Hispanopedia Wiki
Articulo de referencia

ScotRail

ScotRail Trains Limited , que opera bajo el nombre comercial de ScotRail ( en gaélico escocés : Rèile na h-Alba ), es una empresa estatal escocesa de transporte ferroviario . Es...

Hispanopedia WikiContenido en espanolLectura gratuita

ScotRail Trains Limited , que opera bajo el nombre comercial de ScotRail ( en gaélico escocés : Rèile na h-Alba ), es una empresa estatal escocesa de transporte ferroviario . Es una filial de Scottish Rail Holdings (SRH), una empresa propiedad del Gobierno escocés . [ 1 ] Opera la red ferroviaria de pasajeros de Escocia desde el 1 de abril de 2022.

Historia

La red ScotRail había sido operada desde 2015 por la franquicia del sector privado Abellio ScotRail . En diciembre de 2019, Transport Scotland anunció que Abellio no había cumplido con los criterios de rendimiento necesarios para que su franquicia de siete años se extendiera por tres años más, y la franquicia concluiría el 31 de marzo de 2022. [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]

En marzo de 2021, Transport Scotland anunció que la franquicia no se volvería a licitar para que la gestionara otro operador del sector privado, sino que sería gestionada por un operador de último recurso propiedad del Gobierno escocés. [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] La medida fue bien recibida por los sindicatos ASLEF , RMT y TSSA . [ 8 ]

La entonces ministra de Transportes , Jenny Gilruth , confirmó en febrero de 2022 que los servicios de ScotRail volverían a ser de propiedad estatal. Invitó a las partes interesadas clave a participar en un debate sobre el futuro del servicio, declarando: «Puedo confirmar que la transición de ScotRail al control del Gobierno escocés tendrá lugar el 1 de abril de 2022. Si bien es una buena noticia, está claro que aún queda mucho trabajo por hacer... Quiero impulsar un diálogo nacional sobre cómo debería ser nuestro nuevo comienzo para ScotRail: un servicio ferroviario de pasajeros asequible, sostenible y centrado en el cliente en Escocia en un mundo pospandémico». [ 9 ]

El portavoz de transporte de los conservadores escoceses , Graham Simpson , criticó la consulta prevista, afirmando que «debería centrarse en la reducción de tarifas, la restauración de los servicios y la paralización de los recortes en las taquillas; medidas que incentivarán el uso del transporte público». [ 10 ] Los liberaldemócratas escoceses añadieron que las conversaciones deberían haber comenzado dos años antes, cuando se decidió la nacionalización. [ 10 ]

El 4 de abril de 2022, se comenzó a reintroducir el servicio de comidas a bordo en los servicios de ScotRail. Había sido suspendido durante la pandemia de COVID-19 . [ 11 ]

En mayo de 2022, ASLEF sometió a votación entre sus miembros la posibilidad de ir a la huelga, y los conductores se negaron a trabajar horas extras. En mayo de 2022, muchos servicios dominicales fueron cancelados debido a la escasez de conductores. [ 12 ] [ 13 ] [ 14 ] ScotRail declaró que la pandemia de COVID-19 les había impedido capacitar a aproximadamente 130 conductores. [ 15 ] El 1 de junio de 2022, ASLEF anunció que había rechazado una oferta salarial mejorada de ScotRail. [ 16 ]

Se implementó un horario temporal el 23 de mayo de 2022. El número de servicios diarios se redujo en aproximadamente un tercio, de aproximadamente 2150 a 1456. Se cancelaron muchos servicios de madrugada y de última hora de la noche. [ 17 ] En junio de 2022, ASLEF recomendó a sus miembros que aceptaran una oferta revisada. [ 18 ] Los servicios entre Wick e Inverness en la línea Far North se redujeron de cuatro trenes en cada sentido por día a dos. En mayo de 2022, Stagecoach Highlands anunció la introducción de un servicio de autobús adicional entre semana entre Inverness y Thurso, de forma temporal, para compensar la reducción del servicio ferroviario. El autobús saldría de Inverness a las 11:50, y el servicio de regreso saldría de Thurso a las 19:00. [ 19 ]

