Autobuses escoceses

Scottish Omnibuses Ltd. (SOL) fue una empresa creada por la British Transport Commission el 4 de abril de 1949 ^{[ 1 ]} para hacerse cargo de las operaciones de autobuses y autocares de Scottish Motor Traction (SMT) y sus filiales en virtud de las disposiciones de nacionalización de la Ley de Transporte de 1947. SMT permaneció en manos privadas, continuando con sus negocios de venta de vehículos, servicio y seguros. ^{[ 2 ]} SOL se hizo cargo de la propiedad de las antiguas filiales de SMT, ^{[ 2 ]} mientras que los autobuses y autocares que operaba directamente continuaron utilizando la marca SMT hasta principios de la década de 1960, cuando, tras un breve coqueteo con "Scottish", se adoptó el nombre de flota "Eastern Scottish". ^{[ 3 ]}

En 1961, la función de holding de SOL se transfirió a una nueva compañía, Scottish Omnibuses Group (Holdings) Ltd , que, tras la desaparición de la British Transport Commission, pasó a estar bajo el control de la empresa estatal Transport Holding Company al año siguiente. En 1963, cambió su nombre a Scottish Bus Group Ltd. y, tras la incorporación de los servicios de ferry, se integró en el Scottish Transport Group en 1969.

SOL siguió operando como empresa de autobuses y autocares en el sureste de Escocia, bajo el nombre comercial de Eastern Scottish , hasta la reorganización del grupo en 1985, cuando se dividió en Eastern Scottish Omnibuses Ltd. y Lowland Scottish Omnibuses Ltd. Tras la privatización, estas empresas se reunieron finalmente en 1999 bajo el nombre de First Edinburgh .