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Siemens Inspiro es una familia de trenes eléctricos de varias unidades diseñados y fabricados por Siemens Mobility desde 2012 para sistemas de metro . El producto se lanzó el 19 de septiembre de 2012 en la feria InnoTrans de Berlín. El primer Inspiro entró en servicio en el metro de Varsovia el 6 de octubre de 2013.
Génesis
En octubre de 2009, Siemens Mobility inició el desarrollo de una nueva familia de productos para el metro. Para ello, colaboró con DesignworksUSA en los aspectos de diseño. [3] La empresa basó su diseño en los vehículos de metro modulares producidos anteriormente para Viena, Oslo y Núremberg.
Metros que utilizan tecnología Siemens Inspiro
Australia
Siemens se adjudicó un contrato para suministrar 12 unidades sin conductor de 3 coches para la línea Western Sydney Airport del metro de Sídney . Debido a la mayor tensión de la línea aérea de25 kV 50 Hz AC , [4] [5] estos trenes serán parte de la familia Inspiro High Capacity (Inspiro HC). Se espera que los primeros trenes entren en servicio en 2026. [6]
Austria
En septiembre de 2017, Wiener Linien encargó a Siemens Transportation Systems 34 nuevos trenes de metro para la línea de metro de Viena, denominados Type X, en sustitución de los antiguos “Silver Arrows” (Type U). Los primeros trenes se utilizarán en las líneas U1 a U4 a partir de 2023 y, de forma automatizada, en la línea U5 a partir de 2026. Los últimos vagones entrarán en funcionamiento en 2030 (55.º).
Bulgaria
Se han pedido 30 nuevos trenes de 3 vagones para la línea M3 del metro de Sofía que entrarán en servicio en abril de 2020. [7] [8] El contrato incluye una opción para 30 vagones adicionales para ampliar estos trenes a 4 vagones de longitud.
Alemania
MVG encargó los primeros 21 trenes de seis vagones para el metro de Múnich en noviembre de 2010 (clase C2.11), con una segunda opción de 22 unidades en 2019 (clase C2.12) y una tercera opción de 24 unidades en 2020 (clase C2.13), lo que eleva el número total a 67. MVG ha designado los trenes como clase C2, diferenciándolos del C1, que no estaba basado en Inspiro. La entrega comenzó en 2012 y la última unidad se entregará en 2024.
En 2015, VAG encargó 21 trenes de cuatro vagones para el metro de Núremberg , denominados G1 , cuya primera puesta en servicio comercial tendrá lugar en 2020.
Malasia
Línea Rapid KL - Kajang en servicio: configuración de trenes de 4 vagones [9]
Polonia
Metro de Varsovia en servicio: configuración de trenes de 6 coches [10]
Arabia Saudita
Próxima configuración de trenes de 2 y 4 vagones para las líneas 1 y 2 del metro de Riad. [11] [12]
Reino Unido
Siemens se adjudicó un contrato por valor de 1.500 millones de libras esterlinas para 94 trenes de 9 vagones basados en el Inspiro para reemplazar el Stock de 1973 existente utilizado en la línea Piccadilly del metro de Londres . Se espera que el primero de este tipo entre en servicio en 2025. [13] También hay opciones para un total de 250 trenes que permitan reemplazar todos los trenes existentes en las líneas de nivel profundo Central , Waterloo & City y Bakerloo .
Galería
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Tren del metro de Varsovia en la estación de Kabaty. -
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Material rodante del metro de Riad para las líneas Azul y Roja. -
Plataforma del tren Siemens Inspiro
Véase también
Referencias
- ^ "Metro "Wiener Linien" 34 vehículos de metro de seis vagones Tipo X" (PDF) . siemens.com . Siemens Mobility .
- ^ "Inspiro HC: el metro de alta capacidad". Siemens Mobility . Consultado el 15 de septiembre de 2024 .
- ^ "El metro de Warszawa elige Siemens Inspiro". Gaceta Ferroviaria Internacional . 15 de octubre de 2010 . Consultado el 14 de mayo de 2015 .
- ^ O'Sullivan, Matt (28 de mayo de 2023). "Por qué Sydney acabará con tres líneas de metro incompatibles". The Sydney Morning Herald . Consultado el 17 de septiembre de 2024 .
- ^ "Transformar la movilidad en el oeste de Sydney". Siemens Mobility . Consultado el 15 de septiembre de 2024 .
- ^ Artymiuk, Simon (12 de enero de 2023). «Siemens suministrará trenes sin conductor para la línea del Aeropuerto Oeste de Sydney Metro». International Railway Journal . Consultado el 10 de septiembre de 2023 .
- ^ Newag y Siemens presentan el primer tren de la línea 3 del metro de Sofía
- ^ Siemens i Newag z umową na Inspiro dla Sofii
- ^ "Metro Siemens Inspiro". bmwgroupdesignworks.com.
- ^ "Trenes Inspiro Metro, Metro Warszawskie, Varsovia, Polonia". tecnología ferroviaria.com.
- ^ "Siemens suministrará trenes Inspiro para el metro de Riad". Railway Gazette International.
- ^ "Siemens suministrará 74 metros Inspiro a Riad". globalrailnews.com.
- ^ "Siemens se adjudica un contrato de 1.500 millones de libras para construir trenes de nueva generación para el metro". Global Rail News . 15 de junio de 2018 . Consultado el 15 de junio de 2018 .
Enlaces externos
- Página de productos Siemens Inspiro
- Folleto de Siemens Inspiro