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Articulo de referencia

Desastre de San Juanico

Coordenadas : 19°31′26.7″N 99°06′27.8″W / 19.524083°N 99.107722°W / 19.524083; -99.107722 }}"},"injuries":{"wt":"5000–7000"}},"i":0}}]}"> El desastre de San Juanico involucró un...

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Coordenadas : 19°31′26.7″N 99°06′27.8″W / 19.524083°N 99.107722°W / 19.524083; -99.107722

El desastre de San Juanico involucró una serie de incendios y explosiones en un parque de tanques de gas licuado de petróleo (GLP) en el asentamiento de San Juan Ixhuatepec (conocido popularmente como San Juanico), un municipio de Tlalnepantla de Baz , Estado de México , México , el 19  de noviembre  de 1984. [ 2 ] La instalación y el asentamiento, parte del Gran Ciudad de México , quedaron devastados, con 500 a 600 víctimas mortales y 5000 a 7000 con quemaduras graves. [ 3 ] Es uno de los desastres industriales más mortíferos de la historia mundial, [ 2 ] y el accidente industrial más mortífero que involucra incendios y/o explosiones de materiales peligrosos en una planta de procesamiento o almacenamiento desde la explosión de Oppau en 1921.

Fondo

Tanques de gas licuado Horton similares a los seis tanques esféricos involucrados en el desastre de San Juanico.
Tanques de GLP tipo bala. En la planta de Pemex había 48 tanques de este tipo. Nótese cómo esta moderna instalación incorpora algunas de las lecciones aprendidas en San Juanico: un área despejada y bien ventilada, con los tanques horizontales dispuestos en paralelo, lo que minimiza los efectos de los proyectiles generados por BLEVE.

El incidente tuvo lugar en una terminal de almacenamiento y distribución de gas licuado de petróleo (GLP) perteneciente a la petrolera estatal Pemex . La instalación constaba de 54 tanques de almacenamiento de GLP: seis grandes tanques esféricos , de los cuales cuatro tenían una capacidad de 1600 metros cúbicos (57 000 pies cúbicos ) y dos con una capacidad de 2400 metros cúbicos (85 000 pies cúbicos ) , así como 48 tanques horizontales más pequeños con forma de bala de varios tamaños, para una capacidad total de la planta de 16 000 metros cúbicos (570 000 pies cúbicos ) , [ 4 ] que representaba un tercio de todo el suministro de gas licuado de petróleo de la Ciudad de México . [ 5 ] [ 6 ] Contrariamente a las buenas prácticas, las patas de soporte de las esferas no eran ignífugas. Los tanques estaban divididos en varios grupos por muros de hormigón de aproximadamente 1 metro (3,3 pies) de altura. Recibía GLP a través de tres gasoductos subterráneos desde sitios remotos: un gasoducto de 12 pulgadas (305 mm) desde Minatitlán (576 km; 358 mi), un gasoducto de 4 pulgadas (102 mm) desde Poza Rica (235 km; 146 mi) y otra línea de 4 pulgadas (102 mm) desde la refinería de Azcapotzalco (8 km; 5 mi). [ 7 ]                

Había dos fosas de antorcha en el suelo y un sistema de protección contra incendios que incluía un estanque, bombas contra incendios y distribución de agua rociada contra incendios. [ 6 ] Se dijo que la planta se había construido de conformidad con las normas API , [ 8 ] pero esto fue puesto en duda posteriormente. [ 7 ] En los dos meses previos al incidente, las inspecciones del comité de seguridad de la planta local revelaron que: entre el 30 y el 40 % de los dispositivos de seguridad (incluido el rociador de agua contra incendios) estaban puenteados o no funcionaban; el orden y la limpieza eran deficientes; los manómetros estaban en mal estado y eran inexactos; faltaba una válvula de alivio en un colector receptor de GLP; se necesitaba una válvula de alivio adicional para el gasoducto Minatitlán, después de que el caudal operativo se hubiera incrementado a 11 900  metros cúbicos/día (75 000  barriles/día). [ 9 ]

