Lista de carreteras estatales en Maryland

Maryland cuenta con una extensa red de carreteras estatales, excluyendo las autopistas interestatales y las carreteras federales , que conecta los 23 condados y la ciudad independiente de Baltimore , prácticamente todas las ciudades, pueblos y aldeas incorporadas , así como la mayoría de las zonas no incorporadas del estado. Cada una de estas carreteras se denomina Ruta X de Maryland, donde X es un número entre 2 y 999. Generalmente se abrevian como MD X, aunque las abreviaturas MD Ruta X y Ruta X se utilizan con menos frecuencia. Dado que Maryland no dispone de un sistema de rutas secundarias ni de sistemas de rutas señalizadas por condado, todas las carreteras estatales forman parte del sistema numérico principal. Esto significa que se utiliza el mismo conjunto de números tanto para las carreteras principales como para las vías de servicio secundarias, y prácticamente todos los números se han utilizado en algún momento.

La Administración Estatal de Carreteras de Maryland construye y mantiene la gran mayoría de las carreteras estatales en los 23 condados de Maryland. El Departamento de Transporte de la Ciudad de Baltimore mantiene todas las carreteras estatales dentro de la ciudad de Baltimore. Varias ciudades y pueblos también mantienen la totalidad o partes de las carreteras estatales dentro de sus límites. Hay algunos casos en los que un departamento de transporte de condado mantiene secciones de una carretera estatal. Dos situaciones únicas son que la MD 200 es mantenida por la Autoridad de Transporte de Maryland , que controla todas las carreteras y puentes de peaje de propiedad pública en el estado, y parte de la MD 295 , también conocida como la Autopista Baltimore-Washington , es mantenida por el Servicio de Parques Nacionales como una Autopista Nacional .

Maryland aplica sufijos de letras a los números de ruta para organizar grupos de carreteras relacionadas, como un grupo de trazados antiguos de una carretera principal, un grupo de caminos de servicio relacionados con la construcción de una carretera principal, o una combinación de ambos. Sin embargo, estos sufijos de letras solo se utilizan para fines de inventario y nunca se señalizan, con la excepción de MD 835A . Dado que la mayoría de las rutas con sufijos son carreteras muy cortas y de poca importancia, rara vez se señalizan con marcadores de ruta. No obstante, existen varias carreteras numeradas con varios segmentos disjuntos cuyos segmentos se denotan internamente con sufijos de letras, pero los segmentos se señalizan con el mismo marcador de ruta numérico; ejemplos de estas carreteras son MD 7 , MD 18 , MD 144 , MD 648 , MD 675 y MD 765 .

No se permite la duplicación de números entre las carreteras estatales de EE. UU. y Maryland, a menos que ambas estén relacionadas. Los únicos ejemplos señalizados de números duplicados son la MD 222 , que corresponde al trazado anterior de la US 222 antes de que esta se modificara desde Perryville hasta Conowingo , y la MD 219 , que corresponde al trazado anterior de la US 219 en Oakland . Se permite la duplicación de números entre las autopistas interestatales y las carreteras estatales de Maryland. La MD 795 es una continuación corta sin señalizar de la I-795 . Asimismo, la MD 68 se cruza con la I-70 muy cerca de la I-68, por lo que hay señales en la I-70 que advierten a los conductores de la diferencia entre ambas carreteras.

Esta lista de carreteras estatales de Maryland incluye todas las carreteras estatales existentes , es decir, todas las carreteras con números de ruta de Maryland , y todas las antiguas carreteras estatales documentadas.

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