Protón EMAS

Proton EMAS es una gama de prototipos diseñados por Italdesign Giugiaro y desarrollados por Proton . Debutó en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2010 como un vehículo híbrido . ^{[ 1 ]}

"EMAS" es un acrónimo de Eco Mobility Advance Solution. La palabra "emas" significa " oro " en malayo .

El Proton EMAS estaba planeado para ser el primer automóvil global de Malasia y de Proton , y se esperaba que entrara en producción en 2012. A partir de agosto de 2014El prototipo no llegó a producirse en serie.

La filial de Proton, Lotus Cars, ha mostrado un prototipo de coche urbano híbrido enchufable basado en el EMAS llamado Lotus Ethos . ^{[ 2 ] [ 3 ]}

El EMAS está construido sobre una plataforma Toyota iQ profundamente revisada , incluyendo suspensión y dirección, pero todo lo demás es nuevo. ^{[ 4 ]} Su batería eléctrica de 16,5 kWh se complementa con un motor extensor de autonomía de Lotus Engineering ; este es un motor de 1,2 litros, 3 cilindros, un solo árbol de levas, 4 válvulas por cilindro, que pesa solo 56  kg en seco y está optimizado para 2 puntos de RPM: 20  hp a 1.500 rpm y 47  hp a 3.500 rpm. El par máximo es de 107 Nm a 2.500 rpm. Las baterías son 100 celdas de 31 Ah, 370 voltios.

El EMAS acelera de 0 a 96 km/h en 14 segundos y alcanza una velocidad máxima de 169 km/h. Su autonomía es de 563 km y sus emisiones _de CO₂ son de 60 g/km. Monta llantas de 18 pulgadas con neumáticos 215/45 y suspensión MacPherson delantera y trasera con barra de torsión.

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