Ray Watson (locutor)

Raymond A. (Ray) Watson (nacido en 1936) es un ex ejecutivo de televisión estadounidense que fue miembro de la Junta de Supervisores del condado de Kern, California, en representación de la parte occidental del condado, entre noviembre de 2002 y noviembre de 2012. Fue presidente de la junta en 2010. Watson fue nombrado Locutor del Año por la Asociación de Locutores de California en 2002. Formó parte del comité asesor del Monumento Nacional Carrizo Plain y fue director del Distrito de Control de la Contaminación del Aire del Valle de San Joaquín.

Watson nació en Los Ángeles, California , en 1936 y se mudó al condado de Kern en 1978. Está casado con Marlene Watson y tienen dos hijos adultos. ^{[1] [2]}

Watson se graduó en la Universidad del Sur de California con un título en contabilidad . Sirvió en el Cuerpo de Finanzas del Ejército de los Estados Unidos , cuando estaba destinado en Fort Irwin, California . Es miembro de la Iglesia Anglicana de San Pablo. ^{[1] [3]}

Watson fue contador público certificado en la firma Ernst and Ernst en Los Ángeles y San Diego de 1962 a 1966. ^[1] También trabajó en finanzas, administración y personal para Time-Life Broadcasting Company y McGraw-Hill Broadcasting Company en San Diego durante nueve años. ^[3]

Fue vicepresidente y gerente general de estaciones de televisión en Bakersfield , Fresno , Santa María y San Luis Obispo por un total de 27 años. Watson fue nombrado Locutor del Año (2002) por la Asociación de Locutores de California .

Fue director de KERO TV-10 en Bakersfield de 1975 a 1981, luego pasó a KMGH TV-7 en Denver, Colorado. En 1983, Watson regresó a Bakersfield como vicepresidente y gerente general de KGET TV-17 . Formó parte de la junta directiva de la Asociación de Radiodifusores de California y de la Asociación de Gestión Financiera de Radiodifusión. ^[4]

KGET dedicó su edificio de estudios del centro de la ciudad en nombre de Watson cuando se retiró de la radiodifusión en julio de 2002. ^[3]

Watson recibió el premio John Brock de la Escuela de Negocios y Administración Pública de la Universidad Estatal de California, Bakersfield (CSUB), como Líder Comunitario del Año. Watson ha sido presidente de la Cámara de Comercio de Greater Bakersfield , la Asociación de Negocios del Centro y el Club Rotario de Bakersfield . Ha formado parte del Comité Blue Ribbon del Centro Médico Kern y del Comité Asesor del Presidente de la CSUB. Ha sido miembro de la junta directiva de las fundaciones del Bakersfield College y del Memorial Hospital, así como de la junta directiva de la Oficina de Convenciones y Visitantes de Bakersfield. ^[3] Forma parte del comité asesor del Monumento Nacional Carrizo Plain . ^[5]

Fue presidente del Consejo de la Industria Privada de Recursos de Capacitación de Empleadores de los condados de Kern, Inyo y Mono, de la Future Bakersfield Foundation, de United Way de Bakersfield, de la Kern Transportation Foundation y de la Kern View Foundation. ^[3]

Watson fue elegido miembro de la Junta de Supervisores del condado en noviembre de 2002 para representar al 4.º Distrito después de que el supervisor Ken Peterson falleciera en el cargo. Fue reelegido en 2004. ^[1]

Fue elegido para un tercer mandato en junio de 2008. Su oponente, Cliff Thompson, lo acusó de "jugar sucios juegos secretos" durante la campaña. Este último afirmó que Watson le había dicho al alcalde de Bakersfield, Harvey Hall , propietario de un servicio de ambulancias, que sacara al hombre de relaciones públicas de Hall del equipo de campaña de Thompson. Watson negó la acusación. Watson tuvo 11.064 votos contra los 8.005 de Thompson. Thompson fue respaldado por el senador estatal Dean Florez y los sindicatos de empleados públicos. ^{[6] [7] [8]}

En 2010, Watson fue nombrado presidente de la junta por sus colegas supervisores por un período de un año. ^[9]

El 4º Distrito cubre la parte rural occidental del condado, y en 2010 incluía las ciudades de Lost Hills , Wasco , Buttonwillow , McKittrick , Tupman , Taft , Maricopa , Pine Mountain Club , Lebec y Frazier Park . ^[10]