Adyacente a la terminal, al este, se encontraba una planta de Unigas con capacidad adicional para el almacenamiento y la distribución de GLP. Inmediatamente más al este estaba una instalación de Gasomático para el embotellado del GLP y su distribución por camión. [ 6 ] La terminal de Pemex distribuía GLP a estas dos plantas a través de gasoductos subterráneos. Más lejos de este complejo, otras cinco empresas distribuidoras de gas importaban gas de la terminal de Pemex mediante camiones cisterna y bombonas. [ 10 ]

El pueblo de San Juanico rodeaba el sitio y constaba de 40.000 residentes, con otros 60.000 viviendo en comunidades cercanas. [ 2 ] [ b ] El asentamiento de San Juan Ixhuatepec era muy anterior al desastre, [ 11 ] pero las viviendas que rodeaban la instalación comenzaron a materializarse solo después de que se iniciara la construcción de la instalación en 1962, [ 10 ] [ 12 ] [ 13 ] aunque esto es discutido. [ 14 ] Sin embargo, al menos las dos esferas más grandes se agregaron a la planta recientemente, cuando la planta ya estaba rodeada por el vecindario densamente poblado. [ 7 ] Las casas más cercanas estaban a una distancia de 130 metros (430 pies) de los tanques de almacenamiento. La mayoría de las casas eran construcciones sencillas de ladrillo o madera. [ 10 ] [ 15 ] 

Incendios y explosiones

En las primeras horas del 19 de noviembre de 1984, la planta se estaba llenando desde una refinería a 400 kilómetros (250 millas) de distancia. En ese momento, dos de las esferas y los 48 recipientes cilíndricos estaban llenos al 90% de su capacidad y el resto de las esferas al 50%. [ 16 ] En total, la planta contenía alrededor de 11 000–12 000 metros cúbicos (390 000–420 000 pies cúbicos ) de GLP, [ 15 ] es decir, más de 300 TJ de equivalente energético [ 17 ] o aproximadamente cinco veces la energía liberada por la bomba atómica de Hiroshima . [ 18 ] Poco antes de las 5:40 a. m., los operadores de la sala de control y los de la estación de bombeo del oleoducto , ubicada a 40 kilómetros (25 millas) de distancia, [ 4 ] notaron una disminución de la presión. Una tubería entre una esfera y los cilindros se rompió, provocando una fuga continua de GLP. Durante 5 a 10 minutos, sin que se identificara la causa de la fuga, la nube de gas resultante se acumuló, alcanzando un tamaño estimado de 200 × 150 × 2 metros (660 × 490 × 7 pies). La nube finalmente llegó a una de las fosas de antorcha de gases residuales a las 5:45 a. m. y se incendió. [ 16 ]      

Se produjo un incendio repentino que inmediatamente se transformó en una violenta explosión de nube de vapor (VCE), probablemente debido a que la aceleración del frente de llama se vio potenciada por la geometría especialmente congestionada de la planta. La explosión (al igual que las explosiones de vapor de líquido en ebullición (BLEVE) subsiguientes ) fue sentida y registrada por un sismómetro en un laboratorio de la Universidad Nacional Autónoma de México ubicado a unos 32  km (20  mi) de distancia en la Ciudad de México. [ 6 ] [ 15 ] En un caso típico de accidente por efecto dominó , [ 15 ] la explosión dañó más tuberías y tanques de almacenamiento, lo que resultó en una conflagración masiva alimentada por múltiples fugas de GLP.

Aproximadamente 90 segundos después de la explosión de VCE, ocurrió la primera BLEVE de tanque. [ 5 ] La explosión fue presenciada por el piloto de un vuelo de Pan Am que se aproximaba al aeropuerto, quien comunicó al control de tráfico aéreo que creía que una bomba nuclear podría haber explotado en la ciudad. [ 19 ] El sismómetro registró ocho BLEVE separadas, la última a las 7:01  a.m. La primera y la sexta registraron la mayor intensidad, con 0,5 en la escala de Richter . [ 5 ] Las bolas de fuego de BLEVE tenían hasta 300 metros (980 pies) de diámetro y una duración de unos 20 segundos. [ 4 ] Las explosiones más pequeñas continuaron hasta las 11 a.m., [ 10 ] mientras que las llamas de la última gran esfera se extinguieron a las 11 p.m.   

