Articulo de referencia

Scott Autrey

Scott Brian Autrey (nacido el 9 de julio de 1953) [1] es un ex piloto profesional de motociclismo de velocidad estadounidense . En 1976 , se convirtió en el primer piloto estado...

Scott Brian Autrey (nacido el 9 de julio de 1953) [1] es un ex piloto profesional de motociclismo de velocidad estadounidense . En 1976 , se convirtió en el primer piloto estadounidense en llegar a una final mundial de velocidad desde Ernie Roccio en 1951. [2] Fue internacional en 22 ocasiones con el equipo nacional de velocidad de los Estados Unidos . [3]

Carrera de motociclismo

Nacido en Maywood, California , Autrey comenzó su carrera en el motociclismo en 1964 compitiendo en carreras de pista plana en Perris Auto Speedway . [4] En 1968, tuvo una importante victoria en carreras todoterreno cuando ganó la clase de 100 cc en el Gran Premio de Rosarita en México. También compitió en carreras de ruta , quedando segundo en la clase de carreras de ruta para novatos que se llevó a cabo antes de la Daytona 200 de 1971. [5]

En 1972, Autrey terminó segundo en el Campeonato Nacional de Speedway de los Estados Unidos. [2] Después de presenciar el Campeonato Mundial de Speedway Individual de 1972 en el Estadio de Wembley , tomó la decisión de concentrarse por completo en las carreras de speedway. [2] En 1973, Ivan Mauger recomendó a Autrey para unirse a los Exeter Falcons en Inglaterra, [6] donde permaneció durante siete años.

En 1980 se unió a Swindon Robins , [7] antes de pasar a Poole Pirates de 1981 a 1982. [2] [8] [9]

Terminó tercero en el Campeonato Mundial de Speedway de 1978 en Wembley y ganó la Copa del Mundo por Equipos con los EE. UU . en 1982. [10] Se retiró del deporte a fines de 1982 a una edad relativamente joven.

Carrera de automovilismo

Después de que terminó su carrera en las dos ruedas, se convirtió en un piloto de NASCAR que participó en una carrera de la Nextel Cup . Compitió en la Winston West Series a tiempo completo. Esa carrera de la Copa se produjo en 1985, cuando Autrey comenzó en el puesto 29 de un grupo de cuarenta y un autos, donde abandonó al final de la carrera por problemas de transmisión. Como resultado, terminó en el puesto 34.

Participaciones en la final mundial

Campeonato del Mundo Individual

Copa del mundo por equipos

Final mundial de pista larga

Referencias

  1. ^ Oakes, Peter; Mauger, Ivan OBE, MBE (1976). Quién es quién en el mundo del speedway . Studio Publications (Ipswich) Ltd. ISBN 0-904584-04-6.{{cite book}}: CS1 maint: varios nombres: lista de autores ( enlace )
  2. ^ abcd Edwards, Andrew (1977). Autrey alcanzó las estrellas . Consultado el 9 de abril de 2019 . {{cite book}}: |work=ignorado ( ayuda )
  3. ^ "Índice de corredores definitivo, 1929-2022" (PDF) . British Speedway . Consultado el 1 de septiembre de 2024 .
  4. ^ "Trailblazers Hall Of Famer 2018: Scott Autrey". motorcycle.com. 3 de mayo de 2018. Consultado el 9 de abril de 2019 .
  5. ^ Kocks, Rick (1971). El Daytona Classic de 1971. Consultado el 9 de abril de 2019 . {{cite book}}: |work=ignorado ( ayuda )
  6. ^ "El Mighty Belle Vue sigue teniendo los ases" . Leicester Daily Mercury . 6 de marzo de 1973. Consultado el 1 de septiembre de 2024 a través de British Newspaper Archive.
  7. «Gramstad vendido a Leicester» . Western Daily Press . 21 de febrero de 1980 . Consultado el 26 de agosto de 2024 – vía British Newspaper Archive.
  8. ^ Lethbridge, Tony (enero de 2004). Speedway en el suroeste . NPI Media Group. ISBN 0-7524-2915-9.
  9. ^ Beasley, J. (2003) Autódromo de los Piratas de Poole , Paleface Publications. ISBN 0-9539608-9-7 
  10. ^ Bamford, R. y Shailes, G. (2002). Una historia del Campeonato Mundial de Speedway . Stroud: Tempus Publishing. ISBN 0-7524-2402-5 
  • Estadísticas del piloto Scott Autrey en Racing-Reference
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