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SS Goentoer

El SS Goentoer fue un buque de pasajeros y correo neerlandés construido para Rotterdamsche Lloyd en 1902 y desguazado en 1925. Su ruta habitual era entre Rotterdam y las Indias ...

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El SS Goentoer fue un buque de pasajeros y correo neerlandés construido para Rotterdamsche Lloyd en 1902 y desguazado en 1925. Su ruta habitual era entre Rotterdam y las Indias Orientales Neerlandesas . Fue un buque de transporte de tropas británico entre 1918 y 1919, tras ser incautado durante la anarquía en Singapur .

Edificio

Entre 1899 y 1902, Koninklijke Maatschappij 'De Schelde', Scheepswerf en Machinefabriek en Vlissingen construyó un par de vapores de correo para la compañía Rotterdamsche Lloyd de Willem Ruys & Zonen . El número de astillero 90 se puso en quilla en febrero de 1899 y se botó en febrero de 1902 como Sindoro , y se completó en marzo de 1902. [ 1 ] Su barco gemelo se puso en quilla el 26 de febrero de 1901 como número de astillero 94, se botó el 11 de enero de 1902 como Goentoer y se completó el 15 de abril de 1902. [ 2 ] Los barcos fueron nombrados en honor a dos volcanes de Java : el monte Sindoro y el monte Guntur .

La eslora registrada del Goentoer era de 425,9 pies (129,8 m) , su manga de 50,0 pies (15,2 m) y su puntal de 31,0 pies (9,4 m) . Su tonelaje era de 5.894 TRB , 3.775 TRN [ 3 ] y 5.161 TPM . Tenía camarotes para 147 pasajeros: 81 en primera clase , 42 en segunda clase y 24 en tercera clase. Sus bodegas tenían capacidad para 195.000 pies cúbicos ( 5.500 m³ ) de carga embalada. [ 2 ]          

El barco tenía hélices gemelas , cada una impulsada por una máquina de vapor de cuatro cilindros de expansión cuádruple . La potencia combinada de sus motores gemelos era de 567 NHP [ 3 ] o 4300 ihp , y le proporcionaba una velocidad de 14 nudos (26 km/h) . [ 2 ] 

Carrera

Rotterdamsche Lloyd registró Goentoer en Rotterdam . Sus letras de código eran NTSL. [ 3 ] Se unió a Sindoro en el servicio regular de la compañía entre Rotterdam y Java vía Sumatra .

Pasajeros embarcando en el Goentoer en 1902. A la cabecera de la mesa se encuentra su capitán , H. le Clercq.

En 1910, el Goentoer estaba equipado para señalización submarina y telegrafía inalámbrica Marconi . [ 4 ] [ 5 ] En 1913 su indicativo de llamada era MRQ, [ 6 ] pero en 1914 se había cambiado a PFA. [ 7 ]

El 13 de enero de 1916, una mina hundió el carguero holandés Maasvaven en el Mar del Norte , causando la muerte de uno de sus tripulantes. El Goentoer , el ferry Prinses Juliana de la Stoomvaart Maatschappij Zeeland y otro barco holandés rescataron a los supervivientes. [ 8 ] [ 9 ]

En 1918, las Potencias de la Entente dieron al gobierno holandés un ultimátum para que pusiera a su disposición 600.000 TRB de sus buques mercantes antes del 18 de marzo. [ 10 ] El 20 de marzo, el presidente Woodrow Wilson ordenó la incautación, bajo amenaza, de 89 buques holandeses en puertos estadounidenses. [ 11 ] Las autoridades del Reino Unido también incautaron buques mercantes holandeses en puertos del Imperio Británico . El Goentoer fue incautado en Singapur y puesto bajo la tutela del Controlador de Buques del Reino Unido , quien lo convirtió en un buque de transporte de tropas y designó a la British India Steam Navigation Company para gestionarlo . Estaba registrado en Londres . Su número oficial en el Reino Unido era 140135 y sus letras de código eran TWMQ. [ 12 ] El 9 de octubre de 1919, el Reino Unido devolvió el Goentoer a sus propietarios. [ 2 ] 

