Política espacial

Los orígenes de la política espacial son diversos y multidisciplinarios, reflejando la interacción entre dinámicas de poder, relaciones sociales, procesos políticos y espacios físicos. Los orígenes de la política espacial se remontan a diversos desarrollos históricos, geográficos, teóricos y filosóficos de varias disciplinas, ^{[ 3 ] [ 1 ] [ 2 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]} incluyendo:

Estudios urbanos : Los estudios urbanos se basan en el estudio del desarrollo urbano de ciudades y regiones. Contribuyen a la comprensión de los valores humanos, el desarrollo y las interacciones de las personas con su entorno físico. Esto incluye la comprensión de la organización espacial de las sociedades y los aspectos espaciales de las ciudades y la vida urbana, tanto históricamente como en la actualidad.

Teoría marxista : Varios teóricos marxistas han analizado las dimensiones espaciales del capitalismo, haciendo hincapié en cómo los procesos económicos configuran y son configurados por la organización espacial de la sociedad. Esto incluye la exploración de conceptos como el desarrollo desigual del capitalismo, la concentración de capital en los centros urbanos y la segregación espacial de las clases sociales.

Teoría crítica del espacio y geografía feminista : Teóricos críticos como Henri Lefebvre han buscado comprender cómo las relaciones de poder se inscriben en el espacio y cómo las configuraciones espaciales pueden producir, reproducir y desafiar las desigualdades sociales. La geografía feminista ha criticado y ampliado los enfoques tradicionales del espacio y el lugar, destacando las dimensiones de género e interseccionales de la organización espacial y las desigualdades.

Justicia ambiental : Los movimientos por la justicia ambiental han puesto de relieve la intersección entre la injusticia espacial y la degradación ambiental , al llamar la atención sobre la distribución espacial de los peligros ambientales y la exposición desigual de las comunidades marginadas al riesgo ambiental.

En el ámbito de la política espacial, varios debates dan forma a la investigación académica y al discurso público. Entre ellos se incluyen:

Derecho a la ciudad - El derecho a la ciudad es un concepto originario de los estudios urbanos, y se asocia particularmente con el filósofo y sociólogo Henri Lefebvre . Se argumenta que el espacio urbano debe ser configurado y gobernado por los ciudadanos que lo habitan, en lugar de estar controlado únicamente por fuerzas del mercado como el capitalismo y la mercantilización. ^{[ 8 ] [ 9 ]}

En el contexto de la política espacial, el concepto suscita debates sobre el acceso equitativo a los recursos esenciales, la gobernanza urbana, la planificación participativa , la gentrificación y la justicia espacial . Llama la atención sobre el debate de quién tiene derecho a producir espacio y sobre las prácticas de producción espacial en espacios privados, públicos y comunes. ^{[ 10 ]}

Desigualdad espacial y justicia - La desigualdad espacial se refiere a las desigualdades sociales, económicas y ambientales que crean disparidades en el acceso a recursos, oportunidades y servicios en diferentes áreas y escalas espaciales. ^{[ 11 ]} La justicia espacial se refiere a abordar las desigualdades espaciales y la distribución justa y equitativa de recursos, oportunidades y beneficios ambientales en diferentes áreas y escalas espaciales. ^{[ 12 ] [ 13 ]}

En el contexto de la política espacial, estos debates se centran en la distribución desigual de recursos, infraestructura, oportunidades y riesgos ambientales, a través de áreas y escalas espaciales. Las desigualdades espaciales enfatizan la importancia de reconocer las dimensiones espaciales de las diferentes desigualdades, mientras que la justicia espacial es un concepto que orienta los esfuerzos para abordar estas desigualdades. ^{[ 14 ]}

La ciudad como máquina de crecimiento : El concepto de la ciudad como máquina de crecimiento se originó con el sociólogo urbano Harvey Molotch . Esta analogía explora la idea de que poderosos grupos de interés impulsan el crecimiento económico en las áreas urbanas y, en consecuencia, dan forma a las políticas y la gobernanza urbanas. ^{[ 15 ]}

En el contexto de la política espacial, este concepto resalta la necesidad de estudiar la influencia política, incluyendo la organización, el cabildeo y la estructuración llevadas a cabo por grupos de poder, para comprender la producción espacial. También invita a debatir sobre el papel del crecimiento en los procesos urbanos. En respuesta a la ciudad como máquina de crecimiento, ha surgido una agenda de política espacial de decrecimiento . ^{[ 16 ] [ 17 ]}

