Roger Hawken

Roger William Hercules Hawken (12 de mayo de 1878 – 18 de octubre de 1947), un ingeniero australiano , fue el primer profesor de ingeniería civil y luego catedrático en la Universidad de Queensland . ^{[ 1 ]}

Hawken nació en Darlington, Nueva Gales del Sur , hijo de Nicholas Hawken MLC y Mary Jane (de soltera Vance). ^{[ 1 ]} Asistió al Newington College (1893–1896) ^{[ 2 ]} y en 1895 ganó la Beca Wigram Allen, otorgada por Sir George Wigram Allen , para matemáticas. ^{[ 3 ] [ 4 ]} Su educación superior la cursó en la Universidad de Sídney (BCE, 1900; BA, 1902). ^{[ 5 ]} También obtuvo una Maestría en Ingeniería de la Universidad de Sídney. ^{[ 6 ]}

Falleció el 18 de octubre de 1947 tras una semana de enfermedad y fue incinerado en el crematorio de Mt Thompson . Le sobrevivieron su esposa y cinco hijas. ^{[ 6 ] [ 7 ]}

La inclinación académica de Hawken quedó patente en 1903 con un artículo notablemente avanzado que presentó a la Sociedad de Ingeniería de la Universidad de Sídney sobre el análisis estructural de puentes.

Hawken trabajó como ingeniero en los Estados Federados Malayos durante cuatro años y luego con las autoridades gubernamentales locales en Nueva Gales del Sur. En 1912, Hawken fue nombrado profesor en la Universidad de Queensland . ^{[ 6 ]}

Se graduó como Ingeniero Civil en Sídney en 1918 tras presentar una tesis sobre el diseño de columnas, un tema novedoso para la época, y parece haber salido ligeramente victorioso de una animada discusión con el ingeniero inglés E.H. Salmon, quien había escrito un texto de referencia sobre el tema.

Hawken fue nombrado profesor en la Universidad de Queensland en 1919. ^{[ 6 ]}

Hawken participó en la fundación de IEAust en 1919, fue su presidente en 1923 y consejero hasta su muerte. Por sugerencia suya, en 1928 Queensland se convirtió en el primer estado en legislar el registro obligatorio de ingenieros consultores. ^{[ 1 ]}

En la década de 1920, volvió a centrarse en las presiones del terreno y la estabilidad de las laderas; de este modo, fue uno de los pioneros del estudio de la mecánica de suelos , un tema generalmente descuidado hasta la década de 1950. En trabajos posteriores sobre la escorrentía pluvial, el potencial de inundaciones y la evaluación económica de proyectos de ingeniería, sus ideas se adelantaron a su tiempo.

Hawken era reservado pero excesivamente formal, con un sentido del humor irónico y a veces mordaz. La ingeniería y la universidad eran su vida. Consideraba que el ingeniero completo era una combinación de amplia experiencia y amplia cultura, fomentaba la originalidad en sus estudiantes, se hacía llamar el "estudiante veterano" y era conocido como "Hanks". ^{[ 6 ]}

Su trabajo incluyó el diseño de una versión inicial del Puente del Puerto de Sídney que no llegó a construirse, y la identificación de puntos de cruce para el río Brisbane . Participó en muchos proyectos importantes de Brisbane, incluyendo una versión inicial del Puente Victoria (el estribo aún se conserva cerca del QPAC ) y el Puente Story . En 2006, el Ayuntamiento de Brisbane propuso Hawken Bridge como uno de los cinco nombres para un nuevo puente verde que conectaría la Universidad de Queensland con Dutton Park , pero finalmente optó por el nombre de Puente Eleanor Schonell .

En mayo de 1947, se le pidió que participara en una investigación sobre un accidente ferroviario en Camp Mountain . ^{[ 8 ]}

Dos importantes edificios de ingeniería y la biblioteca de la Universidad de Queensland han sido nombrados en su honor. El primer edificio Hawken se construyó alrededor de 1964. ^{[ 9 ]} Sin embargo, la Facultad de Ingeniería lo desocupó tras la construcción de un nuevo edificio en la década de 1990. El nombre de Edificio Hawken se le asignó entonces al nuevo edificio, y el antiguo Edificio Hawken pasó a llamarse Edificio Prentice, en referencia al Centro de Computación Prentice que se hizo cargo del edificio. ^{[ 10 ]}

La conferencia anual de Hawken, presentada por la división de Queensland del IEAust , suele celebrarse en su Auditorio Hawken, el principal salón de conferencias del Edificio Hawken.

Poco después de su muerte en 1947, una carretera que conducía al campus principal de la UQ en St Lucia, Queensland (entonces conocida como Coronation Drive) pasó a llamarse Hawken Drive. ^{[ 11 ]}

• DH Trollope, Hawken, Roger William Hercules (1878–1947) , Diccionario australiano de biografías , Volumen 9, Melbourne University Press, 1983, pp. 230–231.