SAIC Rising F7

El SAIC Rising F7 (también conocido como Feifan F7 ) es un automóvil ejecutivo eléctrico de batería producido por el fabricante de automóviles chino SAIC Motor bajo la marca Rising Auto . Es el segundo producto de la marca y se lanzó en marzo de 2023. ^{[ 1 ]}

El diseño del Rising Auto F7 se anticipó por primera vez en el Roewe R-Aura Concept 2020, antes del lanzamiento de la marca Rising Auto. El sedán de producción se presentó en el Salón del Automóvil de Shanghái de 2023. ^{[ 2 ]}

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  Concepto Roewe R-Aura

El Rising Auto F7 es un sedán eléctrico con un coeficiente de resistencia aerodinámica de 0,206 Cd y admite tecnología de intercambio de baterías. El interior cuenta con el sistema de infoentretenimiento Rising OS, impulsado por un chip Qualcomm Snapdragon 8155, y una pantalla de 43 pulgadas que incluye una pantalla LCD para el panel de instrumentos, una pantalla OLED en la consola central y una pantalla para el copiloto. ^{[ 3 ]}

El Rising F7 está disponible como modelo de entrada de tracción trasera con una batería LFP  de 64 kWh y un motor eléctrico que produce 340 hp (254 kW; 345 PS) y 450 N⋅m (332 lb⋅ft) de torque. También están disponibles versiones superiores que utilizan el mismo motor con una batería NMC de 77 kWh para una autonomía CLTC de 576 kilómetros (358 mi) y una batería de 90 kWh para una autonomía de 666 kilómetros (414 mi) . El modelo tope de gama cuenta con la misma batería y dos motores eléctricos que producen una potencia combinada de 544 hp (406 kW; 552 PS) y 700 N⋅m (516 lb⋅ft) de torque, capaz de una aceleración de 0 a 100 km/h (62 mph) en 3,7 segundos y una autonomía de 600 kilómetros (373 mi) . ^{[ 4 ]} Las baterías del F7 son suministradas por United Auto Battery System (UABS), una empresa conjunta entre SAIC y CATL . ^{[ 1 ]}                 

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  Vista trasera
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  Interior

El coche fue presentado por MG Motor en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra de 2024 como el MG9 EV . ^{[ 5 ]}

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  MG9 EV
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  Vista trasera