Urbanización: Las ciudades o sus características se posicionan cada vez más como el epicentro de la prosperidad y la solución para la sostenibilidad. Por ejemplo, la expansión urbana descontrolada se considera insostenible, mientras que las ciudades más densas y compactas se consideran sostenibles. ^{[ 18 ]} Esto crea una división o dicotomía con el papel de las zonas rurales. Sin embargo, el concepto de urbanización planetaria sugiere que las zonas rurales también se movilizan en la búsqueda del crecimiento económico, a medida que experimentan cambios que benefician a la ciudad. ^{[ 19 ]}

La urbanización constituye un tema central en el debate sobre política espacial debido a su impacto en las dinámicas sociales, económicas y ambientales de los espacios urbanos. Este debate abarca cuestiones importantes como la gentrificación y el desplazamiento, el papel de la tecnología, el desarrollo económico, la democracia y la gobernanza, y la sostenibilidad.

El espacio se refiere a las dimensiones físicas, la propiedad, el entendimiento jurídico, las relaciones espaciales, económicas y sociales de un lugar, así como a la posibilidad y la dinámica de su producción. El espacio abarca prácticas espaciales como el hogar y la propiedad.

En su famosa obra 'Por el espacio': Doreen Massey define el espacio mediante tres proposiciones: ^{[ 20 ]}

• El espacio como producto de las interrelaciones: Massey plantea que el espacio se constituye a través de nuestras interacciones, "desde la inmensidad de lo global hasta lo íntimamente pequeño".
• El espacio como esfera de posibilidad: si el espacio es producto de interrelaciones, entonces debe basarse en la existencia de pluralidad, donde coexisten diferentes trayectorias. Ella plantea la multiplicidad y el espacio como elementos constitutivos conjuntos.
• El espacio como proceso: El espacio está siempre en construcción porque es producto de relaciones que deben llevarse a cabo y, por lo tanto, siempre está en proceso de creación. Nunca está terminado. Massey propone que podríamos imaginar el espacio como una simultaneidad de historias hasta el momento.

En "La producción del espacio",  Henri Lefebvre considera el espacio como un fenómeno dinámico y socialmente construido. El espacio es producido por las sociedades y está profundamente influenciado por las relaciones sociales. ^{[ 21 ]} Él da tres dimensiones del espacio:

• Práctica espacial (espacio percibido): se refiere a las dimensiones físicas y materiales del espacio que las personas experimentan en su vida cotidiana. Engloba las rutinas, actividades e interacciones que tienen lugar en entornos físicos.
• Representaciones del espacio (Espacio concebido): Esta dimensión abarca las representaciones mentales y conceptuales del espacio, a menudo creadas por planificadores, arquitectos y científicos. Incluye mapas, planos y diseños que reflejan las formas formales y organizadas en que las sociedades conciben y estructuran el espacio.
• Espacios de Representación (Espacio Vivido): Este es el espacio del simbolismo, el significado y la experiencia vivida. Incluye las formas en que los individuos y los grupos perciben y habitan los espacios, dotándolos de significado personal y cultural. En el espacio vivido, la imaginación, los recuerdos y las emociones desempeñan un papel crucial.

El término «lugar» se refiere al sitio físico, a su historia y memoria, y a las relaciones espaciales, culturales e históricas asociadas a él. Implica ubicaciones con significado personal, cultural o comunitario, que resaltan su identidad y los valores sociales que le atribuimos. El lugar es una porción de espacio, considerada como el resultado de la construcción del espacio mediante la política espacial. Los lugares tienen significado y se configuran por las experiencias e interacciones humanas (Duarte, 2017). ^{[ 22 ]}

El territorio se refiere a las cualidades impuestas a un espacio. Es un concepto asociado con el control , el poder y las fronteras políticas . Implica espacios que son reclamados, gobernados y regulados por individuos, grupos o instituciones. Una característica importante del territorio, por lo tanto, es que se constituye siempre que exista un sistema de valores compartidos por quienes ocupan esa porción de espacio. La forma más institucionalizada de territorio reside en la idea del Estado . El territorio, particularmente en el mundo moderno, es un dispositivo conceptual y un instrumento diseñado para gestionar una porción de espacio, así como los objetos, las personas y las acciones que se desarrollan dentro de él. El territorio tiende a tener límites, que se rigen interna y externamente. (Duarte, 2017). ^{[ 23 ]}

El espacio se reduce de diversas maneras mediante la creación de mapas . La representación de cualquier objeto o fenómeno implica necesariamente decidir qué características seleccionar y cuáles omitir. Los mapas crean nuevas comprensiones espaciales del mundo y también sirven como herramientas sociales y políticas, como los mapas de navegación utilizados durante la edad de oro de la navegación europea. (Duarte, 2017) ^{[ 24 ]} Dentro de la política espacial, una idea clave es que no existe una representación correcta del espacio en los mapas. La decisión de cómo se representa un espacio determinado siempre es política.

