Scania serie 4

La serie 4 de Scania es una gama de camiones lanzada por Scania en 1995. ^{[ 1 ]} Sucedió a la serie 3 y se ofrecía con cinco combinaciones de motor, tres tipos de cabina y cuatro tipos de chasis. La serie 4 fue sucedida en Europa por la gama PRT en 2005, pero su producción continuó en Brasil hasta 2007.

Tamaño del motor

Las cilindradas disponibles son de 9, 11, 12, 14 y 16 litros, como es habitual en las series 1 a 4, a excepción de los nuevos motores de 12 y 16 litros. El nombre del modelo se indica con un número formado por la cilindrada en litros seguida de la generación del camión. De esta forma, un motor de 14 litros en la serie 4 será un 144.

Tipo de chasis

La letra que sigue al número describe el tipo de chasis, pero en la serie 4 este código cambió con respecto a las series anteriores (L, D, C y G en la serie 4 frente a M, H y E en la serie 3). El número de tres dígitos en la esquina opuesta del frontal indica la potencia, que oscila entre 220 y 580 CV.

La serie 4 transformó el conocido frontal de Scania, pasando de líneas cuadradas y definidas a formas redondeadas y curvas. El nuevo diseño de la cabina dividió la parrilla horizontalmente en dos, permitiendo que la parte inferior se pliegue para formar un escalón que facilita la limpieza de ventanas o, de forma opcional, sirve como banco para esperar.

• Scania Serie 2