Las cuatro esferas más pequeñas fueron completamente destruidas, con fragmentos proyectados alrededor de la planta, algunos a una distancia de 350 metros (1150 pies) en áreas públicas. Las esferas más grandes se derrumbaron al suelo, con sus patas dobladas debido a la radiación de calor que recibieron. Solo cuatro de los tanques de bala sobrevivieron. Doce de los que fallaron fueron lanzados desde sus soportes, con el aterrizaje más lejano a 1200 metros (3900 pies) . Los fragmentos de misiles eyectados pesaban hasta 30 toneladas. También ocurrieron explosiones de gas dentro de los edificios de la planta y las casas circundantes. [ 2 ] [ 15 ] En el sitio de Gasomático, 100 camiones estacionados cargados con cilindros domésticos de GLP que pesaban 20–40 kilogramos (44–88 lb) fueron completamente calcinados y se produjeron cientos de explosiones secundarias. [ 10 ]    

Un área de unos pocos kilómetros cuadrados se vio afectada, con distintos grados de daños por los incendios y los misiles. Se estima que alrededor de 150 viviendas quedaron completamente destruidas, y unos cientos sufrieron daños menores. [ 10 ] Se estima que la radiación térmica producida por los BLEVE superó el umbral del dolor (4,0 kW/m² ) en un radio de 1850 metros (1,15 millas) . [ 20 ]  

Cinco trabajadores de la planta perecieron, pero la mayoría de las víctimas murieron en la zona residencial que rodeaba la planta, principalmente a menos de 300 metros (980 pies) del centro del área de almacenamiento. [ 10 ] La mayoría de las víctimas fueron sorprendidas mientras dormían. El desastre provocó entre 500 y 600 muertes y entre 5000 y 7000 heridos graves, [ 2 ] aunque fuentes no oficiales citan hasta 2000 fallecidos. [ 1 ] El calor radiante generado por el fuego incineró la mayoría de los cadáveres hasta convertirlos en cenizas, y solo el 2 % de los restos recuperados quedaron en condiciones reconocibles. [ 2 ] 

respuesta de emergencia

La primera llamada a los servicios de emergencia se realizó a las 5:45. [ 4 ] Más de 200 bomberos fueron desplegados en la zona afectada en las seis horas posteriores a la primera explosión. El agua para combatir incendios fue suministrada al lugar por camiones cisterna que normalmente se utilizan para la distribución de agua potable doméstica. [ 19 ] Se puso en marcha una importante operación de rescate, que alcanzó su punto álgido entre las 8:00  y las 10:00  . Alrededor de 4000 personas participaron en las actividades de rescate y médicas, incluyendo 985 médicos, 1780 paramédicos y 1332 voluntarios. Participaron 363 ambulancias y cinco helicópteros. [ 4 ] Después de la última BLEVE, los bomberos continuaron enfriando las dos esferas más grandes que no habían explotado. Si bien esto fue sin duda un acto de valentía, se estaban exponiendo a otras posibles BLEVE que seguramente los habrían matado. [ 19 ] [ 21 ] El sistema de metro y los autobuses públicos fueron requisados ​​para transportar a los heridos a los hospitales y a los evacuados a los centros de evacuación. [ 22 ] Hasta 200 000 personas fueron evacuadas de la zona. [ 6 ] [ 7 ]

Investigación

Inicialmente, el director general de Pemex, Mario Ramón Beteta, y funcionarios del gobierno intentaron trasladar la responsabilidad del accidente a las empresas distribuidoras de gas adyacentes a la terminal. [ 14 ] [ 23 ] [ 24 ] También culparon a los habitantes de San Juanico por haberse asentado junto a la planta de gas. [ 1 ] Nunca se han hecho públicos los resultados de una investigación pública ni de una investigación de Pemex, excepto una declaración del Procurador General [ 7 ] publicada el 22 de diciembre de 1984, que señalaba que la fuga de gas se había producido en la hilera de tanques de bala junto a las esferas. En este comunicado de prensa, también se afirmó que las responsabilidades no debían buscarse en la falta de mantenimiento de la planta. [ 25 ] [ 26 ] [ 27 ] El Procurador determinó que Pemex era la responsable última del desastre y citó a la empresa a proporcionar al gobierno los fondos necesarios para las indemnizaciones. [ 11 ] [ 28 ]

