Rescate Unido

United4Rescue – Gemeinsam Retten e. V. ( United4Rescue – Salvando Juntos e. V. ) es una asociación alemana que apoya el rescate marítimo civil en el Mediterráneo. La asociación apoya y facilita la compra y adaptación de embarcaciones de rescate, la adquisición de equipos y la financiación de los gastos operativos. Cuenta con el respaldo de una amplia alianza de numerosas organizaciones de la sociedad civil.

Desde su fundación en 2019, United4Rescue ha desempeñado un papel fundamental en la adquisición de cuatro embarcaciones de rescate ( Humanity 1 , Sea-Eye 4 , Sea-Watch 5 y Sea-Eye 5 ) y un avión de reconocimiento. Además de apoyar a estas cuatro embarcaciones de la alianza y a otras organizaciones civiles de rescate marítimo en el Mediterráneo , la asociación también proporciona ayuda de emergencia para proyectos de salvamento a lo largo de toda la frontera exterior de la UE, como la frontera polaco-bielorrusa, la ruta de los Balcanes, el Canal de la Mancha y Grecia. ^{[ 1 ]}

La fundación de United4Rescue en noviembre de 2019 se basó en una resolución aprobada en el Congreso de la Iglesia Protestante en junio de 2019. Allí se exigió el despliegue de un barco de rescate de la Iglesia Evangélica en Alemania hacia el Mediterráneo, y se movilizaron alrededor de 40 000 simpatizantes. ^{[ 2 ]} La Iglesia Evangélica decidió entonces colaborar con otras organizaciones no gubernamentales para adquirir un barco de rescate para rescatar refugiados en el Mediterráneo. ^{[ 3 ]}

La frase «Man lässt keine Menschen ertrinken. Punkt» (traducida como «No dejes que la gente se ahogue. Punto» ) también tiene su origen en el Congreso de la Iglesia Evangélica de 2019. Formó parte del sermón de clausura de Sandra Bils y es el lema de la asociación. ^{[ 4 ]}

United4Rescue – Gemeinsam Retten e. V. es una asociación independiente sin ánimo de lucro. Está detrás de la alianza del mismo nombre con casi mil organizaciones, lo que pone de manifiesto el amplio apoyo social al rescate marítimo civil. ^{[ 5 ]} Organizaciones de rescate marítimo civil como Sea-Watch , SOS Humanity y Sea-Eye son socios cercanos.

Fundada en 2019, la asociación recauda donaciones con la ayuda de la alianza, donantes y miembros colaboradores para apoyar específicamente proyectos de ayuda en el Mediterráneo y, en algunos casos, en las fronteras exteriores de la UE. La asociación cuenta con 11 miembros comprometidos desde hace tiempo con el rescate marítimo civil. La oficina de la asociación se encarga de la gestión operativa: apoyo a proyectos, campañas, recaudación de fondos, relaciones públicas y apoyo a la alianza. Junto con los miembros delegados de la asociación, la oficina decide sobre la asignación de fondos. ^{[ 6 ]}

United4Rescue – Gemeinsam Retten e. V. opera desde septiembre de 2022. V. Asociación de apoyo del proyecto Moving Cities. Moving Cities presenta en línea ciudades y redes europeas que ejemplifican políticas migratorias basadas en la solidaridad. El proyecto está financiado íntegramente por la Fundación Robert Bosch y la Fundación Rosa Luxemburgo, y es financieramente independiente y autónomo. ^{[ 7 ]}

Cuando se fundó en 2019, la alianza estaba compuesta principalmente por organizaciones religiosas. Numerosas instituciones de la sociedad civil se unieron rápidamente: hoy en día, organizaciones como ProAsyl, Campact, Médicos Sin Fronteras y la Confederación Sindical Alemana (DGB) forman parte de la alianza, al igual que centros de asesoramiento, guarderías y empresas. De su base inicial de 150 organizaciones, la alianza ha crecido hasta alcanzar casi mil socios. ^{[ 8 ]} La alianza aboga públicamente por el rescate marítimo civil y busca concienciar sobre el amplio apoyo social que existe para esta labor. Muchos socios de la alianza donan, organizan charlas informativas, grupos de debate y campañas creativas de recaudación de fondos, o reclutan a otros socios. La alianza apoya cuatro demandas:

• Rescate marítimo obligatorio
• No a la criminalización
• Procedimientos de asilo justos
• Habilitar puertos seguros. ^{[ 9 ]}

