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Roy Pierpoint (15 de mayo de 1929 - 12 de enero de 2023) [1] fue un piloto de carreras británico que condujo autos deportivos y sedanes.
Carrera de carreras
Su primera carrera fue en 1949, en una reunión de BARC conduciendo un Fiat 1100 especial, que él mismo construyó: "muy bonito era el FIAT 1.100 de Pierpont (sic) con una carrocería aerodinámica pero no envolvente, dos carburadores Amal , un silenciador cuidado en su tubo de escape recto y un enfriador de aceite delante del radiador principal". Terminó séptimo en una carrera de handicap de 3 vueltas. [2]
Pierpoint compitió muy poco después de eso hasta 1961. En 1962, participó en varios eventos, incluido el BRDC Trophy en Silverstone , el Guards Trophy y la Brands Six Hour Race, donde terminó tercero en su clase junto con Bruce Halford . También ese año, logró cierto éxito en eventos Hill Climb . Continuó en las carreras de autos deportivos en 1963 y 1964, nuevamente en el Guards Trophy. En 1968 estuvo en la carrera de 1000 km de Nürburgring con un Ford GT40 , pero no terminó. Compitió en 1968 y 1969 en Jyllands-Ringen de Dinamarca , con dos victorias en cuatro carreras.
Pierpoint fue más conocido por su tiempo conduciendo en el Campeonato Británico de Turismos , con un total de catorce victorias en carreras. En su primer año en 1965, ganó el Campeonato para Alan Mann Racing , conduciendo un Ford Mustang V8 de 4.7 litros : "Después de una lucha a lo largo de 1965 contra el Austin Mini-Cooper S de Warwick Banks ,..." [3] El campeonato se ganó después de una protesta contra el coche de Jack Brabham , que se descubrió que tenía modificaciones ilegales. Corrió con un Ford Falcon el año siguiente, que no era lo suficientemente competitivo como para defender su título. Se quedó con el Falcon durante otros tres años. En 1968 terminó quinto en puntos y en 1969 terminó tercero en el campeonato. Pasó dos años más en el BSCC, pero no estuvo cerca de ganar el título con un Chevrolet Camaro .
Récord de carreras
Resultados completos del Campeonato Británico de Turismos
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida).
† Eventos con 2 carreras organizadas para las diferentes clases.
Referencias
- ^ Aviso de fallecimiento de Roy Pierpoint (1929–2023)
- ^ Motor Sport , septiembre de 1949, páginas 351-353. Véase también: Programa oficial del Crystal Palace, National Car Race Meeting, página 11, 5 de septiembre de 1964.
- ^ Racing Car Show 1966, Catálogo y guía oficial , página 11.
- ^ de Jong, Frank. "Campeonato Británico de Turismos". Historia de las Carreras de Turismos 1952-1993 . Consultado el 10 de octubre de 2022 .
Enlaces externos
- Perfil oficial de BTCC.net
- Perfil histórico de carreras