eliminación de tarifas en hora punta

Entre octubre de 2023 y septiembre de 2024, ScotRail implementó una prueba piloto para eliminar las tarifas de hora punta. Inicialmente, estaba previsto que durara seis meses, pero se prorrogó dos veces. La prueba aumentó el número de pasajeros en un 6,8 %, pero se necesitaba un 10 % para que fuera autofinanciable. [ 20 ] A partir del 1 de septiembre de 2025, las tarifas de hora punta en ScotRail se eliminaron definitivamente, lo que supuso un ahorro de hasta el 50 % para los usuarios. [ 21 ]

Tarifa mínima

En febrero de 2026, ScotRail anunció que, a partir de julio, a los pasajeros que subieran a un tren sin un billete válido se les cobraría una tarifa mínima de 10 libras esterlinas, con el objetivo de reducir la evasión de tarifas. Como excepción, la tarifa mínima no se aplicaría donde no hubiera una taquilla abierta o una máquina expendedora de billetes en funcionamiento en la estación de salida. Los pasajeros que solo pudieran pagar en efectivo tendrían que obtener una «promesa de pago» de una máquina expendedora y luego comprar un billete en el tren. [ 22 ]

Locutor de IA

El 22 de mayo de 2025, ScotRail comenzó a utilizar la voz generada por inteligencia artificial "Iona" como locutora en algunos servicios en el área de Ayrshire e Inverclyde. Se afirmó que la voz, creada con el producto ReadSpeak de Hoya Corporations , utilizó grabaciones realizadas por la actriz Gayanne Potter para ellos en 2021, que en ese momento ella entendió que solo se usarían para software de accesibilidad y aprendizaje electrónico. [ 23 ] [ 24 ] [ 25 ] La voz de IA reemplazó mensajes pregrabados anteriores grabados por la actriz escocesa Fletcher Mathers . Mathers dijo que para ella la entonación de la voz, que en algunos casos había sido ingresada fonéticamente por el personal, "no suena del todo bien". [ 26 ]

El 25 de agosto de 2025, ScotRail anunció que reemplazaría la voz de "Iona" [ 27 ] , y en diciembre comenzaron a usar un locutor generado por IA basado en Vanessa Sloan, empleada de ScotRail con sede en Paisley . [ 28 ] La voz se lanzó en los trenes de la Clase 380 , con una implementación más amplia prevista para 2026. [ 28 ]

Servicios

ScotRail Trains se hizo cargo de todos los servicios operados por Abellio . [ 7 ] A partir de mayo de 2025Los servicios fuera de las horas punta prestados por ScotRail de lunes a viernes son los siguientes: [ 29 ]

Cinturón Central

Escocia Nacional

Material rodante

Una locomotora Clase 170 a la izquierda y una Clase 385 a la derecha.
Un tren diésel de la clase 170 y un tren eléctrico de la clase 385 en Stirling.

ScotRail opera varios tipos diferentes de trenes eléctricos y diésel en su flota. [ 30 ]

En 2021, el predecesor de ScotRail introdujo cinco vagones Clase 153 recientemente renovados, que se acoplan a unidades de dos vagones Clase 156. Estos nuevos vagones, llamados "Highland Explorer", cuentan con una división 50:50 entre asientos y portabicicletas. [ 31 ] El nuevo vagón, que tiene un suplemento de 10 libras esterlinas sobre el precio del billete regular, incluye refrigerios de cortesía, decoración interior con temática ciclista y revestimiento exterior de vinilo, y mapas para ciclistas que planean explorar el oeste de Escocia en bicicleta. [ 32 ]

Futuro

En 2025, ScotRail inició un proceso de licitación para una nueva flota de trenes suburbanos. Esto se hizo en previsión de la necesidad de reemplazar dos tercios de los trenes de ScotRail para 2040. El requisito era un mínimo de 69 trenes con la opción de 37 trenes adicionales, que serían una combinación de unidades múltiples eléctricas (EMU) y unidades múltiples eléctricas de batería (BEMU). Se esperaba que los primeros trenes entraran en servicio a principios de la década de 2030. [ 45 ] [ 46 ]En febrero de 2026 se inició un proceso de adquisición independiente para la financiación de la nueva flota. [ 47 ]