Por iniciativa de TNO y mediante la mediación de la embajada local de los Países Bajos, un equipo neerlandés llegó al lugar del accidente dos semanas después de ocurrido. Esta investigación no fue instigada por las autoridades mexicanas ni por Pemex, sino que se trató de una misión científica cuyo propósito era probar modelos físicos utilizados en estudios de seguridad para la predicción de daños por explosiones industriales y examinar la respuesta de emergencia al accidente. El Instituto Mexicano del Petróleo (IMP) también participó en la investigación. [ 6 ] El IMP declaró que la causa del accidente ya se conocía, señalando a un empleado descontento que supuestamente había saboteado la planta. Añadieron además que una investigación adicional no necesariamente sería útil. [ 7 ]

El informe TNO se publicó en mayo de 1985. Si bien el equipo holandés no se centró principalmente en las causas del accidente, el informe final plantea la hipótesis de que la fuga inicial pudo haber sido causada por una sobrepresión y la rotura de una tubería en uno de los recipientes cilíndricos (posiblemente debido a la alta presión de descarga (> 60 bares (870 psi) ) de una bomba de refuerzo en una de las tuberías subterráneas), probablemente combinada con un desbordamiento de un tanque y la consiguiente apertura de una válvula de alivio que descargaba a la atmósfera. El informe también destaca que fueron los incendios los que causaron la mayor parte de la destrucción, y que las sobrepresiones de la explosión desempeñaron un papel secundario. Además, llama la atención sobre la congestión en el diseño de la planta como un factor que contribuyó en gran medida a la rápida escalada del accidente, y sobre el hecho de que una mala planificación del uso del suelo llevó a la construcción de viviendas dentro del radio de daños creíble de los accidentes originados en la planta. También elogia la labor de los servicios de emergencia. [ 10 ]  

El Departamento de Transporte de los Estados Unidos (USDOT) llevó a cabo una investigación informal que corroboró las conclusiones de la Oficina Nacional de Telecomunicaciones (TNO) sobre la causa del accidente, señalando además que la sobrepresión debería haberse evitado mediante válvulas de alivio instaladas en los oleoductos receptores, pero estas no se habían instalado. Su informe también destacó una declaración anterior de Pemex en la que se indicaba que los oleoductos no estaban aislados y que se estaba bombeando GLP a la terminal al ritmo habitual hasta las 6:40 a. m., mucho después del inicio del accidente. Esto agravó aún más el incendio, con un inventario adicional estimado de combustible de aproximadamente 500  metros cúbicos (18 000 pies  cúbicos  ). El USDOT concluyó que los principales factores causales fueron "el factor humano, los problemas de mantenimiento y la capacidad de alivio y el control de presión inadecuados". También identificaron dos factores contribuyentes más: la alineación de varios tanques (es decir, no aislados de) un colector común, lo que aumentó la efectividad de la reacción en cadena ; y la falla de las tuberías debajo de las esferas como consecuencia de la explosión inicial de la nube de vapor, lo que significó que el calentamiento posterior de los tanques finalmente escaló hasta las BLEVE. [ 25 ]

Un equipo de KAMEDO ( Katastrofmedicinska organizationskommittén, o Comité de Organización de Medicina de Desastres) del Instituto Nacional de Investigación de Defensa de Suecia fue enviado a México para una evaluación ex post de la gestión de emergencias médicas. [ 2 ] Los miembros del equipo tenían experiencia en accidentes BLEVE, ya que habían realizado una investigación similar in situ tras el desastre de Los Alfaques de 1978. [ 29 ] Encontraron que la respuesta en el tratamiento de las quemaduras de los heridos de San Juanico había sido eficaz y respaldada por considerables recursos y experiencia médica local. [ 29 ] [ 30 ]

