SOS Humanidad

SOS Humanity (de 2015 a 2021 SOS Méditerranée Germany ) ^{[ 1 ]} es una organización no gubernamental alemana sin ánimo de lucro que organiza rescates marítimos en el mar Mediterráneo y tiene como objetivo destacar las consecuencias de una supuesta "política de aislamiento inhumana de la UE". ^{[ 2 ]} Desde 2022, la asociación, con sede en Berlín , ha operado el antiguo buque de investigación Sea-Watch 4 , bajo el nombre de Humanity 1 ; ^{[ 3 ]} en 2026, SOS Humanity propone poner en servicio un segundo buque, el Humanity 2. [ ^{4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] La} asociación se financia principalmente con donaciones. ^{[ 8 ] [ 9 ] [ 10 ] [ 11 ]}

La asociación tiene como objetivo rescatar a refugiados en el Mediterráneo y llevarlos a un lugar seguro. También busca educar al público sobre la situación de los refugiados en el Mediterráneo y documentar las violaciones legales y los abusos cometidos por las autoridades. ^{[ 2 ]}

SOS Humanity tiene su sede y oficina en Berlín, y también cuenta con grupos de voluntarios en varias ciudades alemanas. ^{[ 2 ]} La asociación tiene 50 miembros de pleno derecho, quienes eligen a la junta directiva, compuesta por cuatro miembros y tres asesores, en la asamblea general anual. Laura Gorriahn ha sido presidenta desde 2019, y Till Rummenhohl ha dirigido la oficina desde mayo de 2023. La oficina empleó a 21 personas a tiempo completo y parcial en 2021. ^{[ 8 ] [ 12 ] [ 9 ]}

La asociación es miembro del Consejo Alemán de Recaudación de Fondos, de la Iniciativa de la Sociedad Civil Transparente y miembro invitado de VENRO . Recibe apoyo, entre otros, de Aktion Deutschland Hilft, AWO International, UNO Refugee Aid y United4Rescue. ^{[ 2 ]}

Las operaciones de búsqueda y rescate de la asociación, al igual que las de otras ONG que operan en el Mediterráneo central, se llevan a cabo de conformidad con el derecho marítimo internacional. Según este derecho, las personas en peligro en el mar deben ser rescatadas inmediatamente por embarcaciones cercanas, recibir primeros auxilios (médicos) y ser trasladadas a un lugar seguro. ^{[ 13 ] [ 14 ]}

Según el Convenio SOLAS, un convenio de la ONU sobre seguridad marítima de 1974, las operaciones de rescate en el Mediterráneo central se llevan a cabo en coordinación con los Centros de Coordinación de Rescate Marítimo (CRRM) de los países vecinos Italia , Malta y Libia . Hasta mayo de 2018, Italia era de facto responsable de la coordinación de todas las operaciones de rescate en aguas internacionales al sur de Lampedusa . El Centro Italiano de Coordinación de Rescate Marítimo en Roma informaba sobre embarcaciones en peligro y encargaba a los buques cercanos, incluidos los buques de rescate civiles, que llevaran a cabo el rescate. ^{[ 15 ]} Desde la transferencia de la zona de búsqueda y rescate (SAR) de Italia a Libia, que fue reconocida oficialmente por la Organización Marítima Internacional en junio de 2018, la Guardia Costera Libia , financiada y apoyada por la UE, ha asumido la coordinación de las operaciones de rescate en la zona SAR libia.

Según el Convenio SOLAS, las organizaciones de rescate marítimo como SOS Mediterranée y SOS Humanity solicitan un lugar seguro de desembarque al centro de coordinación de rescate responsable tras un rescate. Las personas rescatadas en el mar son llevadas a tierra de acuerdo con las instrucciones. Sin embargo, SOS Mediterranée y SOS Humanity, citando violaciones sistemáticas de los derechos humanos en Libia, afirman que Libia no puede considerarse un lugar seguro. ^{[ 15 ]} Los refugiados son encarcelados en Libia y sometidos a esclavitud, violación, tortura y extorsión. ^{[ 16 ] [ 17 ]} Las agencias de la ONU para los refugiados (ACNUR, OIM) también enfatizan que las personas rescatadas en el mar en el Mediterráneo central podrían no ser devueltas a Libia. ^{[ 18 ]}

La asociación tiene como objetivo crear conciencia sobre las violaciones de derechos humanos en el mar, informar al público sobre la política migratoria europea y abogar por los derechos de las personas que huyen por mar a nivel político. ^{[ 1 ] [ 19 ]} SOS Humanity exige que la Unión Europea y sus estados miembros cumplan con el derecho internacional en el mar, ^{[ 20 ] [ 21 ]} implementen un programa de búsqueda y rescate eficaz y coordinado por el Estado, ^{[ 22 ]} desembarquen a las personas rescatadas lo más rápido posible en un lugar seguro y cercano en la UE, ^{[ 23 ]} pongan fin a la cooperación con terceros países para combatir la migración y dejen de obstaculizar el rescate marítimo civil.