El 19 de marzo de 2026, ScotRail anunció que arrendaría 22 unidades de cinco vagones de la Clase 222 para reemplazar la flota actual de Inter7City . Estas unidades serán sometidas a un programa de revisión y renovación de 80 millones de libras esterlinas a cargo de Alstom , y se prevé que el primer tren entre en servicio a finales de 2027. [ 48 ] [ 49 ]

Electrificación

Transport Scotland tiene un plan para implementar la política del Gobierno escocés de "descarbonizar los servicios ferroviarios nacionales de pasajeros", parte de la cual implica reemplazar todos los trenes diésel para 2035. [ 51 ] La primera fase de 55  millones de libras esterlinas, para electrificar 104 km (65 mi) de vía del Fife Circle, entre Haymarket y Dalmeny , para su uso por unidades múltiples eléctricas de batería , fue iniciada por Scottish Powerlines en junio de 2022 y debía completarse en diciembre de 2024. [ 52 ] [ 53 ] Sin embargo, a partir de abril de 2026, la nueva fecha de finalización fue marzo de 2027. [ 54 ] Fases posteriores electrificarán las líneas entre Kinghorn , Thornton, Ladybank y Lochgelly . [ 55 ]  

Estaciones

A marzo de 2022 ScotRail opera 355 estaciones en Escocia. [ 56 ] No se incluyen la estación del Aeropuerto Internacional de Prestwick , propiedad del aeropuerto y operada por este, [ 57 ] así como las estaciones de Edinburgh Waverley y Glasgow Central , que son gestionadas por Network Rail . [ a ] ​​[ 59 ] ScotRail opera Lockerbie y Reston aunque actualmente ningún servicio de ScotRail para en ninguna de las dos estaciones. [ 58 ]

Depósitos

La flota de ScotRail recibe mantenimiento en Edinburgh Haymarket , Glasgow Eastfield , Glasgow Shields Road , Corkerhill Glasgow , Yoker, Ayr Townhead, Bathgate e Inverness , así como en un depósito de trenes eléctricos de nueva construcción en Millerhill en Midlothian y un depósito reconstruido en Cadder Yard . [ 60 ]

Premios

En 2026, ScotRail fue nominada al premio al Operador de Pasajeros del Año en los National Rail Awards. [ 61 ]

Referencias

Notas

  1. ↑ En términos precisos, solo la parte de nivel superior de Glasgow Central es gestionada por Network Rail, mientras que ScotRail opera la parte de nivel inferior, pero esta distinción no se suele mencionar. [ 58 ]

