Carrera Scud

Scud Race , ^[a] conocido como Sega Super GT en Norteamérica, es un videojuego de carreras arcade lanzado por Sega en 1996. Es el primer juego de carreras que utiliza elhardware Sega Model 3. ^[3] A pesar de haber sido lanzado durante la vida útil de Sega Saturn , nunca se anunció ningún puerto de Saturn. ^[4] Se anunció un puerto de Dreamcast para la línea de lanzamiento del sistema en 1998 ^[5] y se mostró como una demostración técnica en la presentación de Dreamcast en 1998, ^[6] pero fue cancelado.

Scud Race se presentó en gabinetes Twin o Deluxe, que se pueden conectar entre sí para hasta ocho jugadores. El juego se inspiró en la BPR Global GT Series , que presentaba los autos de cuatro equipos destacados en la temporada de 1996. El juego presenta cuatro circuitos diferentes de diferente dificultad, aunque dos son de nivel principiante (diurno y nocturno). ^[7] Al igual que Daytona USA , un operador de arcade puede poner el juego en modo Grand Prix o Endurance para carreras más largas. Nunca ha habido un lanzamiento para consola, aunque hubo una demostración técnica de este juego para Dreamcast a fines de la década de 1990 (que puede haberse convertido en la serie Sega GT ).

Las cuatro pistas de Scud Race se presentan como un bono desbloqueable en la versión Xbox de OutRun 2 , reorganizadas como una ruta OutRun completa en lugar de pistas separadas con un número de vueltas cada una para competir.

Los coches oponentes, aparte de los coches seleccionables en la pantalla principal, son todos Renault Alpine GTA/A610 .

Después del éxito de Daytona USA , los fanáticos querían una secuela. El director Toshihiro Nagoshi contó: "El equipo de desarrollo es el mismo, y muchos creyeron que automáticamente estaríamos haciendo la secuela de Daytona . Queríamos cambiar el equipo para asegurar un tipo diferente de juego, pero nunca lo hicimos. Al final, no teníamos por qué preocuparnos, porque hemos logrado producir algo con un aspecto completamente diferente". ^[8] Sega luego tuvo un juego de prueba arcade conocido como Supercar , pero este evolucionó a Scud Race/Super GT . Las similitudes más notables incluyen la pantalla HUD con la mayoría de las funciones en las mismas posiciones en la pantalla y el estilo de manejo del juego. La principal diferencia entre la jugabilidad es la adición de aceleración mientras se derrapa, lo que provocó una estrategia de derrape radicalmente diferente. ^[9]

El jefe de AM2, Yu Suzuki , aunque no formaba parte del equipo de desarrollo de Scud Race , dio consejos sobre cómo hacer el manejo del derrape y el muestreo de sonido. ^[8] El diseño del gabinete fue obra de Sega AM4 . ^[8]

Scud Race fue planeado originalmente para ser el primer juego que se lanzara para la placa arcade Model 3, pero consideraciones de marketing llevaron a Sega a retrasarlo para seguir a Virtua Fighter 3. [ ^8] Durante la fase de prueba, miembros clave del equipo de desarrollo corrieron los cuatro autos representados en el juego en la vida real. ^[7]

El juego hizo su debut mundial el 21 de enero de 1997, en la feria Amusement Trades Exhibition International en Londres. ^[10] Sega presentó la secuela oficial de Daytona USA , Daytona USA 2 , en 1998. Dependiendo de la versión del juego (Battle on The Edge o Power Edition) y del gabinete en el que se encuentre el jugador (Single o 1–16), los tres o cuatro autos tienen diferentes colores.

Scud Race tuvo una prueba de ubicación a principios de 1997 en el arcade Sega City en Irvine, California , antes de ser lanzado en toda América del Norte. ^[11] El juego fue lanzado como Super GT en América del Norte porque en los EE. UU. la palabra "scud" evocaba recuerdos de los misiles Scud utilizados por las fuerzas iraquíes en la entonces reciente Guerra del Golfo . ^[11]

Sega lanzó Scud Race Plus como una actualización del juego en 1997. Esta versión permitía a los jugadores jugar cualquiera de los cuatro circuitos al revés. Scud Race Plus también incluía el extraño circuito "Super-Beginner", una pista ovalada dentro de una casa de juegos para niños a escala gigante. ^[12] Este presentaba un caballo mecedor y bolos que el jugador podía golpear. Exclusivo de este circuito, los jugadores podían presionar Start en la pantalla de selección de autos para competir como un gato, un tanque, un autobús " AM2 crew" o un auto de carreras de hojalata. ^[12] También hay un modo de atracción, que no está en el juego, en el que un auto deportivo rojo corre en un pueblo italiano y destruye el Coliseo Romano. El fondo con la rueda gigante es en realidad azul en lugar de amarillo anaranjado. No hubo un lanzamiento estadounidense de Scud Race Plus . Al parecer, Sega nunca comercializó esta versión fuera de Japón, pero es posible cambiar el país a "EE. UU." y obtener "Sega Super GT Plus", que incluye todo lo de Scud Race Plus , pero en el formato estadounidense.

En Japón, Game Machine incluyó a Scud Race en su edición del 1 de marzo de 1997 como el segundo juego arcade dedicado de mayor éxito del mes. ^[13]

El juego recibió críticas positivas. ^[14] El juego fue revisado por la revista Hyper y calificado con 5 de 5 estrellas. ^[15] Next Generation lo calificó con cuatro estrellas de cinco y afirmó que "la nueva creación del Modelo 3 de Sega es el juego de conducción más hermoso que jamás haya aparecido en una sala de juegos. En pocas palabras, Sega Super GT es una obra maestra visual, que cuenta con gráficos nunca antes vistos y proporciona velocidades de conducción realistas que los jugadores simplemente nunca han experimentado (a menos, por supuesto, que sean Mario Andretti )". ^[16]

• Guía completa de juegos (1998) ^[17]