Springdale, Holyoke, Massachusetts

Antes de ser bautizada como Springdale, la zona estaba prácticamente sin desarrollar. En los primeros tiempos de Elmwood , cuando se la conocía como Baptist Village, uno de los primeros miembros de la comunidad en ser bautizado, antes de la organización de la Primera Iglesia, fue Jedediah Day (1755-1839). Day estableció su hogar a orillas del río Connecticut, cerca de donde se encuentra Springdale Park, y era allí donde pequeñas barcazas fluviales descargaban sus mercancías que se dirigían al norte desde Springfield, antes de llegar al Canal South Hadley . La zona, a veces denominada Hampden Landing, ^{[ 6 ]} pasó a ser conocida por su homónimo como Diah Day's Landing o Jed Day's Landing, este último nombre que se utiliza hoy en día para una carretera en las proximidades de aquel emplazamiento original. ^{[ 7 ]}

En 1870, solo tres propietarios de tierras aparecían en un atlas de la ciudad, incluida la Holyoke Water Power Company. En 1875, los periódicos comenzaron a mencionar el South Holyoke Driving Park, un recinto situado justo al noreste de la pista que más tarde se construiría en Springdale Park, que se convirtió en sinónimo de carreras de caballos y ferias agrícolas. ^{[ 8 ] [ 9 ] [ 10 ]}

El área al suroeste de esta tierra, la actual Springdale, permaneció en gran parte sin desarrollar hasta octubre de 1887, cuando el fabricante de ladrillos y promotor inmobiliario local John J. Prew (de soltera Proulx) anunció que había comprado 11 acres y dividido gran parte de ellos en lotes edificables, de aproximadamente 50 por 125 de tamaño, ubicados a lo largo de tres calles: Vernon, Temple y una entonces sin nombre. Llamando a este nuevo desarrollo Springdale, Prew desarrolló el área como viviendas para los trabajadores de las fábricas en South Holyoke, con la idea de que muchos de los que antes vivían como inquilinos podrían convertirse en nuevos propietarios. Los primeros propietarios de tierras eran en su mayoría alemanes, ya que las fábricas Germania Mills y la einwanderkolonie (colonia de inmigrantes) estaban a poca distancia en South Holyoke en ese momento. ^{[ 3 ] [ 11 ]} Una de las primeras instituciones construidas en Springdale además de sus estructuras residenciales fue el Springdale Turn Hall. Partiendo del Holyoke Turn Hall , un grupo de obreros alemanes de una fábrica compró 12.000 pies cuadrados de terreno en Prew y comenzó la construcción del edificio en julio de 1888. ^{[ 12 ]} La taberna y gimnasio combinados se construyó según el ideal de los Turners de la época: "promover la educación y la formación física y cultural... y difundir ideas racionales". ^{[ 13 ]} Permaneció como un pilar del barrio, abriendo sus puertas a personas ajenas a la comunidad alemana, hasta su eventual declive y cierre en 2011. ^{[ 14 ]}

Hogar de una variedad de comerciantes, trabajadores de fábricas y de la ciudad a lo largo de su historia, construido a partir de estas raíces, el vecindario mantuvo una demografía étnica diversa durante todo el siglo XX. ^{[ 15 ]} Construido con vista al recién diseñado Springdale Park, las viviendas del vecindario adquirieron un nuevo carácter en 1910, cuando en el lapso de varios años se construyeron 3 grandes bloques de apartamentos en Main Street a partir de diseños proporcionados por el arquitecto local Oscar Beauchemin ; los bloques Parkview, Paquette y Guenther aún definen el paisaje desarrollado del vecindario en la actualidad.

Prew emprendió uno de sus proyectos más importantes en la zona en 1895, cuando él y su socio comercial William Norris compraron 20 acres de terreno a orillas del río Connecticut . Ambos desarrollaron este terreno para convertirlo en el sucesor del antiguo South Holyoke Driving Park, construyendo una pista de carreras de media milla que se utilizó tanto para carreras de caballos como de bicicletas durante sus diez años de existencia. ^{[ 16 ] [ 17 ]}

En la primavera de 1905, las carreras del parque de conducción llegaron a su fin cuando, tras una serie de negociaciones fallidas, la comisión de parques de la ciudad adquirió el terreno por expropiación forzosa , rebautizándolo en ese momento como Riverside Park. ^{[ 18 ]} Durante ese verano, la ciudad contrató a la respetada firma Olmsted Brothers , hijos de Frederick Law Olmsted, famoso por Central Park , para remodelar el sitio como un parque de uso mixto. Tras un año de estudio, sus planes, que incluían un campo de críquet , campos de béisbol, una piscina infantil , una pista y gimnasio, se completaron en el verano de 1906. ^{[ 19 ] [ 20 ]}