Citas

  1. ↑ "Quiénes somos" . Glasgow: Scottish Rail Holdings. Archivado del original el 19 de abril de 2023. Consultado el 26 de agosto de 2022 .
  2. ↑ "El contrato de Abellio con ScotRail finalizará tres años antes de lo previsto" . BBC News . British Broadcasting Corporation. 18 de diciembre de 2019. Archivado del original el 18 de diciembre de 2019.
  3. ^ "La franquicia ScotRail de Abellio finalizará a principios de 2022". La Revista del Ferrocarril . No. 1426. Horncastle: Mortons Media Group. Enero de 2020. pág. 9. ISSN 0033-8923 .   
  4. ^ "La franquicia ScotRail finalizará antes de tiempo". Ferrocarril Expreso . No. 285. Horncastle: Mortons Media Group. Febrero de 2020. p. 8. ISSN 1362-234X .   
  5. ↑ "ScotRail pasará a ser propiedad del Gobierno escocés" . Transport Scotland. 4 de abril de 2021. Archivado del original el 4 de abril de 2021.
  6. ↑ "Operador de último recurso se hará cargo de la franquicia de ScotRail". Rail Magazine . N.° 927. Peterborough: Bauer Consumer Media. 24 de marzo de 2021. pág. 11. ISSN 0953-4563 .   
  7. 1 2 "ScotRail será nacionalizada". Rail Express . N.° 300. Horncastle: Mortons Media Group. Mayo de 2021. pág. 6. ISSN 1362-234X .   
  8. ↑ Hewitt, S. (18 de marzo de 2021). «ScotRail: Los servicios ferroviarios serán nacionalizados cuando finalice el contrato con Abellio» . Rail Express . Horncastle: Mortons Media Group. Archivado del original el 24 de enero de 2022.
  9. ↑ «El Gobierno escocés asumirá la gestión de los servicios de ScotRail el 1 de abril de 2022» . Transport Scotland. 9 de febrero de 2022. Archivado del original el 9 de febrero de 2022.
  10. 1 2 «Los servicios ferroviarios de Escocia se nacionalizan a partir del 1 de abril» . BBC News . British Broadcasting Corporation. 9 de febrero de 2022. Archivado del original el 9 de febrero de 2022.
  11. ↑ Smith, R. (6 de abril de 2022). "ScotRail lanza una campaña de reclutamiento de auxiliares de servicio a bordo" . RailAdvent . Archivado del original el 5 de julio de 2022.
  12. ↑ «La escasez de maquinistas en ScotRail provoca una oleada de cancelaciones» . BBC News . British Broadcasting Corporation. 16 de mayo de 2022. Archivado del original el 3 de junio de 2022.
  13. ↑ Bussey, K. (11 de mayo de 2022). «Amenaza de huelga en ScotRail: los maquinistas votarán sobre la posibilidad de una huelga» . The Scotsman . National World Publishing. Archivado del original el 17 de mayo de 2022.
  14. ↑ Williams, Martin (18 de mayo de 2022). «Se avecinan huelgas ferroviarias en Escocia durante el verano, con la cancelación de 800 servicios en una semana debido a la huelga de celo de los maquinistas» . The Herald . Newsquest Media Group. Archivado del original el 30 de mayo de 2022.
  15. ↑ «ScotRail: ¿Por qué se han cancelado cientos de trenes?» . BBC News . British Broadcasting Corporation. 23 de mayo de 2022. Archivado del original el 6 de junio de 2022.
  16. ↑ Dalton, Alastair (1 de junio de 2022). «El sindicato de maquinistas de ScotRail, Aslef, rechaza la oferta de mejora salarial y amenaza con una votación para la huelga si no se reanudan las negociaciones» . The Scotsman . National World Publishing. Archivado del original el 2 de junio de 2022.
  17. ↑ «Indignación por los recortes "devastadores" en los servicios de ScotRail» . BBC News . British Broadcasting Corporation. 19 de mayo de 2022. Archivado del original el 31 de mayo de 2022.
  18. ↑ «ScotRail llega a un acuerdo salarial del 5 % con el sindicato de maquinistas» . BBC News . British Broadcasting Corporation. 8 de junio de 2022. Archivado del original el 14 de junio de 2022.
