Aeropuerto de Roskilde

Aeropuerto de Copenhague, Roskilde ( IATA : RKE , OACI : EKRK) — conocido simplemente como Aeropuerto de Roskilde — está situado a 4 millas náuticas (7,4 km) al sureste de Roskilde , cerca de la ciudad de Tune .  

Se inauguró en 1973 como el primero de los tres aeropuertos auxiliares previstos en los alrededores de Copenhague . Estos planes se archivaron poco después, y los otros dos aeropuertos auxiliares nunca pasaron de la fase de planificación. El aeropuerto es propiedad de Københavns Lufthavne A/S (Aeropuertos de Copenhague), que también gestiona el principal aeropuerto de Copenhague en Kastrup . En 2003, el aeropuerto registró 25.053 pasajeros. Si bien está totalmente equipado, la mayoría de los vuelos que salen de este aeropuerto son vuelos de taxi aéreo, vuelos regulares en avioneta a pequeñas islas nacionales o vuelos de jets privados.

En su momento se planteó la posibilidad de trasladar todos los vuelos chárter del aeropuerto de Copenhague a este aeropuerto, pero el mercado de la aviación europea cambió cuando las aerolíneas nacionales empezaron a competir con las privadas (en la década de 1990). Las antiguas compañías de vuelos chárter europeas se vieron obligadas a convertirse en competidoras habituales o a desaparecer del mercado. Por consiguiente, ningún vuelo con aviones de gran tamaño se ha trasladado a este aeropuerto. La pista es demasiado corta para aviones de pasajeros a plena carga como el Boeing 737 .

En 2002, el Ministerio de Asuntos Exteriores de Dinamarca informó que Ryanair estaba en conversaciones con el aeropuerto para iniciar vuelos regulares a Londres Stansted . Se creía que la cercanía al centro de Copenhague atraería a la aerolínea. Las conversaciones finalmente no llegaron a buen puerto y Ryanair no ha manifestado interés desde entonces. En octubre de 2015, Ryanair comenzó a operar vuelos desde el aeropuerto de Copenhague , mucho más grande y cercano , que inauguró una terminal de bajo coste después de que Ryanair utilizara el aeropuerto de Malmö durante algunos años.

En 2012, el aeropuerto de Roskilde planeaba ampliar sus pistas e instalaciones para recibir vuelos regulares de aerolíneas internacionales de bajo coste y vuelos chárter , incluyendo aeronaves de la familia Boeing 737 y Airbus A320 . ^{[ 1 ]} Sin embargo, debido a la falta de compromiso de las aerolíneas, estos planes se han pospuesto hasta nuevo aviso.

Las instalaciones operativas incluyen:

• Aproximación ILS para las pistas 11 y 21
• Aproximación RNAV para las pistas 03 y 11.
• Combustible: 100LL y Jet A1
• Servicio de deshielo
• Extinción de incendios de categorías 5, 6 y 7 (con previo aviso)
• Oficina Meteorológica y ATIS
• Instalaciones de estacionamiento y hangar
• Reparación y revisión de aeronaves

El aeropuerto está abierto las 24 horas y cuenta con instalaciones de inmigración y aduanas para el tráfico internacional, pero se utiliza principalmente para vuelos de taxi aéreo, de negocios y de entrenamiento, y sirve de base para varias escuelas de vuelo. Alberga a más de la mitad de la flota danesa de aeronaves de aviación general .

Las siguientes aerolíneas operan vuelos regulares y chárter en el aeropuerto:

Una pequeña instalación de la Fuerza Aérea Danesa , llamada Flyvestation Skalstrup, se encuentra junto al aeropuerto. En los terrenos del aeropuerto hay además un área separada con un hangar y un helipuerto, para uso del Escuadrón de búsqueda y rescate 722 , que despliega un helicóptero de rescate AW101 Merlin en alerta permanente para cubrir el área de Sjælland y el Mar Báltico . Esta instalación también cubre cualquier otro despliegue de la Fuerza Aérea si fuera necesario. Roskilde es ahora el único aeródromo utilizado por las fuerzas armadas en Sjælland tras el cierre de la Base Aérea de Værløse en 2004. Últimamente, el Aeropuerto de Roskilde ha sido el aeropuerto de salida de las tropas danesas que se despliegan hacia o desde ubicaciones en el extranjero, principalmente Afganistán , debido a su ambiente más privado y aislado, en comparación con el mucho más concurrido Aeropuerto de Copenhague, Kastrup.

Existen numerosos servicios de autobús y tren desde todo el país hasta la cercana ciudad de Roskilde, pero los autobuses que conectan con el aeropuerto son poco frecuentes debido a su escaso uso. La principal forma de llegar al aeropuerto es en coche propio o taxi. La distancia por carretera desde Roskilde hasta el aeropuerto es de 8 kilómetros (5 millas) y desde Copenhague de 40 kilómetros (25 millas) .  

• Lista de los aeropuertos más grandes de los países nórdicos.

• AIP Dinamarca: Copenhague/Roskilde - EKRK
• Guía de vuelos VFR Dinamarca: Copenhague/Roskilde - EKRK

• Contenido multimedia relacionado con el aeropuerto de Roskilde en Wikimedia Commons.
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