Radio Atlanta fue una estación comercial en alta mar que operó brevemente desde el 12 de mayo de 1964 hasta el 2 de julio de 1964 desde un barco anclado en el Mar del Norte , a tres millas y media de Frinton-on-Sea , Essex , Inglaterra . El buque de radiodifusión era propiedad, en ese momento, de Gordon McLendon y Clint Murchison de Dallas, Texas , y fue arrendado a una compañía británica para las operaciones diarias. Fue nombrado en honor a Atlanta, Texas .
Si bien la emisora fue catalogada como una estación de radio pirata , su funcionamiento se ajustaba a las leyes vigentes y sus oficinas estaban ubicadas en el corazón del distrito de Soho en Londres . La gestión de la venta de publicidad radiofónica estaba a cargo de la empresa Project Atlanta, Ltd., constituida específicamente por intereses británicos en los ámbitos político, bancario, teatral y editorial musical.
Origen de la estación
El estudio de transmisión y el transmisor AM de 10 000 vatios de Radio Atlanta se encontraban a bordo del buque MV Mi Amigo . Este barco radiofónico había sido originalmente convertido y equipado (bajo el nombre de MV Bon Jour ) como sede de la emisora sueca en alta mar Radio Nord por los intereses radiofónicos de Gordon McLendon y financiado por su compatriota texano Clint Murchison. Jack Kotschack había representado previamente las operaciones de ventas en Estocolmo, Suecia, como Radio Nord , y el editor musical australiano Allan Crawford representaba las operaciones de ventas y programación en Gran Bretaña bajo el nuevo nombre de Radio Atlanta. Crawford realizaba sus negocios y residía en Inglaterra.
Historia de la estación
Tras el cierre de Radio Nord por la legislación sueca, el barco radiofónico zarpó hacia Galveston, Texas , donde permaneció durante un año, hasta 1963. El buque fue despojado de su equipo de transmisión. Esto significó que cuando Crawford finalmente logró adquirir el barco, fue necesario reacondicionarlo como estación de radio. [ 1 ] Entre los patrocinadores de Crawford se encontraba su amiga, la traductora Dorothy Black . [ 2 ]
Mientras tanto, Ronan O'Rahilly había adquirido el plan de negocios de McLendon de Crawford y se lo mostró a socios de Jocelyn Stevens , y utilizó el proyecto para crear otra emisora llamada Radio Caroline . O'Rahilly le ofreció a Crawford el uso del puerto familiar de O'Rahilly en Greenore, Irlanda , a cambio del uso del estudio de grabación de Crawford para el proyecto que representaba O'Rahilly.
Tanto Crawford como O'Rahilly admiten que, mientras se equipaban los dos barcos, se produjeron numerosos actos de sabotaje mutuo , en los que cada compañía hizo todo lo posible por retrasar la botadura de la otra. El Mi Amigo fue el primero en zarpar de Greenore, pero problemas con el aparejo que sostenía el mástil de su antena obligaron al barco a atracar en Falmouth para reparaciones, y debido a este retraso, Radio Caroline salió al aire primero, el 28 de marzo de 1964.
Radio Atlanta comenzó sus transmisiones de prueba el 12 de mayo de 1964. Sus primeras pruebas se realizaron en 1520 kHz (197 metros), la misma frecuencia que Caroline, después del cierre nocturno de esta emisora, y claramente tenían como objetivo captar su audiencia. La programación oficial comenzó poco después en 1493 kHz (201 metros). Los locutores nunca se referían a Mi Amigo por su nombre, sino como "La Buena Nave Radio Atlanta".
La mayoría de los programas de Radio Atlanta se grababan previamente en Londres y se enviaban rápidamente al barco para su transmisión el mismo día o al día siguiente. En ocasiones, cuando el mal tiempo lo impedía, los locutores a bordo tenían que presentar programas en directo.
Radio Atlanta se mantuvo en el aire menos de dos meses, hasta el 2 de julio de 1964. La audiencia y los ingresos publicitarios no cumplieron con las expectativas, y Crawford se vio obligado, a su pesar, a unirse a Caroline, la emisora de O'Rahilly, para formar Radio Caroline South . Crawford estuvo al frente de Caroline South hasta finales de 1965, cuando se marchó y O'Rahilly asumió el control general de ambas emisoras.
Después de Atlanta
El "Proyecto Atlanta" de Crawford mantuvo el control de Caroline South hasta finales de 1965, pero la emisora siguió perdiendo terreno a medida que nuevas emisoras salían al aire, en particular Radio London . Finalmente, Crawford se retiró, dejando a O'Rahilly al frente de ambas emisoras de Caroline, y las cifras de audiencia de Caroline South mejoraron bajo su nueva dirección.
Véase también
- Clint Murchison - Empresario tejano y promotor de intereses políticos en Estados Unidos
- Gordon McLendon , pionero de la radiodifusión estadounidense originario de Texas, creador de Radio Nord.
- Radio Nord : buque radiofónico sueco que se convirtió en la nueva sede de Radio Atlanta.
- Ronan O'Rahilly - Propietario de Radio Caroline
- Oliver Smedley - Mayor del ejército británico, miembro del Partido Liberal y promotor de Radio Atlanta
- Radio Caroline - Radio Atlanta se convirtió en Radio Caroline South .
Referencias
Notas
- ↑ Esto difiere de la información registrada previamente en Radio Nord. Véase Talk:Radio Atlanta
- ↑ "The Oxford Dictionary of National Biography". Oxford Dictionary of National Biography ( edición en línea). Oxford University Press. 2004. doi : 10.1093/ref:odnb/97548 .(Se requiere suscripción, acceso a la biblioteca de Wikipedia o ser miembro de una biblioteca pública del Reino Unido ).
Fuentes
- Richard Cockett, Pensar lo impensable: los think tanks y la contrarrevolución económica, 1931-1983 . Fontana, 1995. - Antecedentes del mayor Oliver Smedley
Enlaces externos
- Radio Atlanta en el Salón de la Fama de la Radio Pirata : Contiene numerosas historias biográficas en audio, vídeo y texto relacionadas con las personas involucradas en la iniciativa de 1964.
- Entrevista a Alan Crawford de 1984
- Radio Gaviota
- radio offshore
- Emisoras de radio en Inglaterra
- Emisoras de radio piratas en el Reino Unido
- Emisoras de radio fundadas en 1964.
- Las emisoras de radio fueron desmanteladas en 1964.
- Emisoras de radio desaparecidas en el Reino Unido