Serie Auto

• En abril de 2021, Seres lanzó una versión actualizada del SF5, iniciando una asociación con Huawei , que participó en el desarrollo del vehículo y vende los autos a través de las tiendas de Huawei. ^{[ 10 ] [ 11 ]} Según fuentes citadas por Reuters, Huawei estaba buscando adquirir Seres de su empresa matriz Chongqing Sokon, pero Huawei negó tener planes para tal adquisición. ^{[ 12 ]}
• En marzo de 2023, la marca Aito fue renombrada como Huawei Aito por un corto tiempo ^{[ 13 ]} antes de que Huawei anunciara que todos los materiales promocionales relacionados con Huawei serían retirados de las tiendas Aito el 1 de abril. ^{[ 14 ]}

SF Motors Inc. se fundó en Santa Clara, California, en enero de 2016 como una empresa centrada en la producción de vehículos eléctricos. A principios de 2017, la empresa matriz de SF Motors, Sokon Industry Group, obtuvo permisos de producción del gobierno chino para fabricar vehículos eléctricos . ^{[ 15 ]}

La empresa ha establecido siete centros de I+D en cuatro países, incluidos Estados Unidos, China y Alemania , y próximamente se pondrá en marcha uno en Japón . Además de establecer un centro de I+D en el área de Ann Arbor , Michigan, Seres también se ha asociado con el centro de innovación Mcity de la Universidad de Michigan, dedicado a liderar la transformación hacia vehículos conectados y automatizados. ^{[ 16 ]} SF Motors organizó su primer Seminario de Conducción Autónoma Sokon de la Universidad de Michigan en agosto de 2017.

En 2017, SF Motors completó la adquisición de la planta de ensamblaje comercial AM General en Mishawaka, Indiana , convirtiéndose así en la única empresa de vehículos eléctricos con instalaciones de fabricación tanto en Estados Unidos como en China. ^{[ 17 ]} Será la primera planta de fabricación en Estados Unidos propiedad exclusiva de SF Motors. La adquisición incluye la conservación de aproximadamente 430 empleados de la planta que anteriormente colaboraban en la fabricación de vehículos para Mercedes-Benz y Hummer . ^{[ 17 ]}

• 28 de enero de 2016 — SF Motors fue fundada en Silicon Valley, California.
• Septiembre de 2016 : Martin Eberhard, cofundador de Tesla, se unió a SF Motors como asesor estratégico.
• Enero de 2017 — La empresa matriz de SF Motors (Sokon Industry Group) recibió del gobierno chino un permiso de producción para fabricar vehículos eléctricos.
• Marzo de 2017 : SF Motors inaugura su sede en Silicon Valley. El edificio cuenta con un garaje con estaciones de carga para vehículos eléctricos.
• Abril de 2017 — La empresa matriz de SF Motors, Sokon Motors y la Universidad de Michigan anuncian planes para establecer el Centro de Investigación Michigan-Sokon.
• Junio ​​de 2017 — SF Motors anuncia sus planes para adquirir la planta de ensamblaje de automóviles comerciales en Mishawaka, Indiana, de AM General, donde anteriormente se fabricaban los SUV Hummer H2 . ^{[ 18 ]}
• Julio de 2017 — SF Motors organiza su primera Reunión de Alianza Global en su sede central en Silicon Valley.
• Julio de 2017 — SF Motors establece un centro de investigación de conducción inteligente en Pekín.
• Agosto de 2017 — SF Motors organiza el primer seminario sobre conducción autónoma de la Universidad de Michigan-Sokon.
• Septiembre de 2017 — La empresa matriz de SF Motors recibe autorización del Gobierno chino para emitir bonos convertibles por un valor de hasta 1.500 millones de RMB para SF Motors.
• Octubre de 2017 : SF Motors anunció la adquisición de InEVit Inc. , una empresa emergente de modularización de baterías para vehículos eléctricos dirigida por Martin Eberhard, líder de la industria y cofundador de Tesla, quien se unió a la compañía como Científico Jefe y Vicepresidente del Consejo de Administración de SF Motors. ^{[ 19 ]}
• Marzo de 2018 — SF Motors presenta sus automóviles, dos vehículos utilitarios deportivos totalmente eléctricos, el compacto SF5 y el mediano SF7 . ^{[ 20 ]}
• Julio de 2019 — Se han suspendido los planes para ensamblar el primer vehículo de la compañía, un SUV llamado SF5, para el mercado estadounidense. Los planes para ensamblar y vender el SF5 en China se mantienen sin cambios. Se han anunciado despidos en la sede de la compañía en California. ^{[ 21 ]}
• Ese mismo mes, Autocar informó que la compañía estaba buscando socios británicos para fabricar vehículos eléctricos para SF Motors. SF Motors actuará como proveedor y suministrará motores eléctricos y baterías a cualquier socio potencial. ^{[ 22 ]}

• John Zhang — Director ejecutivo
• Yifan Tang - CTO

Seres es una marca de vehículos eléctricos comercializada por Seres Group . Desde 2023, la marca Seres se ha orientado a la exportación, mientras que AITO y Landian se han convertido en marcas exclusivamente nacionales. ^{[ 23 ]}

• Serie 7/M7 (2024-presente), SUV de tamaño mediano, renombrado como AITO M7.
• Serie 5/M5 (2024-presente), SUV compacto, AITO M5 renombrado.
• Serie SF5/A5/5 (2019-presente), SUV compacto
• Serie 3/E3 (2020-presente), SUV compacto, Fengon E3 renombrado ^{[ 24 ] [ 25 ]}
• Seres E1 (2023–presente), coche urbano, con la marca Fengon Mini EV

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  Serie 3
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  Serie 5
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  Serie 7
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  Serie E1

AITO es una marca de vehículos eléctricos inteligentes fruto de la colaboración entre Seres Auto y Huawei . Huawei lidera el diseño de los modelos AITO, mientras que Seres se encarga de la producción. Su comercialización se limita al mercado chino.

La marca AITO era propiedad de Seres, pero fue vendida a Huawei en junio de 2023. ^{[ 26 ]} Huawei transfirió la propiedad de la marca de nuevo a Seres en julio de 2024. ^{[ 27 ]}

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  AITO M5
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  AITO M6
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  AITO M7II
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  AITO M8
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  AITO M9II