SoDo, Seattle

SoDo (también conocido como SODO ) es un barrio de Seattle , Washington, que forma parte del Distrito Industrial de la ciudad . Limita al norte con South King Street, más allá de la cual se encuentra Pioneer Square ; al sur con South Spokane Street, más allá de la cual se extiende otra parte del Distrito Industrial; al oeste con el río Duwamish , al otro lado del cual se encuentra West Seattle ; y al este con el túnel de transporte público del centro de Seattle y la línea de autobuses SoDo de Metro Transit , más allá de los cuales se encuentran el Distrito Internacional y el resto del Distrito Industrial.

SoDo fue originalmente nombrado por estar ubicado " al sur del Do me ", pero desde la demolición del Kingdome en 2000 el nombre ha sido tomado como significa " al sur del centro ". ^{[ 1 ] [ 2 ]} El apodo fue adoptado en la década de 1990 después de que el edificio Sears fuera renombrado como SODO Center (ahora Starbucks Center ). ^{[ 3 ]} Incluye el distrito de estadios del centro de Seattle con dos recintos: T-Mobile Park , un estadio de béisbol y sede de los Seattle Mariners de las Grandes Ligas de Béisbol ; y Lumen Field , que fue construido en el sitio del Kingdome y es sede de los Seattle Seahawks de la Liga Nacional de Fútbol Americano , Seattle Sounders FC de la Major League Soccer y Seattle Reign FC de la Liga Nacional de Fútbol Femenino . ^{[ 4 ]} La popular campaña de marketing de los Mariners a principios de la década de 2000 usó el apodo SoDo en el eslogan "SoDo Mojo". ^{[ 5 ] [ 6 ] : 71–79} Según un acuerdo entre los equipos para evitar conflictos de programación, los Mariners tienen prioridad para los horarios de inicio. ^{[ 7 ]}

SoDo imita deliberadamente a SoHo en la ciudad de Nueva York , donde, durante la década de 1970, los espacios baratos que quedaron vacíos tras el cierre de fábricas fueron convertidos por artistas en lofts y estudios. ^{[ 8 ] [ 6 ] : 71–79}

SoDo ha experimentado un proceso similar, pero no ha sufrido la gentrificación que sí experimentó su supuesto modelo. Algunos de los almacenes de SoDo conservan su uso original; otros se han dividido para albergar estudios de artistas, galerías de arte y diversos negocios. A medida que uno avanza hacia el sur por First Avenue S., estas conversiones disminuyen y predominan la industria ligera, los almacenes y las tiendas minoristas de estilo industrial.

Según el censo de Estados Unidos de 2000 , SoDo tenía una población de 2602 habitantes, con una edad media de 41,2 años, distribuidos en 458 viviendas ocupadas por sus propietarios y 536 viviendas de alquiler. El ingreso familiar anual promedio era de 42 208 dólares. La composición racial era la siguiente: 41 % blancos, 28 % asiáticos, 14 % negros, 9 % hispanos/latinos, 3 % indígenas americanos/nativos de Alaska y 5 % de otras razas. ^{[ 9 ]}

Las principales arterias de SoDo son la Primera y la Cuarta Avenida Sur, y Alaskan Way Sur (en dirección norte y sur), así como las calles S. Lander y Holgate, Edgar Martínez Drive Sur y S. Royal Brougham Way (en dirección este y oeste). El extremo occidental de la Interestatal 90 , que recorre 4860 km (3020 millas) hacia el este en dirección a Boston, Massachusetts , se encuentra en SoDo. 

El barrio también cuenta con servicio de transporte público. Sound Transit opera la línea 1 del tren ligero, que atraviesa el barrio y tiene dos estaciones: SODO en Lander Street y Stadium en Royal Brougham Way. El carril exclusivo para autobuses de SODO recorre la 5th Avenue South y conecta con las líneas King County Metro y Sound Transit Express .

• Guía de viaje de Seattle/Sodo-Georgetown de Wikivoyage
• "La rezonificación de SoDo enfrenta a la industria con los promotores inmobiliarios" , Seattle Daily Journal of Commerce , 26 de septiembre de 2002.
• "Es un lugar crudo, obrero y, a veces, como mi hogar". Seattle Post-Intelligencer , 11 de abril de 1998.
• El propuesto corredor de arte urbano SODO
• Área de mejora comercial de SODO