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Articulo de referencia

Carretera ondulada

Autopista ondulada en la rampa sur de Lötschberg , remolcada por dos BLS Re 465 ÖBB Clase 1016 utilizando Niederflurwagen bancando una autopista ondulada en el ferrocarril del B...

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Autopista ondulada en la rampa sur de Lötschberg , remolcada por dos BLS Re 465
ÖBB Clase 1016 utilizando Niederflurwagen bancando una autopista ondulada en el ferrocarril del Brennero en Matrei am Brenner

En el transporte ferroviario, una autopista rodante o carretera rodante es una forma de transporte combinado que implica el traslado de camiones por ferrocarril, conocidos como trenes Ro-La o ROLA (del alemán "Rollende Landstrasse"). El concepto es una forma de transporte intermodal .

Los desafíos técnicos para implementar autopistas rodantes varían de una región a otra. En Norteamérica, el gálibo suele ser lo suficientemente alto como para acomodar contenedores de doble apilamiento , por lo que la altura de un semirremolque sobre un vagón plataforma no representa un problema. Sin embargo, en Europa, excepto en líneas construidas específicamente para este fin, como el Túnel del Canal de la Mancha o el Túnel de Base de San Gotardo , la altura del gálibo es mucho menor, y es necesario transportar los remolques con los neumáticos a unos 30 cm (11,81 pulgadas) por encima de los rieles, por lo que los remolques no pueden simplemente estacionarse sobre la superficie de un vagón plataforma por encima de las ruedas o bogies del vagón . Hacer que las ruedas del vagón sean más pequeñas limita la velocidad máxima, por lo que muchos diseños permiten que el remolque se transporte con sus ruedas más bajas que las ruedas del vagón. Un enfoque inicial en Francia fue el vagón Kangourou [ 1 ] con remolques modificados. Esta tecnología no prosperó debido a la resistencia del mercado a los remolques modificados. Actualmente, tres diseños de estos vagones especiales están en servicio comercial: " Modalohr ", " CargoBeamer " y "Niederflurwagen". [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]  

Durante un viaje por carretera sin motor, si los conductores acompañan al remolque, se alojan en un vagón de pasajeros o en un vagón cama . En ambos extremos del enlace ferroviario hay terminales especialmente construidas que permiten cargar y descargar el tren con facilidad.

Ejemplos de carreteras onduladas

Las carreteras sinuosas se utilizan principalmente como rutas de tránsito, por ejemplo, a través de los Alpes o desde Europa occidental a Europa oriental.

Austria

En Austria existen autovías rodantes desde el Tirol hasta Italia y desde la Alta Austria hasta Eslovenia . Tradicionalmente, Austria es un país de tránsito y, por lo tanto, la autovía rodante tiene importancia medioambiental. En 1999, los Ferrocarriles Federales Austriacos (ÖBB) transportaron 254.000 camiones, lo que equivale a 8.500.000 toneladas (8.400.000 toneladas largas; 9.400.000 toneladas cortas) de carga (incluido el peso del vehículo) (158.989 camiones en 1993). Los trenes de autovía rodante en Austria son operados por Rail Cargo Austria , la división de carga de ÖBB.

India

Camiones en la carretera rodante del ferrocarril de Konkan

En 1999, la Konkan Railway Corporation introdujo el servicio Roll On Roll Off (RORO) en el tramo entre Kolad en Maharashtra y Verna en Goa , [ 5 ] que se extendió hasta Surathkal en Karnataka en 2004. [ 6 ] [ 7 ] El servicio RORO, el primero de su tipo en la India, permitía el transporte de camiones en vagones plataforma . Fue muy popular, [ 8 ] transportando alrededor de 110 000 camiones y generando alrededor de 740 millones de rupias en ingresos para la corporación hasta 2007. [ 9 ] Estos servicios ahora se están extendiendo a otras partes de la India. [ 10 ] [ 11 ]

Suiza

En Suiza , existen autopistas sinuosas que cruzan los Alpes para las rutas Gotthard y Lötschberg - Simplon . Son operadas por RAlpin AG, con sede en Olten . [ 12 ] El 15 de abril de 2015, BLS Cargo lanzó un servicio entre Colonia y Milán capaz de transportar remolques de camiones articulados de cuatro metros (13 pies) . [ 13 ] El servicio de camiones acompañados de RAlpin cerrará antes de lo previsto a finales de 2025, debido a interrupciones en la red ferroviaria alemana. [ 14 ] 

