Constructor canadiense SS

El SS Canadian Constructor fue un buque frigorífico de 7.178 TRB ^{[ 1 ]} construido en 1922 por Halifax Shipyards Ltd en Nueva Escocia . 

El barco tenía 12 hornos corrugados con un área de parrilla combinada de 264 pies cuadrados (25 m² ⁾ que calentaban sus cuatro calderas de un solo extremo de 180 lb _f /in² ^, que tenían una superficie de calentamiento combinada de 10 848 pies cuadrados (1008 ^m² ) . [ ^{1 ] Las} calderas alimentaban una máquina de vapor de triple expansión de 705 NHP que fue construida por Tidewater Shipbuilders Ltd de Trois-Rivières , Quebec. ^{[ 1 ]} Su casco tenía un tanque de pico de proa de 13 toneladas y un tanque de pico de popa de 128 toneladas. ^{[ 1 ]}  

El primer gestor del barco fue Canadian National Steamships , que creó una compañía de un solo barco, Canadian Constructor Ltd, para ser su propietaria. ^{[ 1 ]}

En 1939 fue vendida a Ernels Shipping Co de Londres, que la registró en Londres como SS Argos Hill y la puso bajo el control de Counties Ship Management . ^{[ 2 ]} Sufrió daños en un ataque aéreo contra el convoy OA 178 en el Canal de la Mancha el 4 de julio de 1940. ^{[ 3 ]}

Argos Hill sobrevivió y permaneció en servicio hasta después de la rendición de Alemania , pero fue destruido por un incendio el 7 de agosto de 1945 ^{[ 2 ] [ 4 ]} apenas una semana antes de la rendición de Japón .

• Sedgwick, Stanley; Sprake, RF (1977). London & Overseas Freighters Limited 1949–1977 . Kendal: World Ship Society . ISBN 0905617037.
• Sedgwick, Stanley (1993) [1992]. Kinnaird, Mark; O'Donoghue, KJ (eds.). London & Overseas Freighters, 1948–92: A Short History . Kendal: World Ship Society . ISBN 0-905617-68-1.