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Articulo de referencia

SMS Teodo

Coordenadas : 55°11′N 15°07′W / 55.183°N 15.117°W / 55.183; -15.117 {{cite web |url=http://www.stile.coventry.ac.uk/cbs/staff/beech/ahnavy/teodo.htm |title=Teodo 17 Feb 1916 |pu...

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Coordenadas : 55°11′N 15°07′W / 55.183°N 15.117°W / 55.183; -15.117

El SMS Teodo está ubicado en el Atlántico Norte.
SMS Teodo
Ubicación aproximada del hundimiento del Empire Airman .

El SMS Teodo era un carbonero de 6.561 toneladas construido en 1915 para la Armada austrohúngara . Fue cedido a Italia en 1921 como reparación de guerra . Fue rebautizado como Barbana en 1924 y como Barbana G en 1926. En 1940, fue confiscado por el Reino Unido y rebautizado como Empire Airman . El 21 de septiembre de 1940, el Empire Airman fue torpedeado y hundido por el submarino alemán U-100  .

Historia

El SMS Teodo fue construido por Stabilimento Tecnico Triestino , Trieste como número de astillero 501 y botado el 8 de enero de 1913, completándose el 17 de febrero de 1916. [ 3 ] El SMS Teodo era un carbonero de la clase Pola de la Armada austrohúngara . [ 4 ] Al final de la Primera Guerra Mundial , bajo el Artículo 137 del Tratado de Saint-Germain , el SMS Teodo fue clasificado como buque mercante [ 5 ] y pasó al Ministerio de Transportes del Gobierno italiano. En 1924, pasó al Ministerio de Marina italiano y fue renombrado Barbana . En 1926, fue vendido a la Società Anonima di Navigazione Garibaldi, Génova y renombrado Barbana G. [ 2 ] El 6 de noviembre de 1929, colisionó con el buque de carga italiano Atlantide en Nieuwe Waterweg en Rotterdam , Holanda Meridional , Países Bajos. En consecuencia, el Atlantide fue varado. [ 6 ] El Barbana G fue capturado frente a Leith y llevado a Methil [ 2 ] el 10 de junio de 1940 y entregado al Ministerio de Transporte de Guerra , siendo renombrado Empire Airman [ 7 ] bajo la dirección de Mark Whitwill & Sons Ltd, Bristol . [ 8 ]

Convoyes

El convoy HX 72 zarpó de Halifax, Nueva Escocia, el 9 de septiembre de 1940. [ 9 ] El Empire Airman transportaba un cargamento de mineral de hierro, [ 9 ] y se dirigía a Cardiff . [ 10 ] A las 00:22 del 22 de septiembre, el Empire Airman fue alcanzado por un torpedo disparado por el submarino alemán U-100  . El barco fue remolcado, pero se hundió el 23 de septiembre en 55°11′N 15°07′W / 55.183°N 15.117°W / 55.183; -15.117 . Treinta y tres de los treinta y siete tripulantes murieron en el ataque. Cuatro supervivientes fueron rescatados por el HMS La Malouine . [ 2 ] Los que perecieron en el Empire Airman son conmemorados en el Tower Hill Memorial , Londres. [ 11 ] 

Número oficial y letras de código

Los números oficiales fueron precursores de los números IMO . El Barbana G tenía el número oficial 1496 en el registro italiano. [ 12 ] El Empire Airman tenía el número oficial 165788 en el registro de Lloyds . [ 8 ] El Barbana G usaba las letras de código NFVZ. [ 12 ] El Empire Airman usaba las letras de código GLZT. [ 8 ]

Referencias

  1. 1 2 "Teodo 17 Feb 1916" . stile.coventry.ac. Archivado del original el 20 de febrero de 2006. Recuperado el 19 de diciembre de 2008 .
  2. 1 2 3 4 "Empire Airman" . uboat.net . Consultado el 19 de diciembre de 2008 .
  3. ↑ "1165788" . Índice de buques de Miramar . Consultado el 19 de diciembre de 2008 .
  4. ↑ "Colliers" . hicon.pl. Archivado del original el 25 de enero de 2009. Consultado el 19 de diciembre de 2008 .
  5. ↑ "Tratado de paz entre las Potencias Aliadas y Asociadas y Austria; Protocolo, Declaración y Declaración Especial" (PDF) . emersonkent.com . Consultado el 19 de diciembre de 2008 .
  6. ↑ «Informes de bajas». The Times . N.º 45354. Londres. 7 de noviembre de 1929. Col. A, pág. 25.  
  7. ↑ "Imperio - A" . Marineros . Consultado el 19 de diciembre de 2008 .
  8. 1 2 3 "NAVIRES A VAPEUR ET A MOTORS" (PDF) . Datos de Plimsollship . Consultado el 19 de diciembre de 2008 .
  9. 1 2 Purnell, Tom. "Canonesa, Convoy HX72 y U-100" . canonesa.uk . Consultado el 18 de noviembre de 2025 .
  10. ↑ "EMPIRE AIRMAN" . Ubootwaffe.net. Archivado del original el 25 de marzo de 2007. Consultado el 19 de diciembre de 2008 .
  11. ↑ "Índice de barcos AF" . Brian Watson. Archivado del original el 6 de octubre de 2011. Consultado el 20 de mayo de 2011 .
  12. ^ " NAVIRES A VAPEUR ET A MOTEURS" (PDF) . Datos de barcos de Plimsoll . Consultado el 19 de diciembre de 2008 .
  • Lista de fallecidos de Empire Airman archivada el 7 de octubre de 2008 en Wayback Machine.