Diseño de vehículos Singer

El producto principal de la compañía es un 911 "reimaginado", que es un Porsche 964 coupé o targa fuertemente modificado . ^{[ 4 ]} El modelo más conocido y único de Singer durante 9 años, originalmente se conocía simplemente como el "Porsche 911 Reimagined by Singer". Después de la introducción de otros modelos, comenzó a ser conocido como el modelo "Classic Study". ^{[ 5 ]}

Gran parte de la carrocería se reemplaza con paneles de fibra de carbono y el motor es modificado por fabricantes como Cosworth , Ed Pink Racing Engines ^{[ 6 ]} y Williams para producir una potencia significativamente mayor. ^{[ 7 ]} El largo capó del Porsche 911 clásico reemplaza el capó más corto del Porsche 964. Las tapas de llenado de combustible y aceite reubicadas son un guiño a los Porsche de carreras históricos, y muchos de los componentes son personalizados y/o de grado de competición. ^{[ 8 ]} El tacómetro suele ser de color naranja Singer y muestra valores hasta 11, una referencia al meme " hasta 11" (aunque la línea roja del motor es de 7200 RPM, con un limitador de 7300 RPM). ^{[ 9 ]}

El precio de un 911 rediseñado por Singer comienza en más de $475,000. ^{[ 10 ]} Algunos ejemplares se han vendido en subasta por bastante más de $1 millón. ^{[ 11 ] [ 12 ]}

Presentado en 2018 en colaboración con Williams Advanced Engineering, el Dynamics & Lightweighting Study (DLS) cuenta con una carrocería totalmente de fibra de carbono con guardabarros ensanchados, un chasis y una suspensión de alta precisión, y un motor especialmente ajustado construido en colaboración con Hanz Mezger . ^{[ 13 ] [ 14 ]}

Singer lanzó el All-terrain Competition Study (ACS) en enero de 2021 ^{[ 15 ]} en colaboración con Richard Tuthill de Tuthill Porsche, quien se especializa en Porsche 911 de rally y estilo safari . El ACS es un pedido especial de un cliente, ofrecido en dos versiones, tanto para rally todoterreno como para rally en asfalto. Incluso como modelo encargado por un cliente, Singer anunció su disposición a construirlo también para otros clientes. El ACS es el primer modelo de Singer diseñado para rally todoterreno, inspirado en Porsches utilizados en carreras de rally como el 911 SC/RS , el 953 y el 959 , pero con un diseño completamente original y profundamente modificado por Singer y Tuthill. ^{[ 16 ] [ 17 ]}

El chasis está fuertemente reforzado y cuenta con carrocería de fibra de carbono. El ACS incorpora un motor bóxer de seis cilindros y 3.6 litros con doble turbocompresor, acoplado a una transmisión secuencial de cinco velocidades para competición y un sistema de tracción integral permanente con tres diferenciales. Singer declara una potencia de 450 hp y un par motor de 420 lb-pie, con posibilidad de ajuste para diferentes configuraciones según el entorno. La suspensión cuenta con ocho amortiguadores, cada uno ajustable en cinco posiciones, con un amplio recorrido y mayor altura libre al suelo . El interior del ACS incluye asientos deportivos tipo baquet y jaula antivuelco completa , además del sistema de infoentretenimiento y equipamiento de confort característico de Singer. ^{[ 18 ] [ 19 ]}

El Singer ACS tiene un precio superior a 1 millón de dólares. ^{[ 20 ] [ 21 ]}

Porsche AG objetó el uso que Singer hizo de la marca Porsche en el All-terrain Competition Study en marzo de 2021, ya que Porsche no tuvo participación directa en la creación del automóvil fuertemente modificado basado en su 911. ^{[ 22 ]} Singer luego eliminó el ACS de su sitio web y redes sociales. ^{[ 23 ] [ 24 ]}

En junio de 2022, Singer presentó el Turbo Study, su primer modelo turboalimentado para celebrar el Porsche 930 Turbo basado en un chasis 964. Cuenta con un motor bóxer de seis cilindros, 3.8 L, con doble turbocompresor e intercooler, que produce 450 CV en la versión estándar o 510 CV en la versión deportiva. ^{[ 25 ]} La potencia se transmite a través de una transmisión manual de 6 velocidades y tracción trasera. La suspensión está orientada al turismo y cuenta con frenos cerámicos de carbono. También incluye comodidades modernas como asientos eléctricos y calefactables. ^{[ 26 ]} El Turbo Study debutó posteriormente en el Festival de la Velocidad de Goodwood de 2022. ^{[ 27 ]} Con las primeras entregas en 2024. ^{[ 28 ]} Se ofreció una versión con frontal inclinado, con una producción máxima de 25 vehículos. ^{[ 29 ]}

En junio de 2023, Singer presentó la variante turboalimentada del DLS, denominada Dynamics & Lightweighting Study – Turbo (DLS Turbo). También se basa en el chasis 964, con una producción limitada a 99 vehículos ^{[ 30 ].} El DLS Turbo presenta un estilo de carrocería más agresivo e inspirado en la competición, en homenaje al Porsche Type 934/5 . El DLS Turbo cuenta con un motor bóxer de seis cilindros y 3.8 litros, con cuatro válvulas por cilindro, doble turbocompresor, válvulas de descarga eléctricas, intercooler aire-agua y un ventilador eléctrico montado horizontalmente. Este motor produce más de 700 CV a más de 9000 rpm. ^{[ 31 ]}