Italia

En 2018, el 51 % de la red Ten-T se adaptó al gálibo P/C 80 , requisito de las Especificaciones Técnicas de la ERA para la interoperabilidad en el transporte de camiones por tren. Se están llevando a cabo nuevas mejoras. [ 15 ]

Francia

En Francia operan actualmente dos autopistas rodantes, ambas con tecnología francesa Modalohr: la Autoroute Ferroviaire Alpine de 175 km (109 mi) , que conecta la región de Saboya con Turín a través del túnel ferroviario de Fréjus, propiedad y operada conjuntamente por SNCF y Trenitalia , y el Lorry-Rail de 1050 km (650 mi) , que conecta Bettembourg ( Luxemburgo ) con Perpiñán , operado por SNCF. El Lorry-Rail solo transporta remolques, mientras que el AFA transporta remolques acompañados y no acompañados. Desde junio de 2012, ambos son operados bajo la marca "VIIA" por SNCF Geodis .    

En 2013, se anunciaron planes para añadir más rutas en Francia. [ 16 ] Una estaba prevista para conectar Dourges (cerca de Lille) con Tarnos (cerca de Bayona) en la primavera de 2016 [ 17 ] y la otra era una extensión hacia el norte desde Bettembourg hasta Calais. Eurotunnel anunció su intención de construir una terminal en Folkestone para extender la ruta Dourges-Tarnos hasta el Reino Unido. [ 18 ] Sin embargo, en abril de 2015, el Ministerio de Transportes francés anunció la cancelación de la ruta Dourges-Tarnos, alegando problemas financieros. [ 19 ]

En julio de 2020, el gobierno anunció dos rutas más, Sète -Calais y Cherburgo - Bayona . [ 20 ] El Ministro de Transporte francés, Jean-Baptiste Djebbari, confirmó en septiembre de 2021 una financiación de 15 millones de euros en 2021 para un mayor desarrollo de las autopistas ferroviarias, incluidas Calais – Sète, Cherburgo – Bayona y Perpignan – Rungis. [ 21 ]

En 2025, Brittany Ferries anunció el inicio de operaciones entre Bayona y Cherburgo (para Poole y Rosslare). [ 22 ]

La inversión de 80 millones de euros incluye:

  • 36 vagones
  • Las autoridades portuarias invertirán 17 millones de euros en la terminal de Cherburgo, incluyendo 3,4 millones de euros para reactivar la línea ferroviaria que conecta con el puerto.
  • El gobierno nacional destinará 19 millones de euros a una nueva terminal en Bayona-Mouguerre.
  • SNCF Réseau invertirá 3 millones de euros en la mejora del gálibo entre Caen y Tours, con otros 30 millones de euros previstos para ampliar cuatro túneles al gálibo B+ entre Poitiers y Burdeos y permitir la tracción eléctrica.

A partir de julio de 2025, se ofrecen las siguientes rutas en Francia:

VIIA [ 23 ]

Cargobeamer [ 24 ]

Ferries de Bretaña [ 22 ]

  • Cherburgo - Bayona

Otros países de Europa

Cargobeamer [ 24 ]

  • Kaldenkirchen - Domodossola 23h
  • Calais/Ashford - Perpiñán 28h
  • Stuttgart - Domodossola 18h
  • Kaldenkirchen - Bari (Puerta de entrada) 50h
  • Domodossola - Bari 35h