En 1922, Sindoro fue vendido a la Companhia Nacional de Navegação portuguesa , que lo rebautizó como Pedro Gomes . [ 1 ] Rotterdamsche Lloyd recibió entonces dos nuevos transatlánticos de 11.000 TRB : el buque de vapor con turbina Slamat en abril de 1924, [ 13 ] y el buque a motor Indrapoera en enero de 1926. [ 14 ] En septiembre de 1925, la compañía vendió Goentoer como chatarra por 150.000 florines . El comprador fue CHC Sunderman de Zwijndrecht en Holanda Meridional . [ 2 ] 

Referencias

  1. ^ " Sindoro – ID 5900" . Stichting Maritiem-Historische Databank (en holandés) . Consultado el 9 de julio de 2023 .
  2. ^ " Goentoer - ID 2518 " . Stichting Maritiem-Historische Databank (en holandés) . Consultado el 9 de julio de 2023 .
  3. 1 2 3 Registro de Lloyd's 1903 , GOE–GOL.
  4. ↑ Registro de Lloyd's 1910 , GNA–GOL.
  5. ↑ "Marconi International Marine Communication Company, Ltd" . Daily Commercial News and Shipping List . Sydney, NSW. 29 de septiembre de 1911. pág. 16. Recuperado el 9 de julio de 2023 – vía Trove . 
  6. ↑ La Agencia de Prensa Marconi Ltd. 1913 , pág. 269.
  7. ↑ La Agencia de Prensa Marconi Ltd. 1914 , pág. 413.
  8. ↑ «Informes de bajas». The Times . N.º 41064. Londres. 15 de enero de 1916. Col. E, pág. 4.  
  9. ↑ «Noticias imperiales y extranjeras». The Times . N.º 41063. Londres. 14 de enero de 1916. Col. E, pág. 7.  
  10. ↑ "Los aliados se apoderarán de los buques holandeses" . Daily Commercial News and Shipping List . Sydney, NSW. 16 de marzo de 1918. pág. 2. Recuperado el 9 de julio de 2023 – vía Trove . 
  11. ↑ «Wilson ordenó la incautación de los barcos holandeses; declaró inútil cualquier negociación posterior, ya que Holanda no puede ejercer su libre albedrío» . The New York Times . 21 de marzo de 1918. pág. 1. Consultado el 9 de julio de 2023 a través de Times Machine. 
  12. ↑ Lista de la Marina Mercante de 1919 , pág. 223.
  13. ↑ «Slamat-ID 5945» . Stichting Maritiem-Historische Databank (en holandés) . Consultado el 9 de julio de 2023 .
  14. ↑ «Indrapoera – DNI 3027» . Stichting Maritiem-Historische Databank (en holandés) . Consultado el 9 de julio de 2023 .

Bibliografía

  • Lloyd's Register of British and Foreign Shipping . Vol. I.–Steamers. Londres: Lloyd's Register of Shipping. 1903 – vía Internet Archive .
  • Lloyd's Register of British and Foreign Shipping . Vol. I.–Steamers. Londres: Lloyd's Register of Shipping. 1910 – vía Internet Archive .
  • Lista de la Marina Mercante . Londres. 1919 – vía Proyecto de Índice de Listas de Tripulación.{{cite book}}: CS1 mantenimiento: falta el editor de ubicación ( enlace )
  • La Agencia de Prensa Marconi Ltd (1913). El Anuario de Telegrafía y Telefonía Inalámbrica . Londres: The St Katherine Press.
  • La Agencia de Prensa Marconi Ltd. (1914). Anuario de Telegrafía y Telefonía Inalámbrica . Londres: La Agencia de Prensa Marconi Ltd.
  • "Megagalerij-goentoer" . Lloyd-Atelier (en holandés).– varias fotografías del barco
  • "Galería de fotografías" . Lloyd-Atelier (en holandés).– fotografías del personal de Rotterdamsche Lloyd a bordo del barco, incluyendo varias a bordo del Goentoer
  • Transatlánticos. "SS Goentoer 1902 - 1925" - vía YouTube .- video