  19. ↑ MacAllister, Donna (27 de mayo de 2022). «Solo dos servicios de tren al día para cubrir 5705 millas cuadradas: Stagecoach implementa un servicio de autobús vital tras los recortes de ScotRail» . The Press and Journal . Aberdeen Journals. Archivado del original el 3 de junio de 2022.
  20. ↑ "Se cancela el plan tarifario de ScotRail para horas punta debido al bajo número de pasajeros" . BBC News . 20 de agosto de 2024.
  21. ↑ "Se eliminan las tarifas de hora punta en los trenes de ScotRail" . BBC News . 1 de septiembre de 2025.
  22. ↑ Harrison, Jody (20 de febrero de 2026). "Los que no paguen el billete serán multados con un mínimo de 10 libras en la red de ScotRail" . The Herald . Glasgow . Consultado el 10 de abril de 2026 .
  23. ↑ "«Dejen de usar mi voz»: el nuevo locutor de ScotRail es mi clon de IA . BBC News . 27 de mayo de 2025. Consultado el 28 de mayo de 2025 .
  24. ↑ "La locutora Gayanne Potter insta a ScotRail a eliminar su voz de los nuevos anuncios sobre IA" . Sky News . Consultado el 28 de mayo de 2025 .
  25. ↑ Inglés, David Leask | Paul (27 de mayo de 2025). "Una actriz se siente 'engañada' por el nuevo locutor de voz con IA de ScotRail" . www.thetimes.com . Consultado el 28 de mayo de 2025 .
  26. ↑ "He prestado mi voz a los trenes de ScotRail durante 20 años y me sustituyeron por IA sin avisarme" . The National . 30 de mayo de 2025. Consultado el 17 de agosto de 2025 .
  27. ↑ "ScotRail sustituirá la controvertida voz con IA en los trenes" . www.bbc.com . 25 de agosto de 2025. Consultado el 27 de agosto de 2025 .
  28. ^ " ScotRail tiene un nuevo locutor de IA después de la fila de 'voz robada'" . Noticias de la BBC . 12 de diciembre de 2025 . Consultado el 12 de diciembre de 2025 .
  29. ↑ "Horarios" . ScotRail. Archivado del original el 1 de abril de 2022. Consultado el 31 de diciembre de 2023 .
  30. ↑ "Gran promoción de bicicletas para los clientes de ScotRail" . ScotRail. 13 de abril de 2022. Archivado del original el 16 de abril de 2022.
  31. 1 2 "Highland Explorer sale a las vías" . Ferrocarriles modernos . Stamford: Key Publishing. 26 de julio de 2021. Consultado el 19 de diciembre de 2022 .
  32. ↑ "Viajar con bicicleta en nuestros trenes Highland Explorer (Clase 153)" . ScotRail. 22 de septiembre de 2022. Consultado el 19 de diciembre de 2022 a través de YouTube.
  33. ↑ "Abellio obtiene la concesión de ScotRail" . Railway Gazette . Sutton: DVV Media International. 8 de octubre de 2014. Archivado del original el 5 de abril de 2016.
  34. ↑ "Calidad y mayor número de trenes, clave para la franquicia SR de Abellio". Rail Magazine . N.º 760. Peterborough: Bauer Consumer Media. 29 de octubre de 2014. pág. 10.  
  35. ↑ "Vagones para bicicletas en el ferrocarril panorámico de Escocia" . ScotRail. 23 de octubre de 2019. Archivado del original el 3 de julio de 2020. Consultado el 18 de diciembre de 2022 .
  36. ↑ "Abellio adquiere ScotRail". Ferrocarriles del Reino Unido de hoy . N.º 162. Sheffield: Platform 5 Publishing. Junio ​​de 2015. pág. 12. ISSN 1475-9713 .   
  37. ↑ "Clase 318 - Características y datos" . Eversholt Rail Group . Londres . Consultado el 18 de diciembre de 2022 .{{cite web}}: CS1 maint: servicio de archivado obsoleto ( enlace )
  38. ↑ Fox, P. (1991). Locomotives & Coaching Stock 1991. Sheffield: Platform 5 Publishing. p. 250. ISBN  978-1-872524-26-9.
  39. ↑ «Scotrail presenta un plan de mejoras de 475 millones de libras» . BBC News . British Broadcasting Corporation. 21 de diciembre de 2015. Archivado del original el 24 de diciembre de 2015. Consultado el 18 de diciembre de 2022 .
  40. ↑ "Bienvenida sea la mejora de contrato de 8 millones de libras para la empresa ferroviaria de Kilmarnock y los pasajeros de ScotRail" . Transport Scotland. 6 de noviembre de 2017. Archivado del original el 7 de noviembre de 2017. Consultado el 18 de diciembre de 2022 .
