca de la estación de tren de Well Hall cuando regresaba a la base de la Royal Air Force. Ernest Kemp fue arrestado una semana después. Fue juzgado y condenado por el asesinato en Old Bailey y ejecutado en la prisión de Wandsworth el 6 de junio de 1944. [11] [12] [13]

Historia de la administración

Como parte de la parroquia civil de Eltham, Well Hall estaba históricamente dentro del Hundred of Blackheath , en el Lathe of Sutton at Hone , en la división oeste del condado de Kent . [7] En 1889, la parroquia de Eltham pasó a formar parte del recién creado condado de Londres ; en 1900, el condado de Londres se dividió en nuevos distritos, Well Hall y Eltham pasaron a formar parte del recién creado distrito metropolitano de Woolwich . [14] [15] En 1965 se creó el Gran Londres , Eltham y Well Hall, junto con la mayor parte del distrito metropolitano de Woolwich, pasaron a formar parte del distrito londinense de Greenwich , [15] [16] posteriormente rebautizado como distrito real de Greenwich en 2012.

Historia del transporte

Tranvía circulando por Well Hall Road, 1912.

En 1905, el ayuntamiento del distrito metropolitano de Woolwich construyó Well Hall Road, una carretera recta pavimentada que sustituyó a la sinuosa carretera rural Well Hall Lane , y Woolwich Lane , que iba hacia el norte desde Eltham High Street a través de Well Hall hacia Woolwich. [9] En 1910, los tranvías empezaron a circular por Well Hall Road desde Woolwich hasta Eltham, [9] [17] [18] pasando por Well Hall. En 1913, empezaron a utilizarse autobuses motorizados en el distrito de Woolwich y sustituyeron gradualmente a los autobuses tirados por caballos que se utilizaban anteriormente. [17] En 1932, se creó otra ruta de tranvía a lo largo de Westhorne Avenue que atravesaba Well Hall. [17] [18] Los tranvías funcionaron hasta principios de los años 50, cuando se fueron eliminando gradualmente. [17] En 1952, los tranvías del distrito metropolitano de Woolwich dejaron de funcionar y fueron los últimos de Londres en retirarse. [17] [18]

A finales del siglo XIX, numerosas empresas propusieron varias líneas de ferrocarril desde Londres hasta Bexleyheath siguiendo diferentes rutas. Se construyó la línea Bexleyheath , que pasaba por Well Hall, y se inauguró el 1 de mayo de 1895 con cinco estaciones, incluida Well Hall, todas con edificios de madera. La estación de ferrocarril de Well Hall se construyó en el lado oeste de la carretera principal y, en un principio, se llamaba Well Hall, [19] pero más tarde se cambió a Eltham, Well Hall. La estación de ferrocarril al sur de Eltham se inauguró a principios de 1866 y ya utilizaba el nombre de Eltham; más tarde se renombró Mottingham . En 1908 se inauguró otra estación de ferrocarril en la línea Bexleyheath, a poco menos de 500 metros al este de la estación Well Hall, para la comodidad de los pasajeros de primera clase que vivían en esa zona. Originalmente se llamaba Shooters Hill & Eltham, pero se renombró a Eltham Park en 1927 cuando se electrificó la línea Bexleyheath . En 1932 se reconstruyeron los edificios de Well Hall y de otras estaciones de la línea. En 1985 se construyó una nueva estación de tren y una de autobuses en el lado este de Well Hall Road, frente a la antigua estación. El 17 de marzo de 1985 se inauguró la nueva estación, llamada simplemente Eltham, y se cerraron las estaciones de Eltham Well Hall y Eltham Park. La estación de Well Hall fue demolida por completo, pero el edificio de entrada a nivel de calle de la estación de Eltham Park aún se conserva.

