Scuderia Veloce

Scuderia Veloce fue un equipo australiano de automovilismo fundado por el periodista y piloto David McKay y su jefe de mecánicos, Bob Atkin. El equipo, que compitió en numerosas categorías de automovilismo en la década de 1960, está considerado como el primer equipo profesional de automovilismo de Australia. Tenía su sede en Wahroonga , en la zona norte de Sídney . Posteriormente se convirtió en un concesionario de automóviles especializado en Volvo, Porsche y Ferrari, con Bob Atkin como director general.

McKay alcanzó gran renombre como piloto de carreras y como escritor especializado en automovilismo durante la década de 1950. Ganó numerosas carreras, incluido el Campeonato Australiano de Turismos inaugural en 1960 al volante de un Jaguar Mark 1 .

La operación de McKay comenzó a usar el nombre Scuderia Veloce en 1960, luego de un cambio de patrocinador de Ampol a Castrol . ^{[ 1 ]} Corrió autos de carreras abiertos Cooper - Climax , luego Brabham - Climax en la Serie Tasman , el Gran Premio de Australia y el Campeonato Australiano de Pilotos . En 1969 el equipo fue el equipo oficial de Ferrari en la Serie Tasman y tuvo a Chris Amon y Derek Bell en los asientos de los pilotos. La aventura fue un éxito con Amon ganando la Serie Tasman de 1969 , que incluyó ganar el Gran Premio de Australia en Lakeside y el Gran Premio de Nueva Zelanda en Pukekohe .

La Scuderia Veloce también compitió en el Apéndice J de Turismos con una variedad de coches, además de participar en carreras de deportivos con Ferraris. Un Ferrari 250 LM inscrito por la Scuderia Veloce ganó las Seis Horas de Le Mans de 1965 , las 12 Horas Internacionales de Automóviles Deportivos Rothmans de 1966 , las 12 Horas Rothmans de 1967 y las 6 Horas de Surfers Paradise de 1968 .

Además de su propia trayectoria como piloto, McKay apoyó a varios pilotos, entre ellos Brian Muir y Greg Cusack, aunque el piloto más asociado con SV sería Spencer Martin.