Véase también

Referencias

  1. ↑ http://roadmaster-087.skyrock.com/3197907081-SNCF-Kangourou.html Transporte a cuestas en los años 60 (vídeo en francés)
  2. ↑ https://www.railcargo.com/de/leistungen/wagenladungen/equipment/gueterwagen/niederflurwagen Rail Cargo Group (28 de diciembre de 2021). "Niederflurwagen (vagón compatible europeo que permite la carga lineal)" . www.railcargo.com/ . Consultado el 28 de diciembre de 2021 .
  3. ↑ Ralpin (28 de diciembre de 2021). "Ralpin" . www.ralpin.com/ . Consultado el 28 de diciembre de 2021 .
  4. ↑ modadaten (28 de diciembre de 2021). "Niederflurwagen" . www.mobadaten.info . Consultado el 28 de diciembre de 2021 .
  5. ↑ "SISTEMA DE SINERGIA CARRETERA-FERROCARRIL" . Comunicado de prensa, Oficina de Información de Prensa, con fecha 20-20-05-2004 . Consultado el 22-12-2008 .
  6. ↑ "Comienza el nuevo servicio del ferrocarril Konkan" . Edición en línea del Business Standard, con fecha del 16 de junio de 2004. Consultado el 22 de diciembre de 2008 .
  7. ↑ "Servicio RORO nuevamente en el ferrocarril Konkan" . The Hindu Business Line . 11 de junio de 2004.
  8. ↑ S. Vydhianathan. "Convergencia en el ferrocarril Konkan" . The Hindu, 11 de abril de 2003. Archivado del original el 15 de enero de 2005. Consultado el 22 de diciembre de 2008 .
  9. ↑ "Servicio de vagones de carga y descarga rodada (RORO) en el ferrocarril de Konkan" (PDF) . Página web oficial de la Corporación Ferroviaria de Konkan . Archivado del original (PDF) el 4 de marzo de 2009. Consultado el 22 de diciembre de 2008 .
  10. ↑ "Oficina de Información de Prensa, Gobierno de la India, con fecha 24 de marzo de 2017" .
  11. ↑ "Artículo del Mumbai Mirror, con fecha del 22 de septiembre de 2018" .
  12. ↑ RAlpin AG
  13. ↑ Green, Anitra (16 de abril de 2015). "BLS Cargo lanza el servicio intermodal Gotthard CargoBeamer" . Rail Journal . Consultado el 18 de abril de 2015 .
  14. ↑ "Comunicado de prensa: El Rolling Highway dejará de funcionar a finales de 2025" (PDF) . Consultado el 3 de julio de 2025 .
  15. ^ Simeri, Rosanna; Piccioni, Daria (27 de septiembre de 2017). MERCINTRENO 2017 "Una prima analisi degli effetti sul sistema ferroviario merci della presenza del Gottardo a circa un anno dalla sua inaugurazione" (en italiano). Dirección Comercial y Ejercicio Rete RFI . pag. 12. 
  16. ↑ "Más camiones se transportarán por ferrocarril" . www.railwaygazette.com . 19 de septiembre de 2013. Consultado el 26 de enero de 2014 .
  17. ^ Demangeon, Érick (3 de julio de 2014). "Autoroute ferroviaire atlantique : enquête publique jusqu'au 23 juillet" . www.lantenne.com/ (en francés) . Consultado el 12 de abril de 2015 . 
  18. ↑ «Autoroute Ferroviaires» [ Carreteras Rodantes ] . Rapport d'Activité et de Responsabilité Sociétale 2014 (en francés). Coquelles: Grupo Eurotúnel SE: 8 . Consultado el 12 de abril de 2015 .
  19. ↑ «Le gouvernement renonce à l'autoroute ferroviaire entre le Pas-de-Calais et les Landes» . Le Monde (en francés). 30 de abril de 2015 . Consultado el 30 de abril de 2015 .
  20. ^ Cazenave, Fabien (28 de julio de 2020). "Fret ferroviaire. Jean Castex anuncia la creación de autopistas ferroviarias, no Cherburgo-Bayona" . Oeste de Francia . Consultado el 28 de agosto de 2021 .
  21. ↑ "Se confirman fondos para apoyar la estrategia de relanzamiento del transporte ferroviario de mercancías" . Railway Gazette International . Consultado el 15 de septiembre de 2021 .
  22. 1 2 l. "Compañía de transbordadores lanza autopista ferroviaria" . Railway Gazette International . Consultado el 3 de julio de 2025 .
  23. ↑ «VIIA - VIIA en Europa» . VIIA (en francés) . Consultado el 3 de julio de 2025 .
  24. 1 2 "Red" . cargobeamer.com . Consultado el 3 de julio de 2025 .
  • "Comparación de sistemas: Conceptos para el transporte combinado de carga" . Junio ​​de 2011.

Conceptos comparables

  • Ventaja ambiental
  • Flexiwaggon, sitio web corporativo
  • Columpio gigante de Kockums