Articulo de referencia

Indicador de tranquilidad

Un marcador de confirmación es un tipo de señal de tráfico que confirma la identidad de la ruta que se está siguiendo. No proporciona información que se encuentra en otros tipos...

Un marcador de confirmación es un tipo de señal de tráfico que confirma la identidad de la ruta que se está siguiendo. No proporciona información que se encuentra en otros tipos de señales de tráfico, como distancias recorridas, distancias a otros lugares o intersecciones próximas, como lo hacen los marcadores de ubicación de carreteras .

Se trata de una señal de carretera , generalmente con un indicador de dirección cardinal, que repite el nombre o el número de la ruta actual. Suelen colocarse a intervalos regulares junto a una carretera numerada .

América del norte

Las señales de confirmación de ruta en las carreteras provinciales de Nuevo Brunswick cuentan con indicaciones bilingües (inglés/francés).
Escudos de seguridad en una autopista de Mississippi

En Estados Unidos y Canadá, las señales de confirmación (también llamadas escudos de confirmación ) suelen consistir en un escudo que muestra el número de la carretera en un poste elevado, con una placa encima o debajo que indica la dirección "oficial" de ese lado de la ruta. (La dirección oficial a largo plazo puede diferir de la dirección a corto plazo; por ejemplo, un gran tramo de la I-90 cerca de Buffalo, Nueva York, va de norte a sur, aunque la ruta oficial es de este a oeste). La parte de la señal que indica la dirección confirma que el conductor va en la dirección correcta por la carretera deseada. En carreteras más grandes, las señales de confirmación a veces se colocan en un letrero elevado sobre un pórtico .

En Estados Unidos, los escudos de seguridad se definen en la Sección 2D.31 del Manual de Dispositivos Uniformes de Control de Tráfico (MUTCD). [ 1 ] El MUTCD recomienda que los conjuntos de seguridad se coloquen:

  • 25–200 pies (8–61  m) después de las intersecciones de carreteras numeradas
  • Entre intersecciones en áreas urbanas según sea necesario
  • Después de salir de los límites de cualquier ciudad o pueblo incorporado
  • Periódicamente en otros lugares con fines tranquilizadores.

El MUTCD exige que se coloque una señal direccional cardinal junto al escudo de ruta para asegurar a los viajeros que están circulando en la dirección correcta. Sin embargo, esta norma no siempre se cumple, especialmente en zonas urbanas. Un ejemplo de esto se encuentra en la zona de Hampton Roads , Virginia, donde no hay señales direccionales para la Interestatal 64 entre su extremo oriental en Chesapeake y la Interestatal 264 en Norfolk , porque la carretera discurre en sentido contrario al de su designación oficial (aunque la ruta en dirección de Norfolk a Chesapeake es una continuación de la I-64 este, en ese punto discurre hacia el oeste).

Europa

Una señal de ruta colocada en una farola en Leeson Street , Dublín , en lo que antes era la N11 (ahora la R138 ).
Una señal de ruta en Biała Podlaska , Polonia, en la carretera nacional 2 que coincide con la ruta europea E30.

La Convención de Viena sobre Señales y Símbolos Viales especifica que las "señales de identificación vial" consisten en el número de ruta enmarcado en un rectángulo, un escudo o el símbolo de clasificación de ruta del estado correspondiente (si existe). [ 2 ] El grado de uso de dichas señales varía entre países.

En la República de Irlanda , estas señales se conocen como marcadores de ruta y suelen aparecer encima de las señales de confirmación de ruta . Sin embargo, pueden aparecer solas en tramos largos de carretera o donde no sea posible instalar una señal de confirmación de ruta. En autopistas y carreteras nacionales , los marcadores de ruta se colocan a medio camino entre dos señales de confirmación de ruta si la distancia entre ellas supera los seis kilómetros.

Un simple cartel de identificación adjunto a una señal de salida de la ciudad en Villarrubia de los Ojos , Ciudad Real , España

Véase también

Referencias

  1. Sección 2D.31 Conjuntos de confirmación o reafirmación . Manual sobre dispositivos uniformes de control de tráfico , edición de 2003.
  2. "CONVENCIÓN SOBRE SEÑALES Y SEÑALES DE TRÁNSITO" (PDF) . Naciones Unidas . págs. Art.17, pág.14 . Consultado el 17 de noviembre de 2007 .