La turistificación se refiere al proceso mediante el cual los espacios residenciales urbanos se transforman para satisfacer las necesidades de los turistas y del sector del turismo de masas . ^{[ 25 ] [ 26 ]} Esta transformación suele alterar el panorama social, espacial, cultural y económico de la zona, lo que ha llevado a muchos a criticar los impactos del turismo de masas. De hecho, estudios han demostrado que la turistificación puede, entre otras cosas, provocar un aumento de los precios de bienes esenciales como la vivienda y los alimentos; borrar el patrimonio cultural y las tradiciones de la zona; y dañar el medio ambiente local debido a los altos niveles de residuos generados. ^{[ 27 ]}

Este fenómeno ha captado una creciente atención académica y política al convertirse en una importante industria global, superando a las industrias automotriz, de exportación de petróleo y de productos alimenticios. ^{[ 28 ]} Dentro de esta industria, el turismo urbano es, con diferencia, el sector de mayor crecimiento. Esto refleja la realidad de que, según los hallazgos de la ONU, “el 54 % de la población mundial vivía en zonas urbanas y, para 2030, se espera que esta proporción alcance el 60 %”. ^{[ 29 ]} Por ello, muchas ciudades postindustriales , especialmente en Europa, han reorientado su enfoque hacia el turismo como estrategia principal para estimular el crecimiento económico.

La transformación urbana se ha producido principalmente en los centros históricos de estas ciudades, que fueron «(re)urbanizados» para atraer y gestionar a más turistas. Los efectos de dicha reurbanización han sido contradictorios, ya que, a pesar de ser espacios extremadamente lucrativos para una ciudad, los centros históricos turísticoizados pierden parte de su historia y patrimonio cultural, lo que disminuye su atractivo para los turistas. ^{[ 30 ]}

Se ha debatido si la turistificación es una forma de gentrificación o un fenómeno único. Algunos señalan que la turistificación, al igual que la gentrificación, conlleva la expulsión de los residentes locales para dar cabida a una población adinerada. ^{[ 31 ]} Por otro lado, otros afirman que los turistas no se establecen en la zona que visitan, lo que convierte a la turistificación en un proceso distinto de la gentrificación. ^{[ 32 ]}

La política espacial exige un nuevo análisis de cómo se produce el espacio, especialmente al estudiar lo urbano y lo rural. En la visión tradicional, basada en un análisis de las metrópolis del siglo XIX, el espacio se divide en dos entre el centro urbano y la periferia rural. ^{[ 33 ]} Los dos espacios están claramente delimitados, y los espacios rurales abastecen de recursos a los polos urbanos.

Sin embargo, el análisis de la política espacial afirma que la producción espacial actual ha desdibujado los límites entre lo urbano y lo rural. ^{[ 34 ]} Lo urbano, según la política espacial, debe analizarse como un proceso, no como algo fijo en sí mismo. ^{[ 33 ]} De hecho, este análisis habla de urbanización extendida, que se refiere a la transformación de los espacios rurales y periurbanos para integrarlos en amplias redes urbanas. Por ejemplo, según la política espacial, los espacios “rurales” utilizados exclusivamente para productos agrícolas enviados a una ciudad forman parte de la red urbana de la ciudad.

Además, el análisis de la política espacial señala que la urbanización ya no se limita a centros urbanos específicos y reconocibles. En cambio, se extiende por regiones enteras e incluso a nivel global, influyendo y transformando áreas rurales, suburbanas y periurbanas. ^{[ 35 ]} Las ciudades también están cada vez más interconectadas a través de redes globales de flujos económicos, sociales y culturales. Esta interconexión implica que los procesos de urbanización en una parte del mundo pueden tener impactos significativos en áreas urbanas de otras regiones.

La subsunción real de la naturaleza se refiere al proceso mediante el cual el capitalismo extiende su control sobre la naturaleza, transformando los recursos y procesos naturales en mercancías para la producción y acumulación capitalista. ^{[ 36 ]} Esta idea establece una analogía con la subsunción real del trabajo, originalmente esbozada en El capital: Crítica de la economía política de Karl Marx . ^{[ 37 ]} Esta subsunción real de la naturaleza es un concepto fundamental para comprender debates comunes dentro de la política espacial, como los procesos de urbanización, la relación rural-urbana y las desigualdades espaciales.