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Un pasajero es una persona que viaja en un vehículo , pero no asume ninguna responsabilidad por las tareas necesarias para que dicho vehículo llegue a su destino ni por su funcionamiento, [ 1 ] y no es un auxiliar de a bordo. Los vehículos pueden ser bicicletas , autobuses , automóviles , trenes de pasajeros , aviones , barcos , transbordadores , motos acuáticas , vehículos todoterreno , motos de nieve y otros medios de transporte.
Los miembros de la tripulación (si los hubiera), así como el conductor o piloto del vehículo, generalmente no se consideran pasajeros. Por ejemplo, un auxiliar de vuelo de una aerolínea no se consideraría pasajero mientras esté de servicio, al igual que quienes trabajan en la cocina o el restaurante a bordo de un barco, así como el personal de limpieza. Sin embargo, un empleado que viaje en un coche de empresa conducido por otra persona sí se consideraría pasajero, incluso si el vehículo se utiliza para asuntos de la empresa.
estatus legal
En la mayoría de las jurisdicciones, se han promulgado leyes que dictan las obligaciones legales del propietario de un vehículo o embarcación, o del conductor o piloto del mismo, hacia los pasajeros. Con respecto a los pasajeros que viajan en automóviles y furgonetas, el conductor puede tener un deber de cuidado hacia los pasajeros, particularmente cuando la presencia del pasajero en el vehículo puede considerarse que "confiere algún beneficio al conductor distinto del beneficio de su compañía o el mero compartir los gastos". [ 2 ] Sin embargo, en otras situaciones, las leyes de pasajeros pueden limitar la capacidad de los pasajeros para demandar al conductor del vehículo por un accidente. Muchos lugares exigen que los automóviles estén equipados con medidas específicas para la protección de los pasajeros, como bolsas de aire del lado del pasajero . Con respecto a los pasajeros en vehículos o embarcaciones comerciales, tanto las leyes nacionales como los tratados internacionales exigen que el transportista actúe con un cierto estándar de cuidado. El número de pasajeros que un vehículo o embarcación puede transportar legalmente se define como su capacidad de asientos . [ 3 ]
Términos
Pasajero de ingresos
Un pasajero de pago es aquel que ha pagado su viaje a una compañía de transporte. Esto excluye a los pasajeros que no pagan, como los empleados de aerolíneas que viajan con pases gratuitos o casi gratuitos , los bebés y los niños que no tienen asiento propio, etc. Sin embargo, los pasajeros que pagaron su viaje con millas de un programa de viajero frecuente suelen estar incluidos.
Este término se utiliza en la industria del transporte, en particular en medidas de tráfico como el pasajero-kilómetro de ingresos (RPK) y el pasajero-milla de ingresos (RPM).
El concepto relacionado de servicio de ingresos se refiere al tiempo en que un vehículo de transporte público presta servicio y está disponible para transportar pasajeros. [ 4 ] Incluye el servicio gratuito , pero excluye el servicio prestado para actividades específicas como los autobuses escolares y los autobuses chárter privados. [ 4 ] El servicio de ingresos incluye todo el tiempo en que el vehículo presta servicio al público, generalmente recorriendo una ruta fija, e incluye también pequeños periodos de tiempo en cada extremo de la ruta para paradas/recuperación. [ 5 ] Sin embargo, el término no incluye el tiempo dedicado a actividades como las pausas para comer programadas, la formación del operador o las pruebas de mantenimiento. [ 5 ] Se utiliza únicamente con respecto al servicio de pasajeros. [ 5 ]
kilómetros de pasajeros facturados
kilómetros-pasajero de ingresos (RPK) y millas-pasajero de ingresos (RPM)son medidas de tráfico para un vuelo de aerolínea , autobús o tren calculadas multiplicando el número de pasajeros que pagan a bordo del vehículo por la distancia recorrida . [ 6 ] En autobuses y trenes de larga distancia (y algunos aviones), los pasajeros pueden subir y bajar en paradas intermedias, en cuyo caso los RPM/RPK deben calcularse para cada segmento si se necesita un total preciso.