Accidente ferroviario en Eltham Well Hall

El 11 de junio de 1972, aproximadamente a las 21:35, un tren con una locomotora diésel y 10 vagones descarriló cerca de la estación de Eltham Well Hall, cuando el maquinista tomó una curva cerrada demasiado rápido. El límite de velocidad para esa sección de la vía era de 20 millas por hora (32 kilómetros por hora), pero según los relatos de testigos presenciales, el tren entró en la curva viajando a aproximadamente 65 millas por hora (105 kilómetros por hora). [20] [21] La locomotora y los primeros cuatro vagones se salieron de los raíles y se detuvieron en un ángulo con respecto a la vía, el segundo y el tercer vagón de lado. Los siguientes cinco vagones se descarrilaron, pero el décimo no. El maquinista Robert Wilsdon y cinco pasajeros murieron en el descarrilamiento, además de que otras 126 personas resultaron heridas. Una investigación reveló que el maquinista estaba intoxicado por alcohol. [20] [21]

Asesinato de Stephen Lawrence

El 22 de abril de 1993 por la tarde, Stephen Lawrence, un joven británico negro de 18 años de Plumstead, fue asesinado en un ataque por motivos raciales mientras esperaba un autobús en Well Hall Road. [22] El caso se convirtió en una causa célebre y uno de los asesinatos raciales de más alto perfil en la historia del Reino Unido; sus consecuencias incluyeron profundos cambios culturales en las actitudes sobre el racismo y la policía, y en la ley y la práctica policial, y la revocación parcial de las leyes de doble enjuiciamiento , antes de que dos de los perpetradores fueran condenados casi 20 años después, en 2012. [23]

Transporte

Carreteras

Hay varias carreteras A en Well Hall y sus alrededores. La carretera principal que atraviesa Well Hall, se llama Well Hall Road , corre en dirección norte-sur y es parte de la carretera A208 , al sur cruza Eltham High Street, cambia su nombre a Court Road y va hacia Mottingham. [2] [24] En el lado oeste de Well Hall está Westhorne Avenue , una autovía que forma parte de la carretera A205, la South Circular Road de Londres , corre principalmente en dirección suroeste-noreste y se une con Well Hall Road en el lado norte de Well Hall, en la rotonda llamada Well Hall Roundabout . [2] [24] Desde Well Hall Roundabout, la South Circular A205 continúa hacia el norte hacia Woolwich , pero ya no es una autovía y mantiene el nombre de Well Hall Road; al suroeste Westhorne Avenue va hacia Horn Park , luego Hither Green donde también deja de ser una autovía y cambia de nombre. [2] [24] Rochester Way Relief Road atraviesa Well Hall en una dirección principalmente este-oeste, es una carretera de doble calzada importante y parte de la carretera A2 ; pasa por debajo de Well Hall Road sin cruce y cruza Wethorne Avenue con un paso elevado y un cruce a desnivel . [2] [24] Al oeste, la carretera A2 viaja a Kidbrooke donde gira al norte hacia el túnel Blackwall , al este, la carretera A2 pasa por Bexley y finalmente Kent y la costa. [2] [24] Eltham High Street , parte de la carretera A210 , está al sur de Well Hall, pasa en dirección este-oeste, al oeste va a Lee y Lewisham , y al este hacia Avery Hill y Bexley . [2] [24]

Autobuses

Estación de autobuses y trenes de Eltham en Well Hall Road.

