Velocidad (cadena de televisión)

La cadena se lanzó originalmente como Speedvision el 31 de diciembre de 1995. Fue una de las dos cadenas (la otra era Outdoor Life Network ) surgidas de la alianza entre Cox Cable y Times Mirror , que habían fusionado sus operaciones de sistemas de cable en 1994. En julio de 1995, Times Mirror decidió reevaluar sus activos en medios y redujo su participación en las dos cadenas planificadas al 10 %. Comcast y Continental Cablevision se incorporaron como nuevos socios. ^{[ 6 ]}

Speedvision fue concebida por el ex ejecutivo de ESPN Roger L. Werner , E. Roger Williams y Robert Scanlon. La cadena ofrecía una mezcla de programación sobre automóviles, navegación y aviación. ^{[ 7 ]}

La programación inicial de Speedvision incluía varios programas sobre automóviles, incluyendo varias series de estilo documental centradas en vehículos, fabricantes y equipos de carreras destacados (como Victory by Design y Legends of Motorsport ), series centradas en automóviles clásicos (como Dream Car Garage , la cobertura de las subastas de Barrett-Jackson y My Classic Car , que se trasladó a la cadena desde TNN ), una serie de televisión con la marca AutoWeek , junto con MotorWeek y Autoline Detroit  , dos programas sindicados respectivamente desde las estaciones miembro de PBS en Maryland y Detroit . Speedvision también transmitió la cobertura de varias series de carreras de autos menores y profesionales, incluyendo la serie World Challenge del Sports Car Club of America (de la cual también adquirió el patrocinio principal en 1999, convirtiéndose en Speedvision World Challenge ), American Le Mans Series , NASCAR Winston West Series , ARCA Racing Series , Fórmula Uno y la Pep Boys Indy Racing League .

En 1998, Fox Entertainment Group (entonces una subsidiaria de News Corporation ) compró una participación del 30% en Speedvision. ^{[ 8 ]} En mayo de 2001, Fox negoció un acuerdo para adquirir las participaciones que poseían Cox y Comcast , lo que les dio el control mayoritario de la cadena. ^{[ 9 ]} Dado que Fox Sports había adquirido recientemente los derechos de transmisión de la primera mitad de la NASCAR Busch y la Winston Cup Series en un acuerdo de seis años, Fox planeó aprovechar Speedvision como un canal para programación suplementaria de NASCAR. ^{[ 7 ]} Para coincidir con la celebración de las 500 Millas de Daytona de ese año , Speedvision se relanzó como Speed ​​Channel el 11 de febrero de 2002; las operaciones de la cadena también se trasladaron de Stamford , Connecticut a Charlotte , Carolina del Norte (donde tienen su sede NASCAR y la mayoría de sus equipos).

En los años siguientes, se fueron incorporando gradualmente a la programación otros programas relacionados con NASCAR, desde programas informativos (como Totally NASCAR , retransmitido desde Fox Sports Net , y NASCAR Race Hub ), programas previos a la carrera como Trackside y NASCAR RaceDay , hasta el programa posterior a la carrera NASCAR Victory Lane . Speed ​​Channel también añadió en 2003 un programa semanal de llamadas en directo, WindTunnel with Dave Despain , que incluía entrevistas y debates sobre noticias y eventos del automovilismo.

A partir de 2003, Speed ​​comenzó a transmitir la NASCAR Truck Series , tras adquirir el resto del contrato de ESPN2 para estos eventos. El canal también ofreció cobertura de las prácticas y las carreras de clasificación de la principal serie nacional de NASCAR, las carreras de clasificación Gatorade Duels y la Sprint All-Star Race . En 2005, el nombre del canal se acortó a simplemente Speed .

En 2006, la conclusión de la cobertura de la clasificación de las 500 Millas de Daytona se trasladó a Speed ​​debido a la cobertura de NBC de los Juegos Olímpicos de Invierno de 2006. La cobertura aún contaba con gráficos y comentarios de NBC. Sería la única vez que la combinación de transmisión NBC/TNT (que transmitía las 500 Millas de Daytona en los años pares y la carrera de verano en los meses impares) emitiría su cobertura de NASCAR en SPEED. ^{[ 10 ]}

Hasta finales de 2007, Speed ​​también transmitió la cobertura de los eventos de la Federación Internacional de Bobsleigh y Skeleton durante los meses de invierno  , incluyendo bobsleigh , luge y skeleton . Su cobertura de deportes de invierno también incluyó un evento benéfico anual de bobsleigh organizado por el piloto de NASCAR y constructor de trineos Geoff Bodine , en el que participaron varios pilotos de NASCAR. Universal Sports adquirió los derechos de los eventos de la FIBT a partir de la temporada 2007-08.

