SMUB-86

El SM UB-86 fue un submarino alemán del tipo UB III o U-boot de la Armada Imperial Alemana ( ‹Ver Tfd› Alemán : Kaiserliche Marine ) durante la Primera Guerra Mundial . Fue puesto en servicio en la Armada Imperial Alemana el 31 de octubre de 1917 como SM UB-86 . ^{[Nota 1]}

El UB-86 fue entregado a los aliados en Harwich el 24 de noviembre de 1918 de acuerdo con los requisitos del armisticio con Alemania . Después de pasar a manos británicas, el UB-86 fue remolcado a Falmouth junto con otros cinco submarinos ^{[Nota 2]} para su uso en una serie de pruebas de explosivos por parte de la Marina Real en la bahía de Falmouth, con el fin de encontrar debilidades en su diseño. Después de su uso el 14 de enero de 1921, el UB-86 fue abandonado en Castle Beach y vendido a R. Roskelly & Rodgers el 19 de abril de 1921 como chatarra (por 110 libras esterlinas), y parcialmente rescatado durante las décadas siguientes, aunque algunas piezas permanecen in situ. ^[5]

Construcción

El UB-85 fue ordenado el 23 de septiembre de 1916.
Fue construido por AG Weser de Bremen y después de poco menos de un año de construcción, fue botado en Bremen el 10 de octubre de 1917. El UB-86 fue puesto en servicio más tarde ese mismo año bajo el mando del teniente Hans Trenk. Como todos los submarinos Tipo UB III, el UB-86 llevaba 10 torpedos y estaba armado con un cañón de cubierta de 8,8 cm (3,46 pulgadas) . El UB-86 llevaría una tripulación de hasta 3 oficiales y 31 hombres y tenía un alcance de crucero de 8180 millas náuticas (15 150 km; 9410 mi). El UB-86 tenía un desplazamiento de 516 t (508 toneladas largas) cuando estaba en la superficie y 647 t (637 toneladas largas) cuando estaba sumergido. Sus motores le permitían viajar a 13,4 nudos (24,8 km/h; 15,4 mph) cuando estaba en la superficie y 7,5 nudos (13,9 km/h; 8,6 mph) cuando estaba sumergida.

Historial de servicio

El 17 de agosto de 1918, el UB-86 torpedeó al carguero de vapor Denebola a 2 millas náuticas (3,7 km; 2,3 mi) N por W de Gurnard Head cerca de St Ives, Cornwall . Denebola , en ruta desde Swansea con destino a Rouen , fue alcanzado por dos torpedos que impactaron cerca de las bodegas número dos y tres, lo que provocó que se hundiera rápidamente. ^[6] La tripulación se subió a un bote y una balsa y luego fue recogida por un buque patrullero. ^[6] El segundo ingeniero y un marinero de primera se perdieron. ^[6]^[7]

Resumen del historial de incursiones

Referencias

Notas

^ "SM" significa "Seiner Majestät" (en español: de Su Majestad ) y combinado con la U de Unterseeboot se traduciría como "Submarino de Su Majestad" .
^ Los otros cinco son UB-97 , UC-92 , UB-106 , UB-112 y UB-128 .
^ El tonelaje de los buques mercantes se expresa en toneladas de registro bruto . Los buques militares se enumeran por toneladas de desplazamiento .

Citas

^ abcd Gröner 1991, págs.
^ Rössler 1979, pág. 55.
^ Helgason, Guðmundur. "Submarinos de la Primera Guerra Mundial: UB 86". Submarinos alemanes y austríacos de la Primera Guerra Mundial - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Consultado el 13 de febrero de 2009 .
^ Helgason, Guðmundur. "Comandantes de submarinos de la Primera Guerra Mundial: Hans Trenk". Submarinos alemanes y austríacos de la Primera Guerra Mundial - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Consultado el 9 de marzo de 2015 .
^ Dodson, Aidan; Cant, Serena (2020). Botín de guerra: el destino de las flotas enemigas después de las dos guerras mundiales . Barnsley: Seaforth. págs. 50–52, 99, 129. ISBN 978-1-5267-4198-1.
^ abc "SS Denebola [+1918]". Lugar del naufragio . Consultado el 13 de marzo de 2014 .
^ Pérdidas de buques mercantes británicos durante la Primera Guerra Mundial . HMSO .
^ Helgason, Guðmundur. "Buques alcanzados por el UB 86". Submarinos alemanes y austríacos de la Primera Guerra Mundial - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Consultado el 2 de diciembre de 2014 .

Bibliografía

Bendert, Harald (2000). Die UB-Boote der Kaiserlichen Marine, 1914-1918. Einsätze, Erfolge, Schicksal (en alemán). Hamburgo : Verlag ES Mittler & Sohn GmbH . ISBN 3-8132-0713-7.
Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Submarinos y buques de guerra contra minas . Buques de guerra alemanes 1815-1945. Vol. 2. Traducido por Thomas, Keith; Magowan, Rachel. Londres: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
Rössler, Eberhard (1979). Die deutschen U-Boote und ihre Werften: eine Bilddokumentation über den deutschen U-Bootbau; en zwei Bänden (en alemán). vol. I. Múnich : Bernard y Graefe . ISBN 3-7637-5213-7.

50°8′49.75″N 5°3′9.20″O / 50.1471528°N 5.0525556°W / 50.1471528; -5.0525556

[5] "SM" significa "Seiner Majestät" (en español: de Su Majestad ) y combinado con la U de Unterseeboot se traduciría como "Submarino de Su Majestad" .

[6] Los otros cinco son UB-97 , UC-92 , UB-106 , UB-112 y UB-128 .

[tonnage-10] El tonelaje de los buques mercantes se expresa en toneladas de registro bruto . Los buques militares se enumeran por toneladas de desplazamiento .

[FOOTNOTEGröner199125–30-1] Gröner 1991, págs.

[FOOTNOTERössler197955-2] Rössler 1979, pág. 55.

[UB-86-3] Helgason, Guðmundur. "Submarinos de la Primera Guerra Mundial: UB 86". Submarinos alemanes y austríacos de la Primera Guerra Mundial - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Consultado el 13 de febrero de 2009 .

[4] Helgason, Guðmundur. "Comandantes de submarinos de la Primera Guerra Mundial: Hans Trenk". Submarinos alemanes y austríacos de la Primera Guerra Mundial - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Consultado el 9 de marzo de 2015 .

[7] Dodson, Aidan; Cant, Serena (2020). Botín de guerra: el destino de las flotas enemigas después de las dos guerras mundiales . Barnsley: Seaforth. págs. 50–52, 99, 129. ISBN 978-1-5267-4198-1.

[SS_Denebola_[+1918]-8] "SS Denebola [+1918]". Lugar del naufragio . Consultado el 13 de marzo de 2014 .

[BMSL_WW1-9] Pérdidas de buques mercantes británicos durante la Primera Guerra Mundial . HMSO .

[11] Helgason, Guðmundur. "Buques alcanzados por el UB 86". Submarinos alemanes y austríacos de la Primera Guerra Mundial - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Consultado el 2 de diciembre de 2014 .