Hay varias paradas de autobús a ambos lados de Well Hall Road, [25] [26] además de una estación de autobuses en el lado este de la carretera adyacente a la estación de tren. Seis rutas de London Buses sirven a Well Hall, tres terminan y comienzan allí en la estación de tren de Eltham , y tres pasan por allí; las seis también pasan por o cruzan Eltham High Street hacia el sur, donde también sirven otras siete rutas de London Bus. [25] [26] La ruta 162 comienza en Well Hall junto a la estación de tren de Eltham y visita Eltham, Avery Hill , New Eltham , Chislehurst , Bickley , Bromley y Beckenham . [25] [26] [27] La ​​ruta 233 comienza en Well Hall junto a la estación de tren de Eltham y pasa por Eltham, New Eltham, Sidcup , Foots Cray , Ruxley y Swanley . [25] [26] [28] La ruta 314 comienza en Well Hall junto a la estación de tren de Eltham y pasa por Eltham, New Eltham, Elstead , Sundridge y Bromley . [25] [26] [29] La ruta 132 comienza en Greenwich y luego va a Kidbrooke , Well Hall, Eltham, Avery Hill, Bexley y Bexleyheath . [25] [26] [30] La ruta 161 comienza en Greenwich y luego va a Woolwich, Well Hall, Eltham, Mottingham y Chislehurst. [25] [31] La ruta 286 comienza en Greenwich y luego va a Kidbrooke, Well Hall, Eltham, Avery Hill y Sidcup. [25] [26] [32] La calle Eltham High Street, al sur, también cuenta con servicio de los autobuses londinenses 124 , 126 , 160 , 321 , B15 , B16 y el autobús nocturno N21 . [25] [26]

Carril

Estación de tren de Eltham .

La estación de tren de Eltham está en el lado este de Well Hall Road, construida en 1985, parcialmente sobre la carretera A2, reemplazando las estaciones en Eltham Well Hall y Eltham Park en la misma línea. La línea ferroviaria cruza de este a oeste pasando por Well Hall Road y Rochester Way, al este están las estaciones del centro de Londres y al oeste Dartford y otras estaciones de Kent. Está en la Zona 4 de Travelcard , operada por Southeastern y en la Línea Bexleyheath . La estación tiene dos plataformas, la plataforma 1 para servicios al centro de Londres y la plataforma 2 para Dartford . Hay dos trenes por hora a London Charing Cross , London Cannon Street , London Victoria , Barnehurst y cuatro trenes por hora a Dartford.

Educación

Finca Progreso

Casas de la Urbanización El Progreso .

Progress Estate es una urbanización situada inmediatamente al este de Well Hall Road, al norte de la estación de tren de Eltham y Rochester Way . Fue construida en 1915 como medida en tiempos de guerra bajo la Ley de Vivienda de 1914 por HM Office of Works [33] y fue visitada por la Reina María en 1916. [34] No se la conoció como The Progress Estate hasta 1925, cuando se vendió a la Royal Arsenal Co-operative Society . Se construyó en la ruta del tranvía a lo largo de la recientemente creada Well Hall Road, que unía el área con Woolwich , para albergar a algunos de los trabajadores veteranos y calificados de las cercanas fábricas de municiones del Arsenal de Woolwich que estaban en uso durante la Primera Guerra Mundial . [35] La urbanización comprende 1.086 casas y 212 apartamentos y ha sido descrita como "el primero y más espectacular de los suburbios con jardines construidos por el gobierno durante la Primera Guerra Mundial para albergar a los trabajadores de municiones [36] ". Su diseño único hace que la zona sea popular hoy en día. En 1975, la finca obtuvo el estatus de Área de Conservación .

Well Hall Pleasaunce y granero Tudor

Granero Tudor, en Well Hall Pleasaunce.

En el lado oeste de Well Hall Road en Well Hall Pleasaunce se encuentra el Tudor Barn , un granero de ladrillo de gran tamaño que, a pesar de la placa de piedra que indica el año 1568, se cree que fue construido alrededor de 1525 para William Roper y su esposa Margaret More, la hija de Thomas More [8]. Fue construido junto a su casa familiar , Well Hall , una mansión con foso, ahora demolida, que dio nombre al lugar. Hoy Tudor Barn es un edificio catalogado de Grado II* como Well Hall Art Gallery. [37]

En 1933, el ayuntamiento del distrito metropolitano de Woolwich inauguró Well Hall Pleasaunce y el granero Tudor, recientemente reformado, sirvió como pieza central del nuevo parque. Originalmente, había planes para abrir una biblioteca y un museo en el granero, pero en su lugar se inauguró una galería de arte en la planta baja en 1936, y el espacio de arriba se utilizó como restaurante y sala de recepción para bodas y otros eventos. [10] El camino que recorre el borde sur de Well Hall Pleasaunce se llama Edith Nesbit Walk [2] [24] en honor a la autora que vivió allí durante más de veinte años a principios del siglo XX.

