

Sibiryak [ a] ( / sɪbɪərˈjæk / sib-eer- YAK ) fue un tren de pasajeros que unía Berlín con algunas de las principales rutas y ciudades de Rusia. El tren pasaba por Alemania, Polonia, Bielorrusia, Rusia y Kazajistán , viajando en parte por el Ferrocarril Transiberiano . Con 5130 km desde Berlín a Novosibirsk , fue laruta más larga de todas las que partían de una estación dentro de la Unión Europea . El servicio de trenes se interrumpió a partir del 14 de diciembre de 2013, debido a la falta de demanda. La línea no fue promocionada activamente a los clientes potenciales por Deutsche Bahn , [2] pero estaba disponible en su motor de búsqueda.
Descripción general
El tren, que partía de la estación Berlin Zoologischer Garten , y paraba también en Berlin Hauptbahnhof [3] y Berlin Ostbahnhof , recorría Polonia y Bielorrusia , dando servicio a Varsovia y Minsk . En la capital bielorrusa el tren se dividía en ramales: Siberiano (4 ramales), Sur (3 ramales), y uno a San Petersburgo . El número total de destinos era ocho: Novosibirsk , San Petersburgo , Moscú , Kazán , Cheliábinsk , Ufá , Nur-Sultán (en Kazajistán ) y Adler , ciudad en los suburbios de Sochi .
El tren estaba previsto que llegase a Berlín todos los sábados a las 09:12 y saliese de nuevo a las 15:16.
Hasta principios de los años 2000, el tren partía de la estación de Berlín-Lichtenberg . A partir de 2008, modificó periódicamente su ruta berlinesa , [4] parando de nuevo en Lichtenberg y finalizando en la estación de Gesundbrunnen .
Rutas
Esquema
Descripción
El tren circulaba por una ruta común desde el Zoologischer Garten de Berlín hasta Minsk Passazhirsky , pasando por Poznań ( estación Dworzec Główny ), Varsovia ( Centralna y Wschodnia ), Brest (Tsentralnaya) y Baranovichi (Tsentralnaya). Otras paradas estaban en Rzepin , Łuków y Terespol . Desde Minsk hasta Orsha el tren se dividía en tres ramales a través de Zhodzina y Barysaw . [10]
- Berlín - San Petersburgo: Se trataba de un tren periódico que circulaba desde Orsha hasta Vitebsk y atravesaba el óblast de Pskov . Su terminal en San Petersburgo estaba en la estación de Vitebskaya .
- Berlín - Moscú: Este tren funcionaba diariamente en el marco de la EuroNight Ámsterdam - Moscú . Los sábados, en el marco de Sibirjak , llegaba a Smolensk , Vyazma y finalizaba en la estación Moskva Belorusskaya .
- Berlín - Novosibirsk: Esta era la ruta más larga de Siberia en kilómetros. Desde Vyazma hasta Vladimir , pasaba por Moscú y llegaba a Nizhni Nóvgorod , Kírov , Perm y Ekaterimburgo . Después de esta ciudad, el tren entraba en Siberia central a través de Tiumén y Omsk y terminaba en Novosibirsk Glavny Vokzal . Periódicamente, el tren circulaba desde Vladimir hasta Ekaterimburgo a través de Kazán , excluyendo Nóvgorod, Kírov y Perm. [10]
- Berlín - Kazán: En la estación de Nizhni Nóvgorod algunos vagones independientes llegaban a Kazán. De vez en cuando, el tren Berlín-Novosibirsk pasaba por la capital tártara, excluyendo a Nóvgorod de la ruta principal de Siberia. [10] Cuando el tren estaba programado para esta línea (Vladímir-Kazán-Ekaterimburgo), se garantizaba el servicio de vagones desde Kazán hasta Nizhni Nóvgorod.
- Berlín - Cheljabinsk: En la estación de Ekaterimburgo , algunos vagones independientes llegaban hasta Cheliábinsk . La única parada era Kamensk-Uralsky .
- Berlín - Ufa: Después de Minsk y Smolensk, el tren llegó a Riazán y Michurinsk . Aquí los vagones con destino a Adler se separaron del resto del tren. El tren continuó por Tambov , Rtishchevo y Saratov . En esta estación, después del desprendimiento de los vagones con destino a Astaná y una larga parada de 7 horas, el tren continuó hacia Samara , Buguruslan y terminó en la estación de Ufa .
- Berlín - Astaná: Después de una larga parada en Saratov, el tren entró en Kazajstán por Oral . Después de la parada, entró de nuevo en Rusia y llegó a Oremburgo , Orsk y Kartaly , en la frontera ruso-kazaja. Finalizó su recorrido en la estación de Astaná, 99 horas después de su salida de Berlín. Se trataba de un servicio periódico.
- Berlín - Adler: Después de la parada en Michurinsk el tren se dirigió hacia el sur de Rusia siguiendo la línea del río Don . Pasó por Liski , Voronezh , Rostov , Novocherkassk , Krasnodar , llegando a la costa del Mar Negro en Tuapse . Continuó hacia Sochi y la vecina ciudad de Adler , cerca de las fronteras con Abjasia , república separatista de Georgia .
Había algunos planes para ampliar el servicio a Bakú . [ cita requerida ]
Véase también
Notas
- ^ Ruso: Сибиряк , IPA: [sʲɪbʲɪˈrʲak] , iluminado. 'una [persona] siberiana'
Referencias
- ^ Hidden Europe, Carta desde Europa: De Berlín a Siberia, 2013. http://www.hiddeneurope.co.uk/from-berlin-to-siberia
- ^ Hidden Europe, Carta desde Europa: De Berlín a Siberia, 2013. http://www.hiddeneurope.co.uk/from-berlin-to-siberia
- ^ Estación central de trenes de Berlín
- ^ Algunos sábados en verano
- ^ Período calculado en hh:mm
- ^ Tren periódico Berlín-San Petersburgo
- ^ El tren Berlín-Moscú funcionaba todos los días, solo los sábados en Sibirjak
- ^ ab Periódicamente la ruta "Berlín-Novosibirsk", y por tanto la "Berlín-Cheliábinsk", servían a Kazán (en una línea diferente de Vladimir a Ekaterimburgo), excluyendo a Nóvgorod, Kírov y Perm.
- ^ Periódicamente "Berlín-Nizhni Nóvgorod", cuando la ruta a Novosibirsk pasaba por Kazán
- ^ abc (en alemán) Horarios consultados en el sitio web de la ÖBB
Enlaces externos
- Mapa de Sibirjak
- Fotografía de Sibirjak
- Rutas de Sibirjak