  41. ↑ "Clase 334 - Características y datos" . Londres: Eversholt Rail Group . Consultado el 18 de diciembre de 2022 .{{cite web}}: CS1 maint: servicio de archivado obsoleto ( enlace )
  42. ↑ "Escocia encarga la flota de trenes Desiro" . Railway Gazette International . Sutton: DVV Media International. 11 de julio de 2008. Archivado del original el 10 de junio de 2012.
  43. ↑ «Desiros se presenta listo para los servicios de ScotRail». Rail Magazine . N.º 648. Peterborough: Bauer Consumer Media. 14 de julio de 2010. 
  44. ↑ Shirres, D. (3 de abril de 2020). "Mantenimiento de los 385" . Rail Engineer . Coalville: Rail Media Group. Archivado del original el 15 de julio de 2020. Recuperado el 18 de diciembre de 2022 .
  45. ↑ "ScotRail inicia el proceso de licitación para una nueva flota de trenes" . ScotRail . 5 de noviembre de 2025. Consultado el 28 de noviembre de 2025 .
  46. ↑ "Adquisición de la flota suburbana de ScotRail (EMU y BEMU)" . Public Contracts Scotland . 5 de noviembre de 2025. Consultado el 28 de noviembre de 2025 .
  47. ↑ "ScotRail inicia la fase de contratación de financiación para nuevos trenes" . ScotRail . 27 de febrero de 2026. Consultado el 1 de marzo de 2026 .
  48. ↑ "ScotRail anuncia planes para reemplazar los trenes de alta velocidad" . ScotRail . Consultado el 19 de marzo de 2026 .
  49. ↑ "ScotRail confirma que los trenes de la Clase 222 reemplazarán a los HST" . Modern Railways . 23 de febrero de 2026. Consultado el 19 de marzo de 2026 .
  50. ↑ "Clase 222" . Eversholt Rail Group . Consultado el 30 de junio de 2023 .
  51. ↑ Plan de acción para la descarbonización de los servicios ferroviarios (PDF) . Glasgow: Transport Scotland. Julio de 2020. ISBN 978-1-911582-92-2Archivado (PDF) del original el 19 de septiembre de 2021 .
  52. ↑ «Luz verde para una inversión de 55 millones de libras esterlinas del Gobierno escocés en descarbonización» . Transport Scotland. 2 de junio de 2022. Archivado del original el 2 de junio de 2022.
  53. ↑ "Comienzan los trabajos de pilotaje para electrificar la línea a Fife" . Network Rail. 2 de junio de 2022. Archivado del original el 11 de junio de 2022.
  54. ↑ "Electrificación futura en Fife, Dundee, Perth y Aberdeen" .
  55. ↑ "Cuatro fases de la electrificación de Fife" . Network Rail. 1 de junio de 2022. Archivado del original el 10 de junio de 2022.
  56. ↑ Leese, D. (noviembre de 2022). «Tabla 1410: Entradas, salidas e intercambios de pasajeros por estación (anual), Gran Bretaña, abril de 2021 a marzo de 2022» (ODS) . Londres: Office of Rail and Road. Archivado del original el 25 de marzo de 2023.
  57. ↑ «Formulario 17s: Solicitud a la Oficina de Regulación Ferroviaria para un Contrato de Acceso a la Estación según el Artículo 17 de la Ley de Ferrocarriles de 1993» (PDF) . Londres: Oficina de Regulación Ferroviaria. Abril de 2006. Documento 235824.01. Archivado del original el 24 de octubre de 2014.
  58. 1 2 "Franquicia de ScotRail – Invitación a licitar" (PDF) . Transport Scotland. Febrero de 2014. pág. 48 (en proceso, pág. 52). B/4855286/45. Archivado del original (PDF) el 13 de octubre de 2014. 
  59. ↑ "Nuestras estaciones" . Network Rail. Archivado del original el 10 de abril de 2014.
  60. ↑ "El ferrocarril de Escocia inaugura un depósito de mantenimiento de 33 millones de libras" . ScotRail. Archivado del original el 10 de diciembre de 2021.
  61. ↑ Stubbings, David (22 de julio de 2026). "Se revela la lista de finalistas para los 'Óscares del ferrocarril' de 2026". RAIL . N.° 1066. Peterborough: Bauer Consumer Media. pág. 14.  
  • Sitio web oficialEdita esto en Wikidata