Speed ​​continuó ofreciendo cobertura de otras series de carreras profesionales, como la Rolex Sports Car Series (incluidas las 24 Horas de Daytona ), la American Le Mans Series (junto con las 24 Horas de Le Mans ), la recién renombrada Speed ​​World Challenge hasta 2010 y el Campeonato Mundial de Fórmula Uno . A mediados de la década de 2000, estas series se sumaron a un número creciente de programas de telerrealidad (como Pinks , inspirado en las carreras callejeras , Unique Whips , Chop Cut Rebuild , el programa de juegos de carreras de aceleración Pass Time , American Trucker y Hard Parts: South Bronx , además de reposiciones de la serie de MTV Pimp My Ride ). Para 2008, Speed ​​se transmitía en más de 73 millones de hogares. ^{[ 7 ]}

En 2010, Fox lanzó Speed ​​2, un servicio de transmisión de video de TV Everywhere que ofrecía cobertura de series de carreras adicionales no transmitidas por Speed, junto con acceso a video bajo demanda a programas archivados de Speed. El servicio se cerró en 2014. ^{[ 11 ]}

En 2011, Speed ​​comenzó a transmitir la serie australiana V8 Supercars ; también emitió la cobertura en vivo de la Gold Coast 600 (donde importantes pilotos internacionales compitieron en equipos junto a pilotos australianos) y la Bathurst 1000 con Darrell Waltrip , Mike Joy , Leigh Diffey y Calvin Fish en el lugar. La iniciativa fue recibida con elogios por parte de los organizadores de la serie, quienes consideraron que la serie podría beneficiarse de la mayor exposición que obtendría gracias a la cobertura estadounidense; la serie también agregaría un evento en EE. UU. en el Circuito de las Américas de Austin para la temporada 2013. ^{[ 12 ]}

El 12 de octubre de 2012, Fox Sports anunció que no renovaría su contrato para transmitir las carreras de Fórmula Uno en Speed ​​después de la conclusión de la temporada 2012. Dos días después, NBC Sports anunció que había llegado a un nuevo acuerdo de cuatro años para transmitir las carreras de F1 a partir de la temporada 2013, con la mayor parte de su cobertura a cargo de NBC Sports Network . ^{[ 13 ] [ 14 ]} Tres días después, Fox Sports llegó a un acuerdo con NASCAR para extender el contrato de transmisión de la cadena hasta la temporada 2022 (manteniendo sus derechos para la primera mitad de la Cup Series y la NASCAR Truck Series completa), junto con la adición de los derechos de transmisión en línea a partir de 2013. ^{[ 15 ]}

Speed ​​estuvo disponible en Canadá poco después de su lanzamiento en EE. UU. Como Speedvision, Speed ​​fue aprobado por la Comisión Canadiense de Radio, Televisión y Telecomunicaciones (CRTC) para ser agregado a su lista de redes de cable extranjeras aprobadas para su transmisión en proveedores canadienses de cable y satélite en 1997. ^{[ 16 ]} Por lo tanto, Speed ​​fue transmitido por la mayoría de los proveedores de servicios de televisión canadienses. Antes de agosto de 2013, los televidentes canadienses veían una programación prácticamente idéntica a la del canal estadounidense, aunque algunos programas, en particular los eventos en vivo de Fórmula 1, fueron bloqueados para proteger a TSN , que posee los derechos de transmisión nacional de los eventos de F1 (según las reglas de la CRTC, los servicios extranjeros deben poseer los derechos de transmisión canadienses del contenido que emiten). ^{[ 17 ]} Sin embargo, este punto se volvió irrelevante cuando NBC Sports Network obtuvo los derechos de los eventos de F1 a partir de la temporada 2013, ya que esa cadena no está disponible en Canadá.

La versión latinoamericana de Speed ​​se lanzó el 5 de noviembre de 2005, seguida de una versión brasileña en julio de 2006, con cobertura en vivo de la NASCAR Cup, Nationwide Series y Truck Series, Rolex Sports Car Series , American Le Mans Series (incluidas las 24 Horas de Le Mans) y Deutsche Tourenwagen Masters . También transmitió cobertura diferida de la World Series by Renault y NASCAR México . Otra programación incluía programas destacados como el Campeonato Británico de Fórmula Tres , el TC 2000 argentino y Turismo Carretera , y el TC 2000 colombiano y destacados diferidos de los V8 Supercars australianos, FIA GT (con algunos meses de retraso), AMA Supercross y Monster Jam , así como programas no relacionados con el automovilismo como Grand Prix on Track , Grand Prix Story , Unique Whips , Tuner Mania y Pinks .