Secuelas

"SHOCK": La portada del 21 de noviembre de La Prensa

Los muertos fueron enterrados apresuradamente el 20 y 21 de noviembre. Solo dieciséis cuerpos pudieron ser identificados, y el resto fue enterrado en una fosa común en el cementerio del barrio Caracoles de Tlalnepantla. [ 1 ] El presidente de México, Miguel de la Madrid, y otros altos funcionarios del gobierno fueron criticados por no asistir ni a la ceremonia fúnebre ni al entierro masivo de las víctimas. [ 14 ] Algunas fuentes señalan que funcionarios de Pemex y autoridades públicas podrían estar obstaculizando los esfuerzos de ayuda e investigación. El párroco de San Juan Ixhuatepec pudo haber sido trasladado a otro lugar del Estado de México por las autoridades eclesiásticas, luego de quejarse de que gran parte de la ayuda financiera asignada a las familias afectadas estaba desapareciendo rápidamente. En un discurso en Guadalajara , el director de Pemex, Mario Ramón Beteta, comparó las críticas dirigidas a la empresa con el canibalismo, declarando que el dinero de los impuestos de Pemex era clave para mantener a flote a México. [ 27 ] Apenas seis semanas después de los hechos, sin resultados de la investigación oficial, el gobierno comenzó a pagar indemnizaciones a los afectados por el desastre. La pérdida de vidas se indemnizó "a una tarifa fija ", sin considerar las diferentes edades, situaciones familiares y condiciones laborales. [ 23 ] La indemnización ascendió a US$10,400 por cada fallecido. [ 27 ] El estado de México entregó nuevas viviendas a 167 familias en el complejo Valle de Anáhuac, cada una valorada en alrededor de US$8,000. [ 27 ] Rápidamente se construyó un parque al sur del lugar del accidente, donde solían estar la mayoría de las casas destruidas. [ 23 ]

El desastre fue perjudicial para el gobernante Partido Revolucionario Institucional (PRI), ya que —a pesar de los informes oficiales [ 26 ] — la infraestructura de Pemex, con un mantenimiento inadecuado, fue generalmente vista como la responsable de las explosiones, que pronto quedaron eclipsadas por el terremoto de la Ciudad de México de 1985. [ 31 ] En los años posteriores al accidente, las acciones del gobierno (o la falta de ellas) fueron criticadas en varios aspectos. [ 11 ] Por ejemplo, se planteó la preocupación por el crecimiento descontrolado de las áreas residenciales inmediatamente adyacentes a la terminal de GLP, lo cual contravenía la Ley del Petróleo , que establece distancias mínimas de seguridad y exige aprobaciones de la Secretaría de Salud y Asistencia . Si bien el gobierno emitió una comunicación oficial indicando que todas las plantas de gas en San Juan Ixhuatepec debían cerrarse, en 2020 seis de las doce seguían en funcionamiento. [ 23 ]

Aunque el accidente se hizo conocido mundialmente en el ámbito técnico de la seguridad de procesos , tuvo relativamente poca repercusión fuera de México (por ejemplo, a diferencia de la tragedia de Bhopal , que ocurrió apenas dos semanas después), probablemente debido a que no hubo empresas no mexicanas involucradas. [ 27 ] [ 32 ]

Legado en seguridad de procesos

San Juanico tuvo un impacto notable en la seguridad de los procesos. [ 20 ] Las contribuciones de TNO fueron utilizadas [ 7 ] por el Instituto Americano del Petróleo para respaldar sus estándares sobre el diseño y la construcción de instalaciones de GLP [ 33 ] y la protección contra incendios de las mismas. [ 34 ] Algunas de las lecciones aprendidas, o en ciertos casos reaprendidas, fueron:

  • Al parecer, la planta de San Juanico no fue sometida a un análisis formal de riesgos y operabilidad (HAZOP) . La falta de un análisis HAZOP del diseño probablemente causó el defecto de diseño que, al sobrellenarse el tanque, permitió que la bomba de refuerzo presurizara los tanques que se estaban llenando, la cual no estaba equipada con una válvula de alivio capaz de soportar la presión del líquido entrante. Además, y debido a la misma falta de análisis de seguridad del diseño, probablemente faltaba una protección automática contra el sobrellenado del tanque, lo que significaba que el flujo entrante no se detenía automáticamente al alcanzar el nivel un valor alto preestablecido. Estas medidas, así como un análisis HAZOP exhaustivo de la planta y una revisión de seguridad funcional para asignar niveles de integridad de seguridad (SIL) suficientes a la instrumentación crítica y las válvulas accionadas, son imprescindibles hoy en día. [ 7 ] [ 9 ]
  • El diseño de la planta de gas debe basarse en principios de seguridad inherentes para minimizar los efectos de escalada:
    • Un factor significativo fue la densa agrupación de los tanques, especialmente los horizontales. Esto contribuyó a concentrar la nube de gas y, una vez que se produjo la ignición, a acelerar el frente de llama del incendio repentino inicial , lo que resultó en una violenta explosión de la nube de vapor que causó la falla de múltiples tuberías, lo que finalmente condujo a la conflagración que calentó los tanques hasta que se produjo la BLEVE . [ 7 ] La norma API 2510 ahora incorpora un requisito para limitar la agrupación de tanques a seis por grupo. Además, para minimizar la posibilidad de escalada debido a fragmentos, el eje longitudinal de los tanques horizontales no debe estar en el camino de objetivos sensibles (como otros tanques). En San Juanico, los tanques horizontales estaban agrupados de tal manera que, tras la BLEVE, los fragmentos impactaron otros tanques colocados directamente en la línea de fuego. [ 7 ] [ 33 ] [ 35 ]
    • La congestión en el diseño, causada por la agrupación de tanques, se vio agravada por los muros de contención  relativamente altos (1 metro; 3,3  pies) , que también contribuyeron a limitar la dispersión de la nube de gas y la aceleración del frente de llama. Esta lección se implementó en la norma API 2510, que establece que se requiere un área abierta alrededor de los tanques, con una pendiente que se aleje de ellos. Si bien la norma aún permite el uso de diques y muros de contención, existe un requisito explícito para que estos "permitan [...] una ventilación libre". [ 33 ]
    • Actualmente, algunas empresas prefieren instalar los tanques de GLP bajo tierra para evitar cualquier posibilidad de BLEVE.
  • No se aplicaron procesos clave de gestión del cambio : el reciente aumento del caudal del oleoducto de Minatitlán habría justificado la mejora de los sistemas de alivio de presión; y se añadió capacidad de almacenamiento adicional sin evaluar la necesidad de un espaciamiento adecuado entre los tanques. La gestión del cambio es hoy en día un elemento clave de los sistemas de gestión de la seguridad de los procesos , como el promulgado por la OSHA en 1992, que reconoce que los cambios que no se evalúan y comunican exhaustivamente en términos de riesgos pueden provocar, y de hecho provocan, accidentes graves. [ 9 ]
  • La planta no contaba con un sistema eficaz de detección de gases . Esto impidió la detección temprana de la fuga y el aislamiento seguro de la planta, lo que contribuyó a que hubiera una cantidad mucho mayor de material disponible para los incendios. [ 4 ] [ 9 ]
  • Otra barrera que falló fue el sistema de aislamiento de emergencia. Esto contribuyó en gran medida a la escalada del accidente debido a la proximidad de los inventarios que deberían haber sido separados por válvulas de aislamiento, así como a la imposibilidad de detener el flujo de entrada de la tubería, que continuó alimentando el fuego. [ 4 ]
  • La falta de protección contra incendios en las patas esféricas del tanque pudo haber contribuido a las BLEVE de las esferas más pequeñas, ya que el colapso de la pared del tanque pudo haber sido provocado por el debilitamiento del acero estructural que las sostenía. La norma API 2510 exige la aplicación de medios adecuados de protección pasiva contra incendios en las partes sobre el suelo de las estructuras de soporte de los tanques de GLP. [ 7 ] [ 33 ]
  • El sistema de extinción de incendios/refrigeración era inadecuado. Además de probablemente no funcionar parcialmente, tenía un caudal de pulverización de refrigeración mucho menor que el mínimo de 10  litros/minuto/metro cuadrado (0,25  gal/min/pie² ) recomendado en la norma API 2510A para tanques de GLP donde "existe preocupación o riesgo de que un recipiente sea completamente envuelto por las llamas debido a su ubicación, configuración de tuberías o diseño de contención o drenaje". [ 34 ]
  • En este mismo sentido, la distribución de agua contra incendios en San Juanico falló debido a los efectos de la explosión inicial. En particular, la tubería principal de agua contra incendios estaba instalada sobre el suelo, lo que la hacía susceptible a romperse al exponerse a la explosión. Los medios para aplicar agua contra incendios deben diseñarse para resistir los efectos de escenarios de explosión creíbles. [ 7 ] [ 9 ]
  • Los bomberos se expusieron inútilmente y a un gran riesgo de BLEVE al intentar enfriar la esfera sin explotar. Es importante que los servicios de emergencia estén al tanto de los peligros de los recipientes de gas licuado expuestos a incendios. [ 4 ]
  • El papel fundamental de la planificación del uso del suelo y su aplicación rigurosa se hizo demasiado evidente después del desastre. La planificación debe estar respaldada por una evaluación de riesgos sólida y modelos de accidentes. [ 4 ] Con base en modelos que se beneficiaron en parte de la validación proporcionada por el propio accidente, se han propuesto distancias de seguridad de 300 metros (980 pies) entre una planta de GLP del tamaño de la de San Juanico y las casas más cercanas. [ 13 ] [ 35 ] 

