El RFA Fort Duquesne (A229) fue un buque de apoyo logístico y, posteriormente, un buque de aprovisionamiento aéreo de la Flota Auxiliar Real . Construido originalmente como SS Queensborough Park para la Marina Mercante Canadiense , el buque fue transferido al Ministerio de Transporte de Guerra británico antes de su finalización.
El buque prestó servicio en convoyes del Atlántico durante el resto de la Segunda Guerra Mundial y fue transferido a la Flota Auxiliar Real en 1947. Posteriormente, se utilizó para pruebas en el mar del helicóptero Westland WS-51 Dragonfly y representó al petrolero alemán Tacoma en la película de 1956 La batalla del Río de la Plata .
Construcción
El Fort Duquesne fue construido por West Coast Shipbuilders en Vancouver como el SS Queensborough Park para la Marina Mercante Canadiense como parte del programa de buques de parque del gobierno canadiense. [ 1 ] El buque era un carguero tipo "Victory". [ 1 ] Antes de su finalización, el buque fue transferido al Ministerio de Transporte de Guerra británico . [ 1 ]
Historia
Segunda Guerra Mundial
El 25 de noviembre de 1944, el Ministerio de Transporte de Guerra la puso en servicio y la rebautizó como Fort Duquesne . Fue terminada como buque frigorífico de suministro de provisiones (VSIS, por sus siglas en inglés) y quedó bajo la gestión de George Nisbet & Company de Glasgow .
El 3 de enero de 1945 zarpó en el convoy escoltado HX 330 desde Nueva York hasta Tyne. El 25 de febrero de 1945 zarpó en el convoy escoltado ON 287 desde el río Clyde hasta Panamá. El 22 de noviembre de 1946 zarpó de Sídney hacia Hong Kong con un cargamento de 160 toneladas de carne congelada. El 19 de marzo de 1947 pasó Gibraltar y continuó su viaje hacia Trincomalee, Ceilán y Plymouth. El 24 de marzo de 1947 llegó a Plymouth Sound procedente de Hong Kong y Colombo.
Posguerra
El buque fue transferido a la Flota Auxiliar Real Británica el 16 de septiembre de 1947. El 31 de enero de 1951 y el 4 de febrero de 1951 realizó pruebas de mar frente a la isla de Portland y Plymouth, Reino Unido, utilizando helicópteros Dragon Fly de RNAS Gosport y RNAS Culdrose . Las pruebas se llevaron a cabo con el Escuadrón Aéreo Naval 705 en el Canal de la Mancha utilizando dos helicópteros Dragonfly HR1 . Los helicópteros utilizados fueron el Dragonfly VX598 y el Dragonfly VZ963. [ 2 ]
En 1955 protagonizó la película La batalla del Río de la Plata , interpretando al carguero alemán Tacoma , que rescató a la tripulación del crucero Admiral Graf Spee antes de que este fuera hundido frente a Montevideo.
Destino
El Fort Duquesne fue dado de baja en abril de 1967 y puesto en reserva en Chatham. Llegó al Escalda para su desguace en Tamise el 29 de junio de 1967. [ 3 ] [ 4 ]
Durante la Segunda Guerra Mundial, 28 se perdieron por acción enemiga y cuatro debido a accidentes. Muchos de los 166 barcos supervivientes pasaron a la Comisión Marítima de los Estados Unidos . El último desguace registrado fue en 1985, [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] y dos barcos, el antiguo Fort St. James y el Fort St. Paul , figuraron en el Registro de Lloyd's hasta 1992. [ 6 ]
Véase también
Referencias
- 1 2 3 "Lista de la flota del parque OY" . Buques fuertes de la Segunda Guerra Mundial . Consultado el 14 de agosto de 2024 .
- ↑ historicalrfa.org, RFA Fort Duquesne
- ↑ "Buques tipo 'Fort', 'Ocean' y 'Park'" . Marineros . Consultado el 12 de agosto de 2014 .
- ↑ "Los fuertes" . Angela DeRoy-Jones . Consultado el 13 de agosto de 2014 .
- ↑ "BUQUES FORT A – J" . Marineros . Consultado el 12 de agosto de 2012 .
- 1 2 "BUQUES FORT K – S" . Marineros . Consultado el 12 de agosto de 2012 .
- ↑ "BUQUES FORT T – Y" . Marineros . Consultado el 12 de agosto de 2012 .
- Buques de transporte del Ministerio de Guerra
- Buques de aprovisionamiento de la Flota Auxiliar Real
- Barcos de 1944
- Barcos construidos en Vancouver