Articulo de referencia

Dirigible de clase SSP

Los SSP ( Submarine Scout Pusher ) eran una clase de dirigibles no rígidos de la Royal Navy , desarrollados por el Reino Unido durante la Primera Guerra Mundial como sucesores d...

Los SSP ( Submarine Scout Pusher ) eran una clase de dirigibles no rígidos de la Royal Navy , desarrollados por el Reino Unido durante la Primera Guerra Mundial como sucesores de los dirigibles de la clase SS . Al considerarse inferiores a un desarrollo paralelo, el Submarine Scout Zero no rígido, solo se construyeron unos pocos. La función principal de estas aeronaves era escoltar convoyes y explorar o buscar submarinos alemanes . [ 1 ]

Diseño y desarrollo

En 1916, en la base aérea naval de Kingsnorth se inició el diseño de un dirigible tipo SS que contaría con una cabina más cómoda y diseñada específicamente para ello, [ 2 ] y no sería simplemente una adaptación del fuselaje de un avión. Las cabinas SSP tenían sección transversal rectangular, un morro redondeado y podían alojar a una tripulación de tres personas. [ 3 ]

Como su nombre indica, el SSP estaba propulsado por un motor Green de 100 hp (75 kW) montado sobre soportes en la parte trasera del vehículo, que accionaba una hélice de cuatro palas de 2,7 m ( 9 pies ) de diámetro en configuración propulsora . Posteriormente, cuatro ejemplares de este tipo fueron equipados con motores Rolls-Royce Hawk de 75 hp (56 kW) . [ 3 ]      

Seis SSP entraron en servicio entre enero y junio de 1917, [ 4 ] pero debido al éxito del tipo SSZ se decidió que estos se convertirían en la variante estándar de las SS, y el programa SSP fue cancelado. [ 3 ]

Operadores

 Marina Real

Presupuesto

Datos de [ 4 ]

Características generales

  • Tripulación: 3
  • Longitud: 143  pies 5  pulgadas (43,7  m)
  • Diámetro: 30  pies 0  pulgadas (9,1  m)
  • Altura: 43  pies 5  pulgadas (13,2  m)
  • Volumen: 70.000 pies  cúbicos  (2.000  m 3 )
  • Capacidad de elevación útil: 710  kg (1570  lb)
  • Planta motriz: 1 × Verde , 100 hp (75 kW) o
  • Planta motriz: 1 × Rolls-Royce Hawk , 75 hp (56 kW)

Actuación

  • Velocidad máxima: 52  mph (84  km/h, 45  nudos)
  • Resistencia: 24 horas
  • Velocidad de ascenso: 500  pies/min (2,5  m/s)

Véase también

Referencias

Notas
  1. Dirigibles clase SS. Airship Heritage Trust. Consultado el 25 de marzo de 2009.
  2. Veintiún años de progreso en los dirigibles. flightglobal.com. Consultado el 28 de marzo de 2009.
  3. 1 2 3 Ballena (2008), pág. 60.
  4. 1 2 Especificaciones y registros de dirigibles de la clase SSP. AHT. Consultado el 25 de marzo de 2009.
Bibliografía
  • Whale, George (2008). Dirigibles británicos: pasado, presente y futuro . Toronto, Canadá: Bastian Books. pág.  124. ISBN 0-554-30772-3.
  • Dirigibles de clase SS en el sitio web de Airship Heritage Trust
  • Especificaciones y registros de los dirigibles de la clase SSP en el sitio web de Airship Heritage Trust.