Hispanopedia WikiProject Four Racing fue un equipo británico de Fórmula 2 y Fórmula 3. Fue fundado en 1976 por Ron Dennis , antiguo mecánico de Brabham . A finales de 1980, el equipo se fusionó con McLaren de Fórmula 1 .
El nombre del equipo perduró en la designación de los coches de carreras McLaren F1 desde 1981 hasta la temporada 2016. Todos los McLaren, comenzando con el McLaren MP4/1 diseñado por John Barnard , llevaban el nombre "MP4", que significaba "Marlboro Project 4" y posteriormente "McLaren Project 4". El coche de calle McLaren MP4-12C también llevaba el prefijo hasta que se eliminó para el modelo del año 2012. A partir de 2017 , tras la salida de Dennis de McLaren, el equipo comenzó a designar sus coches con el nombre "MCL". [ 1 ]
Historia de las carreras
Fórmula Dos
El equipo compitió en el Campeonato Europeo de Fórmula Dos . Al volante de un Ralt RT1 con motor BMW , Eddie Cheever logró la primera victoria del equipo en 1977 , en la segunda de las dos carreras que conformaban la Ronda 4 en Nürburgring , finalizando segundo en dicha ronda. Posteriormente, Cheever ganó la Ronda 8 en el circuito de Rouen-Les-Essarts . Terminó la temporada en segundo lugar, a 12 puntos de René Arnoux .
Durante las tres temporadas siguientes, Project Four solo ganaría cuatro carreras más antes de que el equipo pasara a la Fórmula Uno, y su última victoria llegó gracias a Andrea de Cesaris, quien ganó la octava ronda de la temporada de 1980 en Misano , Italia , al volante de un March 802 -BMW.
Fórmula Tres
Project Four también compitió en el Campeonato Británico de Fórmula Tres . Su primera victoria llegó gracias a Chico Serra , quien ganó la ronda inaugural del campeonato de 1979 en el Circuito Club de Silverstone al volante de un March 793 con motor Toyota . Serra ganó cinco de las veinte carreras de la temporada, alzándose con el campeonato frente a Andrea de Cesaris, quien pilotaba un March 793-Toyota para Tiga . Stefan Johansson ganó el Campeonato Británico de Fórmula Tres de 1980 al volante de un Project Four Racing.
Campeonato BMW M1 Procar
Para el Campeonato BMW M1 Procar , todos los coches se construyeron con estándares idénticos, aunque sus orígenes variaban. BS Fabrications construyó cinco coches para el equipo oficial de BMW, mientras que los coches para los demás competidores fueron construidos por Project Four Racing o el constructor italiano Osella . Los coches de carreras, diseñados para cumplir con la normativa técnica del Grupo 4, solo compartían algunos elementos básicos con los M1 de calle.
En 1979, el constructor de Procar, Project Four, inscribió un auto para Niki Lauda cuando este no formaba parte de los equipos oficiales. Lauda ganó 3 carreras para P4 y el campeonato, antes de retirarse de la Fórmula 1 a finales de septiembre. En 1980, Hans-Joachim Stuck ganó dos carreras para P4, terminando tercero en la clasificación general.
Resultados completos de la Fórmula Dos europea
( Clave ) (Los resultados en negrita indican la pole position; los resultados en cursiva indican la vuelta más rápida.)
Referencias
- ↑ "McLaren en Twitter" . Twitter . Consultado el 3 de febrero de 2017 .
Enlaces externos
- Participantes de la Fórmula Dos
- equipos británicos de automovilismo
- Equipos británicos de Fórmula Tres
- Equipos de automovilismo fundados en 1976.
- Equipos del Campeonato BMW M1 Procar
- Equipos de la Shellsport International Series
