SM U-152

El SM U-152 fue un submarino tipo U 151 de la Armada Imperial Alemana durante la Primera Guerra Mundial .

Construido en Hamburgo , el submarino entró en servicio en octubre de 1917. Inicialmente concebido como un buque mercante sumergible para transportar material bélico esencial a través del bloqueo británico, fue convertido en buque de combate durante su construcción.

El U-152 operó activamente en el Atlántico durante el último año del conflicto. Entre sus víctimas se encontraban dos goletas estadounidenses, la Julia Frances (hundida el 27 de enero de 1918) y la AE Whyland (hundida el 13 de marzo de 1918), el bergantín noruego Stifinder (abordado y hundido el 13 de octubre de 1918), el buque español Giralda (hundido el 25 de enero de 1918) y el carguero de la Armada estadounidense USS Ticonderoga  . Este último fue hundido, tras un combate de dos horas, con numerosas bajas entre su tripulación y pasajeros, el 30 de septiembre de 1918. El día anterior, 29 de septiembre, el submarino también había combatido con el petrolero de la Armada USS George G. Henry  , pero a pesar de sufrir graves daños, el buque estadounidense logró escapar.

Tras regresar a Alemania en noviembre de 1918, al finalizar su último crucero en tiempos de guerra, el U-152 se rindió a los Aliados en Harwich el 24 de noviembre de 1918, de conformidad con los requisitos del Armisticio con Alemania . Fue exhibido en el Tower Bridge de Londres en diciembre de 1918 y posteriormente puesto en dique seco en Portsmouth. El 30 de junio de 1921, fue remolcado al Canal de la Mancha y hundido. ^{[ 2 ] [ 3 ]}

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  El USS Ticonderoga  en el puerto de Boston, Massachusetts.
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  Noticia periodística sobre el hundimiento del USS Ticonderoga
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  Hundimiento de la corteza de Stifinder
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  James Jonas Madison
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  Dos oficiales de la Armada de los Estados Unidos fueron capturados cuando el submarino hundió el USS Ticonderoga el 30 de septiembre de 1918. Se trata del teniente Frank L. Muller, de la Reserva Naval de los Estados Unidos (izquierda), y del teniente (grado inferior) Junius H. Fulcher, de la Reserva Naval de los Estados Unidos.
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  USS George G. Henry
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  Oficiales, tripulantes y un ex prisionero de guerra, el teniente Frank L. Muller, USNRF, oficial ejecutivo del USS Ticonderoga (de pie, tercero desde la derecha, con su uniforme y una gorra de civil), en la cubierta de proa del submarino, mientras este atravesaba el canal de Kiel camino a Harwich, Inglaterra, para rendirse, el 28 de noviembre de 1918.

• Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Submarinos y buques de guerra de minas . Buques de guerra alemanes 1815–1945. Vol.  2. Traducido por Thomas, Keith; Magowan, Rachel. Londres: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
• Bodo Herzog/Günter Schomaekers: Ritter der Tiefe – Die erfolgreichsten U-Bootkommandanten der Welt . Verlag Welsermühl, Wels und München 1976, ISBN 3-85339-136-2
• Jung, Dieter (2004). Die Schiffe der Kaiserlichen Marine 1914-1918 und ihr Verbleib [ Barcos de la Armada Imperial Alemana 1914-1918 y su destino ] (en alemán). Bonn: Bernard y Graefe . ISBN 3-7637-6247-7.
• Paul Kemp: Die deutschen und österreichischen U-Boot Verluste in beiden Weltkriegen . Urbes Verlag Hans Jürgen Hansen, Gräfelfing vor München 1998, ISBN 3-924896-43-7
• Eberhard Möller / Werner Brack: Enzyklopädie deutscher U-Boote, Von 1904 bis zur Gegenwart , Motorbuch Verlag, ISBN 3-613-02245-1

• Biblioteca en línea de imágenes seleccionadas del Centro Histórico Naval: U-152
• Helgason, Guðmundur. "Submarinos de la Primera Guerra Mundial: U 152" . Submarinos alemanes y austriacos de la Primera Guerra Mundial - Kaiserliche Marine - Uboat.net .

50°00′00″N 01°17′45″O / 50.00000°N 1.29583°O / 50.00000; -1.29583