Sea-Watch 4

El Humanity 1 es un buque alemán de búsqueda y rescate . Este antiguo buque de investigación alemán pertenece a SOS Humanity , que lo utiliza para operaciones de búsqueda y rescate de refugiados en peligro en el mar Mediterráneo . Anteriormente, el buque era propiedad de Sea-Watch e. ​​V., y antes de eso, del Centro Helmholtz GEOMAR para la Investigación Oceánica de Kiel (GEOMAR), que lo operaba con el nombre de Poseidón , en honor al dios griego del mar , siendo el Estado de Schleswig-Holstein el propietario. En enero de 2020, el buque fue subastado y comprado por Sea-Watch e. ​​V., y renombrado Sea-Watch 4 el 20 de febrero de 2020; ^{[ 1 ]} el buque fue renombrado nuevamente, a Humanity 1 , en agosto de 2022. ^{[ 2 ]}

El buque tiene 61 metros (200 pies) de eslora y tiene el número IMO 7427518. ^{[ 3 ]} 

El buque podía permanecer en alta mar como buque de investigación durante aproximadamente tres semanas ^{[ 4 ]} y tenía un radio operativo de aproximadamente 4200  millas náuticas. El área de operación se limitaba al océano Atlántico y sus mares marginales. El buque se utilizaba para investigación oceanográfica, biológica marina, geológica y geofísica. El buque contaba con cinco laboratorios (incluidos un laboratorio húmedo, un laboratorio seco y un laboratorio químico) y estaba equipado con cabrestantes, grúas (incluida una grúa de trabajo NMF para cargas de hasta 5  toneladas y una pluma de popa de MacGregor que podía girar 85  ° para cargas de hasta 5  toneladas), así como varios sistemas hidroacústicos, incluido un ecosonda multihaz. ^{[ 5 ]}

El buque está propulsado por tecnología diésel-eléctrica. La hélice fija, equipada con un timón Becker, es accionada por un motor eléctrico del fabricante Lloyd Dynamowerke con una potencia de 930  kW a 280  rpm. Dispone de tres generadores diésel para la generación de electricidad. Originalmente, el buque fue construido con dos generadores diésel, y a principios de la década de 1980 se instaló otro grupo electrógeno diésel. Esto amplió el alcance y el área operativa del buque, que ahora podía navegar también por el Atlántico Norte. ^{[ 5 ]} También dispone de un motor diésel auxiliar y otro de babor.

A principios del siglo XXI, los motores diésel fueron reemplazados por motores diésel MTU del tipo 12V2000M, cada uno con una potencia de 575  kW a 1500  rpm. Poco después, el motor diésel que accionaba el generador auxiliar y portuario también fue reemplazado por un motor diésel Scania  DI12/62M con una potencia de 280 kW. ^{[ 6 ]}

El buque está equipado con una hélice de proa de tipo chorro de agua con  una potencia de 290 kW a 500  rpm. Dispone de un estabilizador de aletas que reduce el balanceo del buque durante la navegación.

La tripulación del buque de investigación estaba compuesta por 15 personas. Los científicos disponían de once plazas en cinco camarotes dobles y uno individual. ^{[ 5 ]}

La plataforma de trabajo abierta situada detrás de la superestructura tiene una superficie aproximada de 135 ^m²  . En ella también se podrían transportar contenedores de 20 y 10 pies.

El buque fue construido en 1975/76, con el número de construcción 2266, en el astillero Schichau Unterweser en Bremerhaven . La quilla se colocó el 4 de noviembre de 1975 y la botadura tuvo lugar el 2 de mayo de 1976. El buque se completó en agosto de 1976 y el 30 de agosto de 1976 entró en servicio. ^{[ 4 ]} La construcción del buque costó alrededor de 23  millones  de marcos alemanes y fue financiada en un 90 % con fondos del Ministerio Federal de Educación e Investigación (Alemania) (BMFT) y en un 10 % con fondos del estado de Schleswig-Holstein. ^{[ 7 ]} El buque fue operado por el Instituto de Oceanografía de Kiel hasta 2003 y luego por el Instituto Leibniz de Ciencias Marinas de la Universidad de Kiel , IFM-GEOMAR, (creado a través de la fusión del Instituto de Oceanografía y el Centro de Investigación GEOMAR de la Universidad de Kiel), que el 1 de enero de 2012 se convirtió en el Centro Helmholtz GEOMAR para la Investigación Oceánica de Kiel. ^{[ 5 ]} El buque fue gestionado por Briese Schiffahrt en Leer . ^{[ 8 ] [ 9 ]}

El Poseidón fue el segundo buque de investigación alemán con este nombre. Desde 1902 hasta 1938 existió un buque de investigación llamado Poseidón , el Reichsforschungsdampfer Poseidon , de 481  TRB, que se utilizaba principalmente para la investigación pesquera en los mares de la plataforma continental europea . ^{[ 10 ]}

GEOMAR sigue operando el buque de investigación Alkor, así como el guardacostas de investigación Littorina y la embarcación FB Polarfuchs , que originalmente servía como laboratorio junto con el buque de investigación Polarstern (construido en 1982).

En 2022, se encargó el buque de investigación Meteor IV a Meyer Werft y Fassmer para reemplazar al Meteor y al Poseidon en 2026. ^{[ 11 ]}

En septiembre de 2019, VEBEG puso el barco a la venta. ^{[ 6 ]} En diciembre, el barco fue dado de baja tras más de 43 años y 539 expediciones. Como buque de investigación, será reemplazado por una nueva construcción, el Meteor , en 2024. ^{[ 4 ]}

El 31 de enero de 2020, Sea-Watch eV, con el apoyo de la alianza United4Rescue y la Iglesia Evangélica en Alemania , compró el barco por aproximadamente 1.547 millones de euros, ^{[ 12 ]} para usarlo en el rescate de migrantes en peligro en el Mediterráneo. ^{[ 1 ]} El barco fue renombrado el 20 de febrero de 2020 como Sea-Watch 4. [ ^{13 ] [ 14 ] [ 15 ] El} obispo regional Heinrich Bedford-Strohm prometió que la iglesia ayudaría con la operación del Sea-Watch 4. ^{[ 16 ]}

En agosto de 2022, el barco fue adquirido por SOS Humanity y rebautizado como Humanity 1. ^{[ 2 ]}

Tras ser convertida en buque de rescate, la embarcación cuenta con una tripulación de 26 personas. Puede acoger hasta 300 refugiados, y en casos de emergencia extrema, hasta 900 durante un breve periodo. Dispone de una zona separada con 24 camas para mujeres y niños. Además, se habilitó una enfermería con dos puestos de tratamiento. La cocina, con capacidad para preparar comida para más de 100 pasajeros, se trasladó desde el buque de investigación. ^{[ 17 ] [ 18 ]}