Cine Coronet

El Coronet Cinema está situado en Well Hall Road, junto a la rotonda de Well Hall. Es un edificio catalogado de grado II de Historic England, de estilo modernista aerodinámico . Fue diseñado por Andrew Mather y Horace Ward para los teatros Odeon y se inauguró en 1936. [38] En 1981 se convirtió en el Coronet Cinema, pero cerró en 2000. El edificio quedó abandonado y permaneció sin uso durante más de una década. Finalmente, se reconvirtió y amplió para albergar 53 apartamentos y una serie de tiendas, entre ellas un Tesco Express , [9] y un gimnasio y centro de fitness, pero la fachada principal del edificio permanece intacta. [39] [9]

Club de fútbol Blackheath

El Blackheath Football Club es un club de rugby union , cuyos terrenos están ubicados en Kidbrooke Lane, al norte de Well Hall Pleasaunce y tienen capacidad para 1650 espectadores, 550 sentados. Juegan la National League 1 , la tercera división del sistema de rugby union inglés , en Well Hall, habiéndose mudado desde el famoso Rectory Field en Blackheath al final de la temporada 2015-16. El club fue fundado en 1858 y es el club de rugby abierto más antiguo del mundo desde que se inauguró en 1862 y también es el tercer club de rugby más antiguo en existencia continua en el mundo.

Personas notables

La autora Edith Nesbit vivió en Well Hall desde 1899 hasta 1921.
  • William Roper (c. 1496 – 1578), abogado y miembro del parlamento, fue propietario y vivió en Well Hall en el siglo XVI con su esposa Margaret, y ordenó la construcción de Tudor Barn [3] [8]
  • Margaret Roper (1505-1544), escritora y traductora, hija de Sir Thomas More , vivió en Well Hall en el siglo XVI. [3] [8]
  • Sir Gregory Page, segundo baronet (c. 1695-1775), coleccionista de arte, terrateniente y baronet , compró la mansión Well Hall en la década de 1730 y la hizo demoler y reconstruir. [9]
  • John Arnold (1736-1799), relojero e inventor, fue propietario de una fábrica de relojes en Well Hall, en las décadas de 1780 y 1790, donde murió.
  • Edith Nesbit (1858-1924), autora (principalmente de libros infantiles), cofundadora de la Sociedad Fabiana , vivió en Well Hall desde 1899 hasta 1921. [8] [9]
  • Hubert Bland (1855-1914), esposo de Edith Nesbit, periodista y socialista. Vivió con su esposa en Well Hall desde 1899 hasta su muerte allí en 1914. [8] [9]
  • Bob Hope (1903-2003), actor, cantante y comediante, nació en una casa adosada en el número 44 de Craigton Road en Well Hall. [40] [41] En 1996 se colocó una placa del «Centenario del cine» del British Film Institute en el frente de la casa. [42] [43]
  • Frankie Howerd (1917-1992), comediante y actor, vivió en Well Hall cuando era niño en Arbroath Road. [9] El salón de la iglesia de St Barnabas en Rochester Way pasó a llamarse The Frankie Howerd Centre en la década de 1980; fue miembro del coro de la iglesia en su juventud. [44]
  • Sylvia Syms (1934-2023) actriz de cine, televisión y televisión. Creció en Well Hall en Maudsley Road en la década de 1930. [9]

Zonas más cercanas

Referencias

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  2. ^ abcdefghi Nicholson Greater London Street Atlas Comprehensive Edition pp.21, 25, 164, 165, 184 y 184 (2003) ISBN  0-583-33291-9 muestra el límite del distrito, la ubicación del lugar, las carreteras y la distancia a Charing Cross
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Bibliografía

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