En julio de 2023, las organizaciones no gubernamentales SOS Humanity, Médicos Sin Fronteras (MSF), Oxfam Italia, la Asociación de Estudios Jurídicos sobre Inmigración (ASGI) y EMERGENCY presentaron una queja ante la Comisión Europea sobre la Ley italiana 15/2023 y las prácticas de las autoridades italianas. Argumentan que la ley suscita serias preocupaciones en cuanto a su compatibilidad con el derecho pertinente de la UE y las obligaciones jurídicas internacionales de los Estados miembros de la UE en materia de operaciones de búsqueda y salvamento marítimo. ^{[ 24 ]}

En abril de 2023, SOS Humanity, junto con Mission Lifeline y Sea-Eye , también presentó una demanda ante el Tribunal Civil de Roma contra la asignación sistemática de puertos distantes por parte de las autoridades italianas, argumentando que no se ajustaba al derecho marítimo internacional. ^{[ 25 ]}

En la petición «SOS en el Mediterráneo. Coordinar el rescate marítimo a nivel europeo», SOS Humanity instó al gobierno federal alemán en 2023 a cumplir su promesa de coalición en materia de rescate marítimo e iniciar un programa de rescate marítimo coordinado a nivel europeo. La petición recibió 62.943 firmas y fue entregada a la ministra del Interior alemana, Nancy Faeser, el 7 de junio de 2023. ^{[ 26 ] [ 27 ]}

El 4 de mayo de 2015, SOS Mediterranée Deutschland eV se fundó en Berlín por iniciativa del capitán e historiador Klaus Vogel , tras la finalización de la misión estatal italiana de rescate Mare Nostrum . Se formaron asociaciones con el mismo nombre en Francia, Italia y Suiza. Según los informes, las cuatro asociaciones de la red europea SOS Méditerranée rescataron a un total de 34.631 personas en peligro en el mar en el Mediterráneo central hasta finales de 2021. ^{[ 28 ]}

En 2016, SOS Mediterranee Deutschland fletó el Aquarius , con bandera de Gibraltar , y desplegó el antiguo buque de protección pesquera de la Guardia Costera alemana para realizar rescates marítimos en aguas internacionales frente a la costa libia. ^{[ 29 ] [ 30 ]} Entre 2016 y 2018, el Aquarius rescató a 29.523 personas. ^{[ 31 ]}

En 2019, SOS Mediterranee fletó el Ocean Viking , construido en 1986. Está registrado como buque de carga y navega bajo bandera noruega. Antes de su primera misión de rescate marítimo, el barco fue convertido en un buque de rescate. ^{[ 32 ]} Entre 2019 y 2022, el Ocean Viking rescató a 5108 personas. ^{[ 31 ]}

Para poder operar su propio barco en el Mediterráneo, la asociación alemana se retiró de la misma a finales de 2021. Desde agosto de 2022, SOS Humanity ha complementado la flota civil de rescate de las diversas organizaciones de salvamento marítimo con el Humanity 1. SOS Méditerranée continúa operando el Ocean Viking y prosigue su labor en Alemania como sociedad de responsabilidad limitada sin ánimo de lucro (GmbH). ^{[ 33 ]}

El Humanity 1 fue utilizado previamente por Sea-Watch con el nombre de Sea-Watch 4. [ ^{34 ] En} julio de 2022, el barco fue preparado en dique seco y rebautizado el 19 de agosto de 2022 en Vinaròs, España. ^{[ 35 ]} A bordo del Humanity 1 para cada misión hay una tripulación internacional de 28 personas, algunas de las cuales son empleados permanentes y otras están formadas por un grupo de voluntarios y una persona externa para la cobertura de los medios. ^{[ 31 ]} A finales de agosto, zarpó en su primera misión con su nuevo nombre, durante la cual se rescataron 414 personas, incluidas 40 mujeres, 105 menores no acompañados y 62 niños menores de 13 años. ^{[ 36 ]} En total, 855 personas fueron rescatadas en el Humanity 1 en 2022. ^{[ 36 ] [ 37 ] [ 38 ]}

