El Smart #6 EHD (estilizado en minúsculas) es un automóvil híbrido enchufable de tamaño mediano desarrollado y producido por Smart Automobile , una empresa conjunta entre Mercedes-Benz Group y Geely Holding .
Descripción general
El #6 EHD se presentó oficialmente el 5 de diciembre de 2025. Es el modelo más grande de Smart hasta la fecha y también el primer sedán de la marca. El #6 también utiliza el sistema híbrido enchufable NordThor Hybrid 2.0 de Geely. [ 1 ] Los rumores de que la marca Smart fabricaría un sedán comenzaron a circular en febrero de 2025. [ 2 ] Esto se confirmó en noviembre de 2025 cuando aparecieron en internet las primeras fotos espía del #6. [ 3 ] Se espera que compita con el Tesla Model 3 y el BMW Serie 3 híbrido enchufable de séptima generación . [ 4 ]
La longitud del #6 EHD es comparable a la versión de batalla corta de la segunda generación del BMW Serie 7. También es tan largo como dos ForTwo de primera generación . [ 5 ] Autoblog ha descrito el diseño del #6 como reminiscente del Xiaomi SU7 sin el "frontal estilo McLaren" del SU7. [ 6 ]
Vista trasera
Interior
Diseño y características
En la parte delantera del #6 se observa una barra de luz continua y pequeñas tomas de aire. En los laterales se aprecian llantas multirradio y manijas de puerta ocultas. La parte trasera presenta una postura ancha. Al igual que en la parte delantera, también se utiliza una barra de luz continua en la parte trasera, esta vez con un diseño más cóncavo. También está disponible un alerón trasero opcional y un sistema LiDAR . Se espera que se ofrezcan varios diseños diferentes de faros delanteros y traseros, así como diferentes pinzas de freno. Se ofrecerán llantas de 19 y 20 pulgadas, con neumáticos de tamaño 255/45 y 255/40 respectivamente. [ 7 ]
Tren motriz
El #6 utiliza el sistema NordThor Hybrid 2.0 de Geely , compartido con modelos como el Smart #5 y el Geely Galaxy M9 . Emplea un motor de cuatro cilindros en línea turboalimentado de 1.5 litros que produce 161 caballos de fuerza y un motor eléctrico que produce 268 caballos de fuerza. La transmisión es una transmisión híbrida dedicada de 3 velocidades. Tiene una autonomía en modo totalmente eléctrico de 285 km (177 millas ) y una autonomía combinada de 1811 km (1125 millas ) , y se ofrecerá con baterías de fosfato de hierro y litio fabricadas por CATL o SVOLT . [ 1 ] [ 4 ]
Referencias
- 1 2 Chen, Dong Yi (7 de diciembre de 2025). "Se revelan las imágenes oficiales del Smart #6 PHEV: autonomía combinada de 1810 km, 429 hp" . CarNewsChina.com . Consultado el 7 de diciembre de 2025 .
- ↑ Kable, Greg (13 de febrero de 2025). "Smart #6 sedán rivalizará con el Model 3 con hasta 638 CV" . Autocar .
- ↑ Pappas, Thanos (14 de noviembre de 2025). "Smart realmente está fabricando un sedán" . Carscoops .
- 1 2 Hyde, Ellis (8 de diciembre de 2025). "El nuevo Smart #6 se revela como un elegante rival del BMW Serie 3 y el Tesla Model 3" . Auto Express .
- ↑ Padeanu, Adrian (8 de diciembre de 2025). "El primer sedán de Smart es también su coche más grande hasta la fecha" . Motor1 .
- ↑ Salapantan, Pablo (7 de diciembre de 2025). "Smart acaba de revelar su primer sedán, y se ve muy familiar" . Autoblog .
- ↑ Chen, Dong Yi (5 de diciembre de 2025). "El Smart #6 EHD, el modelo más grande de la marca, estará propulsado por el sistema híbrido NordThor 2.0 de Geely" . CarNewsChina .
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