Stewart SF01

El Stewart SF01 fue el monoplaza con el que compitió el equipo Stewart de Fórmula 1 en la temporada de 1997 , y el primer coche construido por el equipo. Fue pilotado por Rubens Barrichello y Jan Magnussen , este último con una breve experiencia en competición con McLaren en 1995 .

Este fue el primer coche de Fórmula Uno en funcionar con combustible Texaco desde el McLaren M26 en 1979.

El coche se lanzó en diciembre de 1996. ^{[ 2 ]}

El SF01 fue el primer coche de F1 del equipo, diseñado por Alan Jenkins para el tres veces campeón de pilotos Jackie Stewart y su hijo Paul, para que entraran en la serie después de varios años en categorías inferiores como la Fórmula 3 .

En una época en la que muchos equipos más pequeños, como Forti , Pacific y Simtek , quebraron, y otros debutantes como MasterCard Lola desaparecieron casi de inmediato, el competente primer año de Stewart tras construir un coche desde cero resultó ser un impulso bienvenido para el deporte.

Si bien el coche era lo suficientemente competitivo como para sumar puntos con regularidad, su pésima fiabilidad se lo impedía con frecuencia; el equipo solo se clasificó ocho veces de un total de 34 posibles. La principal razón fueron las dificultades para acoplar el motor Ford al depósito de aceite del coche. Sin embargo, Barrichello logró un meritorio segundo puesto en Mónaco , el punto culminante de una temporada en la que eclipsó ampliamente a Magnussen.

El equipo finalmente terminó noveno en el Campeonato de Constructores, con seis puntos.

El coche lucía una carrocería blanca con franjas de tartán desde la parte delantera hasta la trasera. El patrocinador principal del equipo era HSBC .

( clave ) (los resultados en negrita indican la primera posición)

† El piloto no terminó la carrera, pero aun así fue clasificado ya que completó al menos el 90% de la distancia de la carrera.

• AUTOCURSO 1997-98 , Henry, Alan (ed.), Hazleton Publishing Ltd. (1997) ISBN 1-874557-47-0