Varios buques han sido bautizados como Príncipe Jorge :
barcos de vela
- El Prince George (buque de la Compañía Británica de las Indias Orientales de 1750) fue botado en Deptford. Realizó cuatro viajes para la Compañía Británica de las Indias Orientales (EIC) antes de ser vendido en 1762 para su desguace. [ 1 ]
- El Prince George (buque de 1789) fue botado en el río Támesis como barco de la Compañía de las Indias Occidentales . Sirvió de transporte para la expedición británica al Caribe de 1795-1796. Posteriormente, operó entre Escocia y Rusia, y entre Escocia y Quebec. Su última mención data de 1857, con una vida útil nominal de 68 años.
- El Prince George (buque de 1806) fue botado en 1806 en Rotherhithe. Comenzó su trayectoria de 48 años como barco de la Compañía de las Indias Occidentales . Los franceses lo capturaron y lo liberaron en diciembre de 1814 para transportar marineros británicos capturados de regreso a Gran Bretaña. Posteriormente, volvió a navegar como barco de la Compañía de las Indias Occidentales. Hacia finales de la década de 1820, comenzó a navegar hacia Nueva Gales del Sur . En 1834 realizó un viaje fletado por la Compañía de la Bahía de Hudson. A partir de entonces, comerció entre Londres y Quebec. En 1842, transportó a 262 inmigrantes de Inglaterra a Quebec. Su última aparición en la lista data de 1854.
- El Prince George (barco de 1828) fue construido en Newcastle upon Tyne . Era un navío de la Compañía Británica de las Indias Orientales , que inicialmente navegaba bajo licencia dedicha compañía. Realizó dos viajes a Australia Meridional, transportando a 200 inmigrantes prusianos en el primero. Naufragó en julio de 1841 cerca de Hong Kong.
- El Prince George (buque de 1830) fue botado en 1830 en Bristol. En 1837 realizó un viaje transportando convictos a Nueva Gales del Sur , y al año siguiente otro transportando colonos a Australia Meridional. Su última aparición en la lista data de 1847.
Barcos de vapor
- El SS Prince George (1910) fue un vapor de la Grand Trunk botado en 1910. Junto con su buque gemelo , el SS Prince Rupert , prestó servicio de pasajeros a lo largo de las costas de la Columbia Británica y Alaska hasta 1945. El Prince George prestó un breve servicio como buque hospital para la Marina Real Canadiense durante la Primera Guerra Mundial . En 1945, el barco se incendió en el puerto de Ketchikan , Alaska. El casco calcinado quedó varado en la isla Gravina , donde permaneció durante los siguientes años hasta que fue remolcado a Seattle , Washington , y desguazado .
- El SS Prince George (1947) fue un buque de pasajeros construido para la Canadian National Steamship Company , que cubría la ruta entre Vancouver , Columbia Británica, y el sureste de Alaska. En septiembre de 1950, el Prince George colisionó con el transatlántico costero canadiense SS Princess Kathleen . El barco fue vendido en 1976 para ser utilizado como restaurante flotante y pasó por las manos de varios propietarios. En octubre de 1995, se incendió en Britannia Beach , Columbia Británica, y posteriormente fue vendido como chatarra.
Véase también
- HMS Prince George : cualquiera de los cuatro buques de la Marina Real Británica.
- Príncipe Jorge (desambiguación)
Citas
- ↑ Hackman (2001) , pág. 237.
Referencias
- Hackman, Rowan (2001). Barcos de la Compañía Británica de las Indias Orientales . Gravesend, Kent: World Ship Society. ISBN 0-905617-96-7.
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