Speed ​​se lanzó en Australia el 1 de noviembre de 2010 en Foxtel en definición estándar y alta . ^{[ 18 ]} Después de meses de negociaciones y controversia, el 25 de marzo de 2011, Speed ​​y Speed ​​HD se lanzaron en el proveedor de televisión por suscripción Austar . ^{[ 19 ]} Entre otros eventos de carreras, la cadena australiana transmitió la NASCAR Cup, Nationwide y Truck Series, V8 Supercars y el Campeonato Mundial de Superbikes, y la cadena también tenía su propia versión de Speed ​​News . A diferencia de la versión estadounidense, era propiedad de Fox Sports Pty Limited , una subsidiaria de News Corp Australia  , que ya no estaba conectada directamente con 21st Century Fox debido a su inclusión en la división de News Corporation.

El 5 de febrero de 2012, el canal latinoamericano fue reemplazado en Brasil por una versión local de Fox Sports . A partir de 2012, la cadena transmitió los entrenamientos libres de Fórmula 1 , las sesiones de clasificación y las carreras en vivo y en diferido, así como las carreras en vivo de las series GP2 y GP3. El 5 de noviembre de 2012, Speed ​​Latin America se relanzó como Fox Sports 3 , cuya programación se mantuvo enfocada en el automovilismo durante los años siguientes.

El 2 de noviembre de 2014, la versión australiana de Speed ​​cerró y fue reemplazada por Fox Sports 5. ^{[ 20 ] [ 21 ]}

El 5 de marzo de 2013, Fox Sports anunció que Speed ​​cerraría y sería reemplazado por un nuevo canal deportivo generalista llamado Fox Sports 1 ; la cadena heredaría la cobertura de NASCAR de Speed ​​(que se ampliaría en virtud de un nuevo acuerdo televisivo en 2015 para añadir la cobertura de eventos seleccionados de la Sprint Cup Series y la Nationwide Series ), pero se le sumarían derechos deportivos nuevos o recientemente adquiridos, incluyendo baloncesto y fútbol americano universitario , la Major League Soccer , la UFC y nueva programación de estudio. El canal hermano Fuel TV también se relanzaría como complemento, Fox Sports 2. ^{[ 22 ] [ 23 ] [ 24 ] [ 25 ]}

El último programa que Speed ​​emitió en Estados Unidos fue la repetición de la clasificación para la carrera de la Sprint Cup de ese fin de semana, la Pure Michigan 400 , a la que siguió poco después una declaración del comentarista de Fox NASCAR, Mike Joy, que marcaba el final de las operaciones de Speed ​​en Estados Unidos:

Durante 18 años, ha sido un honor y un privilegio presentarles programación sobre deportes de motor y automovilismo en la cadena que comenzó como Speedvision, se convirtió en Speed ​​Channel y ahora se conoce como Speed. Desde los visionarios que iniciaron esta cadena, desde el personal de mantenimiento hasta la gerencia, desde los presentadores hasta los camioneros, hemos compartido su pasión por los deportes de motor durante todos estos años. Nos encanta que se preocupen por sus autos tanto como por su familia, Dios y su país, y nosotros también. Pero ahora, es hora de apagar el motor y entregar las llaves. Este es el final de Speed ​​en Estados Unidos. Esperamos que nos acompañen en nuestra nueva aventura en Fox Sports 1, porque toda su programación favorita de NASCAR en vivo y mucho más vendrá con nosotros. Así que ahora, buenas noches y adiós a Speed, la autoridad de los deportes de motor en Estados Unidos.

Aunque Fox promocionó la transición a Fox Sports 1 como un relanzamiento de Speed, tuvo que renegociar los acuerdos de distribución con los proveedores debido al cambio en la naturaleza del servicio. Existía incertidumbre sobre si Fox Sports 1 contaría con suficiente cobertura en su lanzamiento, ya que aún no había llegado a acuerdos con tres de los cuatro mayores proveedores de televisión de pago en Estados Unidos ( DirecTV , Dish Network y Time Warner Cable ) a tan solo un mes del lanzamiento. Sin embargo, los tres finalmente aceptaron los términos para distribuir Fox Sports 1 tres días antes de la fecha prevista. ^{[ 27 ]} Para los proveedores de televisión restantes que no llegaron a un acuerdo, Fox ofreció una versión "diluida" de Speed ​​(que consistía en un bucle de la programación de telerrealidad de la cadena y ningún evento en vivo) para cumplir con los contratos de transmisión existentes hasta que llegaran a un acuerdo para transmitir Fox Sports 1. En mercados internacionales como Canadá, se mantuvo un servicio con la marca Speed ​​que emitía un bucle automatizado de la programación anterior de Speed ​​que no era de eventos, y transmisiones simultáneas de la programación de deportes de motor transmitida por Fox Sports 1 o 2. ^{[ 4 ] [ 5 ] [ 28 ]}

A pesar del cierre del canal, la marca Speed ​​se utilizó brevemente en las redes sociales de Fox Sports para la cobertura de AMA Supercross , la NHRA Mello Yello Drag Racing Series , la ARCA Racing Series , IMSA y otros deportes de motor ajenos a NASCAR. Algunas de estas cuentas con la marca Speed ​​se adaptaron posteriormente para su uso en la IndyCar Series de Fox .

