Rousham

Rousham es un pueblo y una parroquia civil junto al río Cherwell en Oxfordshire . El pueblo tiene una superficie de unos 6 km² .+1 ⁄ 2 millas (10,5 km) al oeste de Bicester y aproximadamente 6 millas (10 km) al norte de Kidlington . La parroquia está delimitada por el río Cherwell en el este, la carretera principal A4260 entre Oxford y Banbury en el oeste, en parte por la B4030 en el norte y por los límites de campo con la parroquia de Tackley en el sur. ^[1] El censo de 2001 registró la población de la parroquia como 80. ^[2] Rousham fue fundada a principios de la era anglosajona . Su topónimo se deriva del inglés antiguo que significao granja de Hrothwulf . ^[1]

El Libro Domesday registra que en 1086 había dos señoríos en Rousham. El más grande pertenecía al noble normando Robert D'Oyly y el más pequeño a su hermano de armas Roger d'Ivry . El señorío D'Oyly más tarde pasó a formar parte del honor de Wallingford y en 1279 su señor era Edmund, segundo conde de Cornualles . Los últimos registros conocidos de que Rousham permanece en el honor de Wallingford son del siglo XV. ^[1] La línea familiar d'Ivry se extinguió en 1215 y el señorío d'Ivry en Rousham pasó a formar parte del honor de San Valery . En 1237, Enrique III concedió el señorío d'Ivry en Rousham a Ricardo, primer conde de Cornualles y en 1279, al igual que el señorío D'Oyly, pasó a manos del hijo de Ricardo, Edmund, segundo conde de Cornualles.

La primera dedicación conocida de la iglesia parroquial de la Iglesia de Inglaterra fue a San Germán de Auxerre , registrada en 1328. Un "Pozo de los alemanes" registrado en la parroquia en 1626 hace referencia a San Germán. En 1846, la iglesia había sido rededicada a Santa María y en 1864 había cambiado de nuevo a San Jaime . La actual dedicación de San Leonardo y San Jaime data de 1904. ^[1]

El edificio de la iglesia data del siglo XII. La crujía más oriental de la arcada de la nave lateral sur se construyó alrededor de 1180 y el campanario se añadió a principios del siglo XIII. ^[3] Entre 1296 y 1316 se añadió una capilla mayor al lado norte de la nave . Un poco más tarde, la nave lateral sur se extendió por toda la longitud de la nave, se incluyó una capilla mayor y se añadió un pórtico mayor. El arco de la capilla mayor es del siglo XIV y todas las ventanas de la nave lateral sur son de estilo gótico decorado . ^[3] En el siglo XV se añadió un triforio a la nave y se construyeron un biombo y un altillo a lo largo de la nave y la nave lateral. La capilla mayor estaba en mal estado en 1520 y fue demolida poco después de 1530. Más tarde, en el siglo XVI, se insertó una gran ventana en la pared norte de la nave hacia su extremo occidental. Esta y todas las demás ventanas del muro norte son de estilo gótico perpendicular . ^[3] En 1867-68 se restauró el edificio de la iglesia, se reconstruyeron el presbiterio y el pórtico sur y se aumentó la altura del presbiterio. ^[1]

En 1744 se construyó el púlpito de madera , y durante la restauración de 1867-68 se redujo su altura. Los bancos se reconstruyeron en el siglo XIX, pero incluyen algunos paneles de los siglos XVII y XVIII. ^[1] La torre tiene un anillo de seis campanas. ^{[1] [4]} Richard Keene de Woodstock ^[5] fundió cinco de ellas, incluidas las campanas de agudos y tenor en 1675; ^[4] Thomas II Mears de la Whitechapel Bell Foundry fundió la cuarta campana en 1825. ^[4] La rectoría de Rousham era una casa grande, que constaba de ocho tramos en 1634 y 11 tramos en 1685. Fue remodelada en 1804 y ampliada en 1873, cuando se añadió el piso del ático actual. El arquitecto de las obras de 1873 fue William Wilkinson de Oxford, cuyos encargos incluyeron varias casas del clero en Oxfordshire. En 1921 la casa fue vendida a los Cottrell-Dormer. ^[1]

La carretera de norte a sur de Oxford a Banbury que forma el límite occidental de la parroquia es una antigua carretera de peaje. Fue una autopista de peaje desde 1755 hasta 1875. ^[1] En la clasificación de carreteras de la década de 1920, el tramo de Oxford a Adderbury de la antigua autopista de peaje pasó a formar parte de la carretera A423 . Cuando se completó la autopista M40 en la década de 1990, la antigua carretera de peaje de Oxford a Banbury se reclasificó como A4260. La carretera de Bicester a Enstone que forma parte del límite norte de la parroquia existe al menos desde 1255, cuando se construyó un puente en Lower Heyford para cruzar el río Cherwell. La carretera fue una autopista de peaje desde 1793 hasta 1876. ^[1] Desde la clasificación de carreteras de la década de 1920, esta carretera ha sido la B4030.

