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La esclusa Southcote es una esclusa en el canal Kennet en Southcote, cerca de la ciudad de Reading en Berkshire , Inglaterra. Tiene una pendiente de 1,60 m (5 pies y 3 pulgadas). [1]
Historia
La esclusa de Southcote se construyó entre 1718 y 1723 bajo la supervisión del ingeniero John Hore de Newbury .
Durante el siglo XVIII, se construyó un molino de alambre en el lado sur del canal, en una isla entre la navegación del canal y el curso natural del Kennet. [2] Este molino se abastecía con barras de hierro de Sowley Forge en Hampshire ; ambos sitios eran operados por Charles Pocock Sr., Thomas Golden y Charles Pocock Jr. [3] [4]
En 1850, se construyó una estación de bombeo en el lado norte del canal. La estación se utilizó para bombear agua al embalse de Bath Road en Reading para atender la expansión demográfica de la ciudad y proporcionar a la ciudad su primer suministro de agua filtrada. [5] [6] [7] En 1878, los mapas mostraban que la fábrica de alambre estaba en desuso; la sociedad Pocock-Golden se había disuelto más de medio siglo antes. [8]
En 1896, la central hidráulica de Southcote (propiedad de Reading Corporation ) fue reemplazada por la recientemente modernizada central a vapor situada río abajo en Fobney ; las ruedas hidráulicas y bombas de Southcote fueron desmanteladas . [9] Sin embargo, tres años más tarde, las obras de Southcote fueron revisadas y se instalaron nuevos filtros y tuberías. [9]
En 1952, la esclusa Southcote se consideró insegura y posteriormente se cerró. [10] La navegación se reabrió a mediados de la década de 1970. [11]
La estación de bombeo estuvo en uso hasta 1982, cuando Fobney fue modernizada para satisfacer la demanda de la ciudad; [12] el edificio principal de bombeo se convirtió en una vivienda residencial y la fábrica de alambres permaneció abandonada. [13]
Referencias
- ^ Pearson, Michael (2003). Kennet & Avon Middle Thames: Pearson's Canal Companion . Rugby: Suministros para vías navegables centrales. ISBN 0-907864-97-X.
- ^ Warner, Richard, ed. (1795). Colecciones para la historia de Hampshire y el obispado de Winchester: incluyendo las islas de Wight, Jersey, Guernsey y Sarke, por DY Con el Domesday original del condado y una traducción precisa [etc.] por R. Warner. 6 vols. [numerados del 1 al 5. El vol. 1 está en 2 pt.]. pág. 185. Consultado el 30 de junio de 2013 .
- ^ Avisos. Londres: The London Gazette. 1818. pág. 845.
- ^ Kenneth Hudson (1968). La arqueología industrial del sur de Inglaterra: Hampshire, Wiltshire, Dorset, Somerset y Gloucestershire al este del Severn. AM Kelley. pág. 108. ISBN 9780678056066. Recuperado el 30 de junio de 2013 .
- ^ Ayuntamiento de Reading (2008). "Informe sobre edificios históricos" (PDF) : 4.
{{cite journal}}: Requiere citar revista|journal=( ayuda ) - ^ Institution of Municipal Engineers (Gran Bretaña) (1923). Institution of Municipal Engineers Journal. Vol. 50. pág. 878. Consultado el 30 de junio de 2013 .
- ^ Allsop, Niall (1987). El canal de Kennet y Avon . Baño: Libros Millstream. ISBN 0-948975-15-6.
- ^ The European Magazine y London Review. Vol. 79– 80. Philological Society of London. 1821. p. 491. Consultado el 30 de junio de 2013 .
- ^ ab Institution of Water Engineers (1903). Transacciones de la Institution of Water Engineers. Vol. 80. pág. 403. Consultado el 30 de junio de 2013 .
- ^ Kenneth R. Clew (1968). El canal Kennet & Avon: una historia ilustrada de Kenneth R. Clew; con 30 láminas y 20 ilustraciones de texto, incluidos mapas y un prólogo. David & Charles. pág. 153. ISBN 9780715342251. Recuperado el 30 de junio de 2013 .
- ^ "La restauración del canal". Museo Virtual de Hungerford. Archivado desde el original el 22 de marzo de 2012. Consultado el 17 de mayo de 2011 .
- ^ Stuart Hylton (1992). Lugares para leer, personas para leer. Berkshire Books. pág. 101. ISBN 978-0-7509-0060-7. Recuperado el 30 de junio de 2013 .
- ^ Stuart Fisher (5 de mayo de 2009). Los canales de Gran Bretaña: una guía completa. A&C Black. pág. 97. ISBN 978-1-4081-0517-7. Recuperado el 30 de junio de 2013 .
Véase también