Como asociación de apoyo, United4Rescue ha apoyado hasta ahora la compra de cuatro barcos de rescate y un avión de reconocimiento en cooperación con varias organizaciones de rescate. Bajo el lema "Estamos enviando un barco", el Poseidon , un antiguo buque de investigación del Centro Geomar Helmholtz para la Investigación Oceánica, fue subastado el 31 de enero de 2020 y entregado a la organización Sea-Watch , que operó el barco durante dos años bajo el nombre Sea-Watch 4 apoyado por United4Rescue. Este barco fue entregado a la organización de rescate marítimo SOS Humanity en 2022 y desde entonces ha navegado bajo el nombre Humanity 1. [ ^{10 ] A} finales de 2020, United4Rescue contribuyó con 434.000 € a la compra del Sea-Eye 4 (Informe Anual 2020). ^{[ 11 ]} En 2023, la asociación apoyó la compra del Sea-Watch 5 con 200.000 €. En 2024, el Sea-Eye 5 , anteriormente un barco de rescate de la DGzRS, fue adquirido como un barco de rescate más pequeño y rápido en cooperación con la organización de rescate Sea-Eye por 465.000 €. En 2025, la alianza contribuyó con 170.000 € a la compra del avión de reconocimiento Seabird 3 , operado por Sea-Watch y la Iniciativa de Pilotos Humanitarios (HPI). ^{[ 12 ]} En la primavera de 2025, Sea-Eye eV entregó el SEA-EYE 4 a la organización italiana Mediterranean Saving Humans. El buque de rescate operará ahora bajo el nombre de MEDITERRANEA . ^{[ 13 ]}

Los estatutos de la asociación estipulan que, en principio, solo se pueden financiar proyectos que tengan como objetivo salvar vidas humanas o brindar asistencia a quienes son perseguidos por razones políticas, raciales o religiosas, así como a refugiados y personas desplazadas. ^{[ 14 ]}

El objetivo principal de la financiación es apoyar el rescate marítimo civil en el Mediterráneo. Esta financiación cubre principalmente la financiación de buques y operaciones de rescate, la adquisición del equipo de rescate necesario, provisiones y material, así como los costes de reparaciones, adaptaciones y estancias en astilleros. United4Rescue también apoya ocasionalmente proyectos de ayuda en tierra.

La financiación del proyecto siempre se decide en función de los siguientes criterios de financiación: ^{[ 15 ]}

"Peligro para la vida: Rescate de personas en situaciones de riesgo vital"

• Urgencia: Graves restricciones financieras para proyectos que contribuyen a salvar vidas.
• Profesionalismo: Proyectos cuidadosamente planificados y ejecutados con eficacia. Además del concepto operativo, esto incluye una planificación financiera realista y sostenible que, por ejemplo, garantice los costos operativos de una embarcación de rescate tras su adquisición.
• Apoyo proporcional: La financiación total de un proyecto, incluidos todos los costes, el capital propio y la cofinanciación, debe reflejarse en la solicitud de financiación.
• United4Rescue solo financia proyectos de forma proporcional y no cubre la totalidad de los costes del proyecto.
• Comunicación externa: Los proyectos financiados se presentan públicamente para informar sobre su funcionamiento y para promocionar otros proyectos.

En noviembre de 2022, la Comisión de Presupuestos del Bundestag decidió apoyar el rescate marítimo civil con 2 millones de euros anuales durante cuatro años. Esta es la primera vez que un gobierno alemán financia el rescate marítimo civil. ^{[ 16 ]}

Después de varias conversaciones sobre una posible cooperación con United4Rescue como organización financiadora, el Ministerio Federal de Asuntos Exteriores decidió en el verano de 2023 coordinar la financiación por sí mismo. ^{[ 17 ]}

La fundación de United4Rescue estuvo acompañada de un polémico debate público.

En una columna en Focus, el periodista Ulrich Reitz argumentó que la iniciativa de la iglesia se encontraba en una zona gris moral. En agosto de 2020, comentó que a la Iglesia Protestante no le preocupaban las consecuencias de su acción: ni los costos, ni las repercusiones sociales, ni las dificultades de integración que siguieron a los rescates. Reitz consideró la iniciativa de la iglesia como un ataque a los gobiernos europeos y señaló que estos siempre podían escudarse en el mandato de los votantes de no aceptar más refugiados. ^{[ 18 ]}

Frank Mathwig, teólogo y especialista en ética de la Universidad de Berna , acogió con beneplácito el compromiso de la iglesia como un programa ético «más que honorable y digno de apoyo». Salvar vidas humanas es «el núcleo de la autoimagen de la iglesia basada en la Biblia». ^{[ 19 ]}

La teniente de alcalde de Hamburgo, Katharina Fegebank, y el alcalde de Palermo, Leoluca Orlando , expresaron su apoyo a la demanda de la alianza de que se permita a los municipios europeos aceptar refugiados adicionales a su propia discreción, una decisión que actualmente solo pueden tomar los gobiernos nacionales. ^{[ 20 ] [ 21 ]}

Heinrich Bedford-Strohm, presidente del Consejo de la Iglesia Evangélica en Alemania, recibió amenazas de muerte en relación con su compromiso con el rescate marítimo. ^{[ 22 ]} Se defendió de las acusaciones diciendo que esto no tenía "nada que ver con el activismo político, sino con la esencia de la fe y la acción cristianas". ^{[ 23 ]}

• Sitio web de United4Rescue
• Documentación ARD "Wir schicken ein Schiff“ (tr. Enviamos un barco )
• Jahresberichte des Vereins ( Informes anuales de la asociación )
• Página de Instagram