Articulo de referencia

Tren blindado ruso Amur

El tren blindado ruso Amur es un tren blindado que Rusia utiliza actualmente en su invasión de Ucrania en 2022. [3] A diferencia de los trenes más nuevos Yenisei y Volga , el Am...

El tren blindado ruso Amur es un tren blindado que Rusia utiliza actualmente en su invasión de Ucrania en 2022. [3] A diferencia de los trenes más nuevos Yenisei y Volga , el Amur ya se había construido mucho antes de la invasión rusa de Ucrania. Tanto el Amur como su tren hermano, el Baikal , se reactivaron en 2016, originalmente con fines logísticos de retaguardia. [4]

Especificaciones y detalles

El Amur es el tren blindado más largo de la flota de trenes armados de Rusia. En total, el Amur tiene 13 vagones, incluida la locomotora . A diferencia de sus trenes hermanos más recientes, el Amur solo tiene una locomotora tipo ChME3 para impulsarlo. En términos de longitud, cada vagón está hecho a partir del vagón plano estándar Sgmmns 40' de la United Wagon Company , que tiene 40 pies de largo. [1] En conjunto, el tren Amur tiene 163 metros de largo.

En cuanto al diseño del tren, se sigue: un vagón de carga en la parte delantera que transporta equipo y material, un cureña de cañón antiaéreo armado con un ZU-23-2 , la locomotora de clase ChME3 , un vagón cocina y comedor, dos vagones cama correspondientes, un vagón de estación de radio, un vagón inhibidor de guerra electrónica , un vagón HQ para comando y control, dos vagones de carga adicionales, un vagón grúa para descargar y cargar materiales y un vagón plataforma de cobertura. [2] Con respecto al Amur específicamente, su vagón EW puede tener un doble uso para fines antiminas, ya que incorpora un sistema Kamysh M4K, que utiliza ruido blanco para interferir con los IED controlados por radio a una distancia de hasta 20 metros. Para la defensa, todo el vagón del tren está protegido por escudos y acero laminado de hasta 20 mm que se refuerza aún más con sacos de arena detrás de paneles de madera. [5] Tanto el Amur como el Baikal utilizan en gran medida redes de camuflaje para ayudar a reducir la visibilidad de los trenes blindados como objetivos. [2]

El Amur y el Baikal se utilizaron originalmente para ejercicios logísticos en 2016, [6] sin embargo, con la llegada de la invasión rusa de Ucrania en 2022, el Amur desempeñó un papel similar al del Yenisei, en el que se utilizó principalmente como una unidad de retaguardia destinada al reconocimiento técnico, la remoción de minas y la restauración de la vía del tren y pequeñas construcciones hechas por el hombre con una destrucción mínima. [7]

Véase también

Referencias

  1. ^ ab "Los vagones planos rusos obtienen la certificación ERA". Railwaypro . Consultado el 23 de junio de 2023 .
  2. ^ abcd "Los trenes blindados rusos contra la insurgencia entran en la era de la electrónica". Aberfoyle International Security . Consultado el 16 de septiembre de 2023 .
  3. ^ "Parece que un tren blindado es parte de la maquinaria de guerra de Putin". PopularMechanics . Consultado el 16 de septiembre de 2023 .
  4. ^ "Rusia ha revivido sus trenes blindados". TheDrive . Consultado el 16 de septiembre de 2023 .
  5. ^ "Rusia mostró su 'fortaleza blindada' ferroviaria Baikal en la zona de guerra" . Consultado el 16 de septiembre de 2023 .
  6. ^ "VÍDEO: Rusia envió un tren blindado a la batalla. Un arma eficaz de la Segunda Guerra Mundial sigue siendo aterradora hoy en día". Rail Target . Consultado el 16 de septiembre de 2023 .
  7. ^ "Fortaleza sobre ruedas: Rusia hace alarde de su tren blindado de alta resistencia utilizado para misiones militares críticas en Ucrania". The Eurasian Times . Consultado el 16 de septiembre de 2023 .
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