Según la organización de ayuda, las misiones se ven obstaculizadas por un decreto aprobado por el gobierno italiano en enero de 2023, que se convirtió en la Ley 15/2023 en febrero de 2023. ^{[ 39 ]} Entre otras cosas, la ley estipula que, tras un rescate inicial, los barcos de las organizaciones de ayuda deben dirigirse inmediatamente a un puerto específico que se les ha asignado, sin poder prestar asistencia a otras embarcaciones. ^{[ 40 ]} Además, desde diciembre de 2022, a los barcos de las ONG se les han asignado puertos distantes para el desembarque, lo que reduce la proporción de tiempo disponible para permanecer en la zona de operaciones y permite que se realicen menos rescates. ^{[ 41 ]}

En 2026, SOS Humanity propuso poner en servicio un segundo buque, el Humanity 2 ; a partir de enero de 2026, el ketch está siendo convertido para su uso en misiones de rescate en Siracusa, Italia . ^{[ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]}

En 2021, los ingresos de la asociación ascendieron a 1.886.205 €. Aproximadamente el 61 % de sus ingresos provino de donaciones privadas, el 25 % de subvenciones de organizaciones asociadas como ADRA Alemania, AWO International, Help Age Alemania, Islamic Relief y otras, el 8 % de donaciones de empresas o fundaciones y el 6 % de fondos públicos. La asociación es miembro del Consejo Alemán de Recaudación de Fondos, de la Iniciativa de la Sociedad Civil Transparente y miembro invitado de VENRO . Recibe apoyo, entre otros, de Aktion Deutschland Hilft, Ayuda de la ONU para los Refugiados y United4Rescue . ^{[ 8 ] [ 42 ]}

• Premio de Derechos Humanos Sociales de la Fundación Eberhard Schultz ^{[ 42 ]}
• 2016 Schwarzkopf-Europa-Preis ^{[ 43 ]}
• 2016 Europäischer Bürgerpreis (Premio del Ciudadano Europeo) ^{[ 44 ]}
• Medalla Carl von Ossietzky 2016 ^{[ 45 ]}
• Premio de la Sociedad Civil 2016 del Comité Económico y Social Europeo ^{[ 46 ]}
• Premio Franco-Alemán de Medios de Comunicación 2017 ^{[ 47 ]}
• Premio de la Paz UNESCO Félix Houphouët-Boigny 2017 ^{[ 48 ]}
• 2018: Nominación al Premio Sájarov 2018 y al Premio Nobel de la Paz ^{[ 49 ]}
• 2020: Nominación del fundador Klaus Vogel y Sophie Beau para el Premio Aurora para el Despertar de la Humanidad ^{[ 49 ]}
• Concesión de la Cruz Federal del Mérito 2021 a Klaus Vogel ^{[ 50 ]}
• 2023 En 2023, la alianza SOS Mediterranee, que hasta 2021 incluía a SOS Humanity, recibió el premio Right Livelihood, más conocido como el "Premio Nobel Alternativo" ^{[ 51 ].}

• Sitio web de SOS Humanity
• Sitio web de SOS Méditerranée
• Bascha Mika: Aktive der Seenotrettung klagen an: "Die EU leistet Beihilfe zum Rechtsbruch" , ( tr. "Activistas de rescate marítimo acusan: "La UE está ayudando e instigando a la violación de la ley"" ) Entrevista con Till Rummenhohl y Mirka Schäfer; Frankfurter Rundschau, 29 de enero de 2022
• Sina Hosthemke: "In höchster Not" ( tr. "En extrema necesidad" ) Apotheken Umschau, 5 de abril de 2023
• Michael Scott Más: "Libysche Küstenwache: Die Flöße der Medusa" , ( tr. "Libyan Coast Guard: The Rafts of the Medusa Zeit Online" ), 23 de junio de 2023
• ONU-Flüchtlingshilfe: "Es gibt viele Hürden und Blockaden für die zivile Seenotrettung" , ( tr. "Hay muchos obstáculos y bloqueos para el rescate marítimo civil Entrevista con Till Rummenhoh" ), ONU-Flüchtlingshilfe, 27 de julio de 2023