El Libro Domesday registra que en 1086 la parroquia tenía dos molinos de agua , presumiblemente en el río Cherwell. En 1222 solo había un molino, y este todavía existía en 1547. Su historia posterior no está clara, pero había desaparecido en 1721. ^[1] En 1636, Sir Robert Dormer, señor del señorío de Rousham, se negó a pagar el dinero del barco . Durante la Guerra Civil Inglesa, una fuerza realista saqueó la casa y el pueblo en 1644 y un destacamento de caballería realista ocupó la casa a principios de 1645. ^[1] La mayor parte de la parroquia de Rousham se cultivó bajo un sistema de campo abierto hasta el siglo XVIII. Había habido un pequeño cercado en 1601 y un segundo en 1645. El cercado de las tierras comunes restantes de la parroquia en 1775 fue por acuerdo entre los terratenientes ^[1] sin recurrir a una ley del Parlamento .

Clement Cottrell-Dormer fundó una escuela parroquial en torno a 1785. Entre 1808 y 1818 tuvo entre 22 y 25 alumnos, pero no hay constancia de que existiera después de 1834. En 1878, Clement Upton-Cottrell-Dormer fundó una nueva escuela parroquial en el edificio situado justo al sur de la iglesia parroquial. Abrió con 35 alumnos, pero esta cifra se redujo a 25 en 1889 y a 16 en 1906. La escuela se cerró en 1926 ^[1], pero su edificio todavía es reconocible como la escuela, con su torreta de campanas en el frontón occidental. Entre 1845 y 1850 se construyó el ferrocarril de Oxford y Rugby , que pasaba por el margen oriental de la parroquia junto al río Cherwell. En 1850 se inauguró la estación de tren de Heyford en Lower Heyford , a 1 ⁄ 2 milla (800 m) al norte del pueblo de Rousham. ^[1] La estación ahora es parte de la línea Cherwell Valley y recibe servicio de trenes de Great Western Railway .

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  San Leonardo y San Jaime: capitel de imposta de corte cuadrado en el lado este del arco este de la nave sur, alrededor de 1180
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  San Leonardo y Santiago: capitel de columna entre los arcos este y medio de la arcada de la nave sur: de corte cuadrado en el lado este ( hacia 1180) pero de corte octogonal en el lado oeste (principios del siglo XIII)
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  San Leonardo y San Jaime: escudos de armas familiares (¿en el pasillo sur?)
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  San Leonardo y San Jaime: escudos de armas familiares (¿en el pasillo sur?)
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  San Leonardo y San Jaime: pila bautismal de mármol instalada en 1753
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  San Leonardo y San Jaime: monumento a Clement, Charles y Humphrey Cottrell-Dormer, fallecidos entre 1914 y 1915

• Crossley, Alan (ed.); Baggs, AP; Colvin, Christina; Colvin, HM ; Cooper, Janet; Day, CJ; Selwyn, Nesta; Tomkinson, A. (1983). Una historia del condado de Oxford. Historia del condado de Victoria . Vol. 11: Wootton Hundred (parte norte). Londres: Oxford University Press para el Instituto de Investigación Histórica . págs. 159–168. ISBN. 978-0-19-722758-9. {{cite book}}: |first1=tiene nombre genérico ( ayuda )
• Maclagan, Michael (1947). "La familia Dormer en Oxfordshire y Buckinghamshire" (PDF) . Oxoniensia . XI–XII. Oxford Architectural and Historical Society : 90–101. ISSN  0308-5562.
• Sherwood, Jennifer; Pevsner, Nikolaus (1974). Oxfordshire . Los edificios de Inglaterra . Harmondsworth: Penguin Books . Págs. 739–746. ISBN. 0-14-071045-0.

• Medios relacionados con Rousham en Wikimedia Commons