En Canadá, así como en el Caribe y Puerto Rico , Speed ​​no se convirtió a Fox Sports 1, aunque no se confirmaron las razones exactas. En el caso de Canadá, no estaba claro si Fox habría tenido la capacidad de realizar tal cambio, dado que la autorización canadiense de Speed ​​se basaba en que era una cadena centrada en los deportes de motor, y esa versión de Speed ​​seguía disponible en estas áreas a pesar de su cierre en EE. UU. Continuaría transmitiendo varios eventos de NASCAR y otros deportes de motor, así como programación de estudio relacionada, principalmente en simultáneo con sus transmisiones estadounidenses en Fox Sports 1 o Fox Sports 2, pero no produjo ninguna programación nueva propia. Durante las horas en que la cadena no transmitía simultáneamente la cobertura de FS1 o FS2, emitía repeticiones de eventos pasados ​​y la programación anterior de telerrealidad y documentales de Speed ​​sin publicidad comercial: las pausas comerciales consistían únicamente en promociones de su programación, sin publicidad externa aparte de anuncios de servicio público y promociones insertadas por proveedores locales. ^{[ 4 ]}

A principios de 2014, los principales proveedores de servicios canadienses, incluidos Rogers Cable y Bell Satellite TV, comenzaron a dejar de ofrecer el servicio al expirar sus contratos de distribución. Cogeco dejó de ofrecer Speed ​​Channel el 15 de julio de 2014. ^{[ 29 ]} Posteriormente, Shaw anunció que dejaría de ofrecer Speed ​​el 1 de abril de 2015 en su sistema de cable y satélite (también conocido como Shaw Cable y Shaw Direct). ^{[ 30 ]} Los informes indican que Fox había intentado aumentar significativamente las tarifas de distribución del canal, a pesar de las importantes reducciones en la programación original para los espectadores internacionales, ^{[ 31 ]} y Rogers sugiere que Fox no estaba dispuesto a permitir que Speed ​​se trasladara a un paquete más especializado en vista de los cambios en la programación y los costos. ^{[ 32 ]}

El 19 de febrero de 2015, Fox anunció que la señal internacional de Speed ​​sería renombrada como Fox Sports Racing , y anunció que Rogers había llegado a un acuerdo para agregar la cadena renombrada nuevamente a su programación. ^{[ 33 ]}

El 12 de octubre de 2022, se anunció que el cofundador de Speed, Robert Scanlon, estaba colaborando con Rick Hendrick , Bill Goldberg y el ejecutivo de ventas de la industria publicitaria Joe Abruzzese para revivir la marca Speedvision como un canal lineal en los servicios FAST ( televisión gratuita con soporte ) . [ 34 ^{] Además del} relanzamiento, Boss One Media, LLC, una empresa propiedad de Brian Bossone, también había adquirido la propiedad intelectual de Speed, los nombres de usuario en redes sociales y el dominio del sitio web de Fox Corporation , la empresa sucesora de 21st Century Fox cuyos activos fueron vendidos a The Walt Disney Company en 2019. ^{[ 35 ] [ 36 ]}

El canal dirigido por Scanlon se relanzó el 17 de noviembre de 2022 ^{[ 37 ]} y presenta programación automotriz original y de archivo en su programación diaria, mientras que la versión dirigida por Bossone también se transmite en YouTube ^{[ 36 ]} . El 15 de febrero de 2026, Fox anunció que el nombre y la marca Speed ​​se usarían para un podcast de deportes de motor presentado por Kevin Harvick y Will Buxton que comenzaría el 23 de febrero. ^{[ 38 ]}

Speed ​​on Fox era el nombre que se le daba a los eventos de automovilismo transmitidos por Fox , que normalmente serían emitidos por Speed ​​Channel. Estos eventos incluían carreras de la NASCAR Truck Series (con la marca y los gráficos de NASCAR on Fox ), la Fórmula 1 y la Rolex Sports Car Series . El nombre se utilizó por primera vez en febrero de 2007. La Fórmula 1 se transmitió por Fox durante seis años y la Truck Series durante ocho.

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