Poderes estatales, 2003

Watson criticó duramente al senador estatal Dean Florez por presentar un proyecto de ley que habría prohibido todas las lecherías a menos de tres millas de cualquier escuela o área urbana, para mejorar la calidad del aire. Watson dijo que quería "zonas de amortiguación personalizadas alrededor de las ciudades que podrían estar a menos de tres millas en algunos lugares y más lejos en otros". También afirmó que era "un problema de planificación local y debería seguir siendo así. El condado de Kern no debería permitir que el estado usurpe la autoridad de los gobiernos locales para establecer políticas de uso de la tierra". ^[11]

Seguridad pública, 2008

Los residentes de Pine Mountain Club estaban "enojados por la oposición de Watson a que el condado pagara una ambulancia permanente o paramédicos de bomberos en su pequeño pueblo en las montañas sobre Frazier Park ". ^[12]

Impuesto al petróleo, 2010

Watson declaró su oposición a un proyecto de ley presentado en la Asamblea Estatal por el demócrata de Fremont Alberto Torrico para imponer un impuesto del 12,5 por ciento sobre la producción de petróleo. "Este impuesto está dirigido directamente al corazón de nuestra economía", dijo. Predijo que el impuesto resultaría en la pérdida de 7.000 puestos de trabajo relacionados con la industria petrolera y millones de dólares en ingresos fiscales no realizados. ^[13] El condado de Kern produjo el 60 por ciento del petróleo del estado en 2010. ^[14]

Anexión de Maricopa, 2011

Se declaró abierto a que el condado se hiciera cargo de la ciudad de Maricopa en caso de que se desincorporara . "Es triste", dijo. "Cuando uno pasa por la calle en coche, casi todos los negocios están cerrados con tablones. Podría ser un lugar pequeño y pintoresco, pero los inversores querrían saber que la ciudad iba a tener liquidez y proporcionar los servicios necesarios". ^[15]

Prisioneros del Estado, 2011

Watson dijo que se sentía alentado por un plan para retener a los prisioneros estatales en cárceles del condado a partir del 1 de octubre de 2011. Dijo que le gustaba especialmente el plan del condado de Kern de confinar a los prisioneros en sus hogares con monitoreo electrónico y la creación de campamentos de bomberos para entrenarlos como bomberos. ^[16]

Ferrocarril de alta velocidad, 2012

Fue uno de los dos supervisores que votaron en contra de una resolución supervisora ​​que se oponía a un proyecto de tren de alta velocidad propuesto a través del Valle Central "en su forma actual". Dijo que había estado "involucrado en el plan de tren de alta velocidad de California durante 20 años" y creía que era necesario para la "salud a largo plazo del estado". ^[17]

En 2008, el periódico The Californian acusó a Watson de tener un "estilo de torre de marfil, que hace que muchos electores, especialmente los que viven en comunidades alejadas, se sientan abandonados". A acusaciones como estas, de ser un "supervisor de paso", Watson respondió que era más eficiente programar reuniones consecutivas en su oficina que perder tiempo conduciendo. ^[18]

Tasa de circulación de vehículos de motor, año 2010

Como miembro del Distrito de Control de la Contaminación del Aire del Valle de San Joaquín , Watson votó a favor de una tasa anual de 12 dólares por vehículo para luchar contra la contaminación del aire, pero sólo para los vehículos registrados en el Valle. Los activistas se quejaron de que los vehículos del Valle sólo contribuían al 9 por ciento del problema del ozono, pero Watson dijo que "creo que un dólar al mes a los propietarios de vehículos no es pedir demasiado, especialmente si evita que los negocios cierren porque no pueden pagar la multa". ^[19]

Mitigación de Altamont, 2011

Watson se pronunció en contra de un acuerdo entre el Distrito de Control de la Contaminación del Aire del Valle de San Joaquín y los promotores de una planta de energía en el condado de Alameda , cerca de Livermore , por el que el promotor pagaría 200.000 dólares al distrito para mitigar la contaminación que los vientos predominantemente del este arrastrarían al Valle de San Joaquín sobre el Paso de Altamont . Los fondos se utilizarían para mejorar las bombas diésel de los agricultores o sustituir sus camiones o tractores, entre otras posibilidades. "Se comprarán esos motores y no obtendremos ningún beneficio de ello", dijo. ^[20]

• Controversia sobre el Consejo Asesor Municipal de Frazier Mountain

• James Burger, "Las páginas de la agenda de citas reflejan la vida de un supervisor del condado", The Californian, 23 de mayo de 2008
• Biografía en el Comité Asesor del Monumento Carrizo Plain Con foto.
• Biografía en el Distrito de Control de la Contaminación del Aire del Valle de San Joaquín Con foto.
• Entrevista sobre la propuesta de tren de alta velocidad entre el norte y el sur de California, Tribune Business News Con foto.