RAF Long Kesh

La base aérea de Long Kesh , o simplemente RAF Long Kesh , es una antigua base de la Real Fuerza Aérea ubicada en Maze , Lisburn , Irlanda del Norte .

Diversas aeronaves operaron desde este aeródromo durante la Segunda Guerra Mundial , entre ellas el Supermarine Seafire y el Spitfire .

Entre 1940 y 1941, durante la Segunda Guerra Mundial , la base aérea de Long Kesh fue un objetivo principal de ataque en la " Operación Green ", un segundo frente planeado para acompañar a la " Operación Sea Lion " con el fin de conquistar las Islas Británicas por la Alemania nazi . La base aérea de Long Kesh debía ser atacada y destruida por las fuerzas aerotransportadas alemanas , mientras que Aldergrove , Nutts Corner y Langford Lodge debían ser capturadas.

El Ministerio de Producción Aeronáutica construyó hangares en el aeródromo para que Short Brothers ensamblara el bombardero Short Stirling . ^{[ 1 ]} Algunos Stirling también se construyeron en el lugar, antes de que su línea de ensamblaje se trasladara a RAF Maghaberry . Las instalaciones de producción de aeronaves en RAF Long Kesh se concentraron entonces en la fabricación de alas de aeronaves. Uno de los hangares de RAF Long Kesh fue utilizado posteriormente por Miles Aircraft para el ensamblaje final y los vuelos de prueba del Miles Messenger , que se fabricaba en su fábrica en una antigua fábrica de lino en Banbridge . ^{[ 1 ]} Los hangares son ahora la sede de la Ulster Aviation Society y su colección de aeronaves militares, civiles y de aviación general. ^{[ 2 ]}

Unidades

• Unidad de Entrenamiento Operacional Nº 5 (Costera) de la RAF (diciembre de 1942 – abril de 1944) ^{[ 10 ]}
• Ala nº 31 de la RAF (junio – diciembre de 1941) ^{[ 11 ]}
• El Ala de Observación (Wireless) nº 96 de la RAF (abril-mayo de 1942) se convirtió en el Ala (Wireless) nº 96 de la RAF (mayo de 1942-  ?) ^{[ 12 ]}
• Centro de Dispersión de Personal Nº 103 ^{[ 9 ]}
• Escuela de vuelo sin motor nº 201 de la RAF (mayo de 1946 – 1947) ^{[ 13 ]}
• La Escuela de Vuelo sin Motor nº 203 de la RAF (julio-septiembre de 1955) ^{[ 13 ]} se convirtió en la Escuela de Vuelo sin Motor de Voluntarios nº 671 de la RAF (septiembre de 1955-enero de 1956) ^{[ 14 ].}
• Escuadrón nº 1494 (Remolque de blancos) de la RAF (diciembre de 1941 – abril de 1942) ^{[ 15 ]}
• Escuadrón nº 2774 del Regimiento de la RAF ^{[ 9 ]}
• Escuadrón de Comunicaciones de la RAF en Irlanda del Norte (septiembre – diciembre de 1945) ^{[ 16 ]}

Desde agosto de 1971, durante los disturbios , el entonces en desuso aeródromo e instalaciones de la RAF Long Kesh se convirtieron en el Centro de Detención de Long Kesh , donde sospechosos paramilitares irlandeses fueron detenidos por el gobierno británico sin juicio (bajo la Ley de Poderes Especiales de 1922 ) durante la fase de la Operación Demetrius de la Operación Banner . En mayo de 1974, Long Kesh albergaba a 747 internos. ^{[ 17 ]} El 15 de octubre de 1974, los internos incendiaron 21 de los recintos utilizados para albergarlos, destruyendo así gran parte del campamento. ^{[ 18 ]} A partir de 1976, las estructuras improvisadas que albergaban a los detenidos fueron reemplazadas por los nuevos "Bloques H", y la instalación fue redesignada como HM Prison Maze .

• Lista de antiguas bases de la Real Fuerza Aérea