La tragedia de San Juanico, que siguió a otros sucesos destructivos de BLEVE como los de Feyzin y Los Alfaques , dio lugar a una mayor concienciación sobre el potencial destructivo de las BLEVE y la necesidad de gestionar eficazmente el riesgo asociado a estos fenómenos.

Accidente posterior

En 1996, otra planta de Pemex en San Juan Ixhuatepec sufrió un grave accidente, esta vez relacionado con un tanque de gasolina , que provocó la muerte de un bombero y la evacuación de unas 5000 personas de sus hogares. [ 23 ]

Véase también

Otros accidentes BLEVE destacables:

Referencias

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Notas explicativas

  1. ↑ Los datos oficiales reportan 503 muertes. Fuentes no oficiales citan hasta 2000 muertes [ 1 ]
  2. ↑ Según otra fuente, el censo oficial registró 45.000 residentes en San Juanico, con una población flotante adicional de 25.000; sin embargo, las cifras publicadas en 1984 discrepaban, con algunas que indicaban 50.000 residentes y otras hasta 500.000. [ 1 ]

Lecturas adicionales

  • "Terminal de GLP de PEMEX, Ciudad de México, México. 19 de noviembre de 1984" . Dirección de Salud y Seguridad . Archivado del original el 27 de marzo de 2023. Consultado el 13 de agosto de 2023 .
  • Aparicio Florido, José Antonio (2004). «La explosión de gases de San Juanico» [ La Explosión de Gas en San Juanico ] . Protección Civil en Andalucía (en español). Archivado desde el original el 6 de abril de 2008 . Consultado el 12 de agosto de 2023 .
  • Carrión Velázquez, Alejandra (2002). "San Juan Ixhuatepec: una historia de violencia e impunidad. ¿Cuántos más debemos morir para que se den cuenta que estamos en peligro?" [ San Juan Ixhuatepec: Una historia de violencia e impunidad. ¿Cuántos más tienen que morir para que se den cuenta de que estamos en peligro? ] . El Cotidiano (en español). 18 (111): 58-63 .
  • CCPS (2014). "Hace treinta años: una tragedia con GLP" (PDF) . Process Safety Beacon (noviembre de 2014). Archivado (PDF) del original el 19 de agosto de 2023.
  • Gobierno del Estado de México (1985). San Juan Ixhuatepec: memoria de una emergencia [ San Juan Ixhuatepec: Memoria de una emergencia ] (en español). Toluca de Lerdo: Gobierno del Estado de México . Archivado desde el original el 17 de marzo de 2008.
  • Marsh, Peter (2022). Lecciones aprendidas de incidentes graves: Mejora de la seguridad de los procesos mediante el intercambio de experiencias . Rugby: Institution of Chemical Engineers . p.  32. ISBN 978-1-911446-77-4.
  • Ortega Celene, Íñiguez (2006). San Juan Ixhuatepec: las dos visiones. Análisis fotográfico de las imágenes de La Prensa y del Uno Más Uno[ San Juan Ixhuatepec: Las Dos Visiones. Análisis fotográfico de imágenes de La Prensa y Uno Más Uno] (PDF) . Tesis de posgrado (en español). San Juan de Aragón: Universidad Nacional Autónoma de México . Archivado (PDF) desde el original el 19 de agosto de 2023 . Consultado el 20 de agosto de 2023 .
  • Zona de desastre – Episodio 202: El desastre de San Juanico : podcast
  • Explosiones en San Juanico : vídeo de YouTube (en español)

19°31′26.7″N 99°06′27.8″W / 19.524083°N 99.107722°W / 19.524083; -99.107722