Línea Escandinava en América

La Scandinavian America Line ( Skandinavien-Amerika-Linien ) se fundó en 1898, cuando Det Forenede Dampskibs-Selskap ( DFDS ) se hizo cargo de la compañía naviera Thingvalla Line . El servicio de pasajeros y carga entre Escandinavia y la ciudad de Nueva York operó bajo el nombre de Scandinavian America Line hasta 1935. ^{[ 1 ]}

Flota

Uno de los barcos de la Scandinavian American Line era el United States . Fue construido en Glasgow en 1903 por Alexander Stephen and Sons . Tenía 10.082 TRB y 500,8 pies (152,6 m) de largo. ^[²^] Su capitán era el capitán Wulff. El United States realizó su viaje inaugural el 30 de marzo de 1903; zarpó de Copenhague a Christiana (actual Oslo), Christiansand y luego a Nueva York el 3 de junio de 1903. El United States partió de Copenhague en su último viaje el 25 de octubre de 1934. Sufrió daños por un incendio el 2 de septiembre de 1935 en Copenhague y fue desguazado ese mismo año en Livorno .

En noviembre de 1935 el barco Frederik VIIIRealizó el último viaje de la Scandinavian America Line desde Nueva York a Copenhague . Fue desguazada en 1936. Después de eso, el servicio de carga y pasajeros continuó bajo el nombre de DFDS. ^{[ 1 ]}

Lista de barcos

Hekla , 1884-1898, absorbido por Thingvalla Line, vendido en 1905 a propietarios daneses, rebautizado como Eduard Regel. 3258 TRB
Thingvalla , 1874–1898, absorbida por Thingvalla Line, vendida a Noruega en 1900. 2.524 TRB
Norge , 1881–1898, absorbido por Thingvalla Line, naufragó en 1904 cerca de Rockall, con un saldo de 620 muertos. 3310 toneladas de registro bruto.
Island , 1882–1898, absorbida por Thingvalla Line, desguazada en 1906. 2.844 TRB
Oscar II , desguazado entre 1901 y 1933. 9.956 toneladas de registro bruto .
Hellig Olav , 1903-1934 desguazado. 10.085 TRB
Estados Unidos , 1903-1935. Dañado por un incendio en Copenhague y desguazado. 10.095 TRB.
CF Tietgen , 1897, anteriormente Rotterdam , 1906 comprado a Holland America Line y rebautizado como CF Tietgen , 1913 vendido a Russian American Line , rebautizado como Dwinsk . 8.173 TRB
Federico VIII, 1914–1936, desguazado. 11.850 TRB

Legado

Amerikakaj (Muelle de América) es el nombre del muelle en el antiguo Puerto Franco de Copenhague desde donde partían los transatlánticos de America. La oficina de ventas de Scandinavian America Line en Copenhague estaba ubicada en Nyhavn 1 .

Véase también

Referencias

1 2 Swiggum, Susan; Kohli, Marjorie (2 de febrero de 2005). "Skandinavien-Amerika Linien" . The Ships List . Consultado el 24 de enero de 2009 .
↑ "Estados Unidos" . Buques construidos en Escocia . Caledonian Maritime Research Trust . Consultado el 11 de abril de 2024 .

Enlaces externos

Listas de pasajeros de Skandinavien Amerika Linien / Scandinavian American Line (Archivos GG)
Archivos GG sobre la historia y los documentos efímeros de la línea escandinavo-estadounidense

[shipslist-1] 1 2 Swiggum, Susan; Kohli, Marjorie (2 de febrero de 2005). "Skandinavien-Amerika Linien" . The Ships List . Consultado el 24 de enero de 2009 .

[2] "Estados Unidos" . Buques construidos en Escocia . Caledonian Maritime Research Trust . Consultado el 11 de abril de 2024 .

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