Los kilómetros-pasajero de ingresos pueden considerarse la cantidad básica de "producción" que genera una aerolínea. Estos kilómetros-pasajero pueden compararse con los kilómetros-asiento disponibles en el sistema de la aerolínea para determinar el factor de ocupación general . [ 7 ] Estas mediciones también pueden utilizarse para calcular los ingresos y los costos unitarios. [ 8 ]
No hay pasajeros
En el transporte, un viaje "sin pasajeros" es un viaje sin pasajeros. [ 9 ] Por ejemplo, los vuelos sin pasajeros son los de carga aérea , los de ferry y los de posicionamiento. [ 10 ] De manera similar, con un autobús de transporte público se puede usar al principio y al final del turno de trabajo de un conductor hacia/desde la terminal de autobuses, o en el tramo no habitual de un servicio de autobús de cercanías .
En estos casos, los letreros principales en la parte delantera y en el lateral del autobús suelen mostrar un mensaje como "no hay pasajeros" o "fuera de servicio" (a veces abreviado como "O/S").
Categorías de trenes de pasajeros de ferrocarril británico
En la jerga ferroviaria británica , pasajero, además de ser el usuario final de un servicio, es también una categorización del tipo de material rodante utilizado. [ 11 ] En el caso británico, existen varias categorías de trenes de pasajeros , [ 11 ] que incluyen:
- Pasajero exprés , que comprende viajes ferroviarios de larga distancia y alta velocidad entre lugares importantes como puertos y ciudades. [ 11 ]
- Tren de pasajeros semirápido , un tipo de servicio de alta velocidad, aunque realiza paradas en destinos seleccionados de alta densidad de población en el trayecto. [ 11 ]
- Tren de pasajeros local , la categoría más baja de tren de pasajeros británico, que ofrece un servicio que para en todas las estaciones entre los principales destinos, en beneficio de las poblaciones locales. [ 11 ]
Referencias
- ↑ "pasajero" . Diccionario Cambridge . Cambridge University Press & Assessment . Consultado el 1 de febrero de 2025 .
- ↑ William Statsky, Fundamentos de Responsabilidad Civil Extracontractual (2011), pág. 339.
- ↑ Lee Jr., Lawrence: Economía ferroviaria y sociología del pasajero (Oxford: Oxford University Press, 1992).
- 1 2 KFH Group (2008). Informe TCRP 124: Guía para medir, evaluar y mejorar el rendimiento del transporte a demanda . Washington, DC: Transportation Research Board. pág. 12.
- 1 2 3 Grupo KFH (2008). Informe TCRP 124: Guía para medir, evaluar y mejorar el rendimiento del transporte a demanda . Washington, DC: Transportation Research Board. pág. 13.
- ↑ "Proyecto de datos de aerolíneas: glosario" . Programa de la industria aérea global del Instituto Tecnológico de Massachusetts . Consultado el 15 de marzo de 2013 .
- ↑ "Mediciones básicas en el negocio de las aerolíneas" . American Airlines . Consultado el 20 de marzo de 2013 .
{{cite web}}: CS1 maint: servicio de archivado obsoleto ( enlace ) - ↑ "Proyecto de datos de aerolíneas: tráfico y capacidad por región operativa" . Programa de la industria aérea global del Instituto Tecnológico de Massachusetts . Consultado el 20 de marzo de 2013 .
- ↑ "Plan de seguridad aérea de Lady Slipper" . BLM y USFS. Archivado del original el 6 de enero de 2014. Consultado el 5 de enero de 2014 .
- ↑ Burin, Jim (2011). Reducción de accidentes en aproximación y aterrizaje . Flight Safety Foundation. Archivado del original (PPT) el 6 de enero de 2014. Recuperado el 5 de enero de 2014 .
- 1 2 3 4 5 Simmons, J; Biddle, G, eds. (1997). The Oxford Companion to British Railway History: From 1603 to the 1990s . Oxford: Oxford University Press. ISBN 0-19-211697-5.
Enlaces externos
Contenido multimedia relacionado con los pasajeros en Wikimedia Commons
- Terminología de transporte